化油器压铸模具的制作方法

本实用新型涉及压铸模具技术领域，具体为化油器压铸模具。

背景技术：

压铸模具的核心技术就是浇注系统的设计技术。浇注系统包括内浇口、浇道、溢流槽、排气槽，如果浇注系统设计能对填充流向、流态、流速有很好的把握，渣包、气槽的位置都设在汇交或最后填充的地方，排泄顺畅，就能够让填充时的阻力降到最低，降低了能耗。一次成型的几率很高。不用通过提高压力和速度来取得合格的产品，成品率高。同样，对模具和压铸机的寿命延长也会很有好处的。

但现有的化油器压铸模具，在铸造过程中，内部温度和外部温差不一，加上金属液体得不到补偿，很容易出现缩孔、缩松现象，且长时间的使用导致模具表面太过于粗糙，容易产生粘膜现象，且抗氧化性能不行，长时间使用容易导致模具表面生锈。

所以，如何设计化油器压铸模具，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供化油器压铸模具，以解决上述背景技术中提出在铸造过程中，内部温度和外部温差不一，加上金属液体得不到补偿，很容易出现缩孔、缩松现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：化油器压铸模具，包括装置本体，所述装置本体前端中部设置有分流锥，且分流锥顶部滑动连接有地侧滑块，所述地侧滑块两侧活动连接有动模，且动模左侧固定连接有操作侧滑块，所述操作侧滑块顶部左端套接设置有操作侧排气块，且地侧滑块顶部焊接有天侧滑块，所述天侧滑块右侧固定连接有反操作侧排气块，且反操作侧排气块顶部嵌入设置有集水器，所述装置本体底部嵌入设置有地侧油缸板，且地侧油缸板底部设置有限位开关装置，所述地侧油缸板顶部焊接有油缸支柱，且油缸支柱顶部中端设置有连接套，所述连接套顶部右侧固定连接有地侧反操作侧压板，且装置本体内侧中部焊接有定模，所述定模底部安装有地侧锁紧块，且地侧锁紧块左侧前端活动连接有反操作侧锁紧块，所述定模顶部通过螺钉连接有天侧锁紧块，且天侧锁紧块左侧嵌入设置有定模反操作侧排气块，所述定模反操作侧排气块右侧固定连接有操作侧排气板，且天侧锁紧块底部中间活动连接有定模抽芯连接机构，所述定模抽芯连接机构顶部焊接有定模侧油缸，且定模侧油缸左侧固定连接有定模油缸限位装置。

进一步的，所述分流锥呈“圆锥状”，且所述分流锥顶部设有分流尖，所述分流锥与装置本体固定连接。

进一步的，所述连接套呈“圆柱状”，且所述连接套的厚度为2cm，所述连接套与油缸支柱套接。

进一步的，所述限位开关装置呈“块状”，且所述限位开关装置上设有阀门，所述限位开关装置与地侧油缸板活动连接。

进一步的，所述地侧锁紧块呈“块状”，且所述地侧锁紧块高度为5cm，所述地侧锁紧块与定模固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种化油器压铸模具，由于定模侧抽芯方向不能形成常规抽芯结构，故追加转换方向机构完成抽芯动作，在装置本体上设有了抽芯结构，实现了油缸方向与抽芯方向不同，但还能实现抽芯运动的结构，此结构的实现减少铸件厚壁热结，减少内部温度和外侧温度的温差，让金属液体可以有效的得到补偿，实现预铸孔径，最大限度的减少后续单纯靠加工来满足产品的要求，从而避免了铸件关键位置加工后出现缩孔，缩松等现象，进一步避免加工不过等不良现象，且由于之前的外壳表面太粗，且流道的弧度太小，导致出现了粘膜现象，现有的装置本体内的流道采用S型曲线弧度，外壳表面较薄，能到控制住粘膜的出现，由于长时间的氧化作用，原模具所使用的材料易生锈，在现有的装置本体上都采用了不锈钢材料，耐氧化性能好，即使长时间使用也不容易生锈的现象。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的地侧锁紧块局部结构示意图；

图中：1-装置本体；2-地侧反操作侧压板；3-分流锥；4-地侧滑块；5-操作侧滑块；6-操作侧排气块；7-天侧滑块；8-反操作侧排气块；9-动模；10-连接套；11-油缸支柱；12-地侧油缸板；13-限位开关装置；14-集水器；15-地侧锁紧块；16-反操作侧锁紧块；17-定模反操作侧排气块；18-天侧锁紧块；19-定模油缸限位装置；20-定模侧油缸；21-操作侧排气板；22-定模；23-定模抽芯连接机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供技术方案：化油器压铸模具，包括装置本体1，所述装置本体1前端中部设置有分流锥3，且分流锥3顶部滑动连接有地侧滑块4，所述地侧滑块4两侧活动连接有动模9，且动模9左侧固定连接有操作侧滑块5，所述操作侧滑块5顶部左端套接设置有操作侧排气块6，且地侧滑块4顶部焊接有天侧滑块7，所述天侧滑块7右侧固定连接有反操作侧排气块8，且反操作侧排气块8顶部嵌入设置有集水器14，所述装置本体1底部嵌入设置有地侧油缸板12，且地侧油缸板12底部设置有限位开关装置13，所述地侧油缸板12顶部焊接有油缸支柱11，且油缸支柱11顶部中端设置有连接套10，所述连接套10顶部右侧固定连接有地侧反操作侧压板2，且装置本体1内侧中部焊接有定模22，所述定模22底部安装有地侧锁紧块15，且地侧锁紧块15左侧前端活动连接有反操作侧锁紧块16，所述定模22顶部通过螺钉连接有天侧锁紧块18，且天侧锁紧块18左侧嵌入设置有定模反操作侧排气块17，所述定模反操作侧排气块17右侧固定连接有操作侧排气板21，且天侧锁紧块18底部中间活动连接有定模抽芯连接机构23，所述定模抽芯连接机构23顶部焊接有定模侧油缸20，且定模侧油缸20左侧固定连接有定模油缸限位装置19。

进一步的，所述分流锥3呈“圆锥状”，且所述分流锥3顶部设有分流尖，所述分流锥3与装置本体1固定连接，由于金属液体的长时间冲击，易导致装置本体1内部损坏，而分流锥3上的分流尖采用的低合金钢材料，硬度性能大，能够承受金属液体的冲击，防止装置本体1内部损坏。

进一步的，所述连接套10呈“圆柱状”，且所述连接套10的厚度为2cm，所述连接套10与油缸支柱11套接，由于装置本体1在使用时内部振动幅度大，容易与油缸支柱11产生分离，所以在连接套10内设有了弹簧，能够有效的根据振动幅度来调节，防止与油缸支柱11产生分离。

进一步的，所述限位开关装置13呈“块状”，且所述限位开关装置13上设有阀门，所述限位开关装置13与地侧油缸板12活动连接，为了保证装置本体1内的模具在和模前，顶针必须退到位，避免定模22因冲撞而损坏，而限位开关装置13能够有效的控制住顶针的位置，能够避免这一情况的发生。

进一步的，所述地侧锁紧块15呈“块状”，且所述地侧锁紧块15高度为5cm，所述地侧锁紧块15与定模22固定连接，为了防止地侧滑块4移动，而导致模具因移动而发生损坏，地侧锁紧块15能够牢牢的固定住地侧滑块4，避免模具因移动而发生损坏。

工作原理：首先，装置本体1要进行压铸时，先对装置本体1表面进行预热，保持温度均匀，然后把金属液体倒入，而分流锥3是用来承受金属液的冲击，改变金属流的方向，便于从定模22带入直浇道，为了保证装置本体1内的开模方向，动模9上的地侧滑块4和天侧滑块7用于保证装置本体1工作时的方向能够垂直，为了防止地侧滑块4和天侧滑块7后退，导致铸造件出现毛刺，地侧锁紧块15和天侧锁紧块18就可以起到固定的作用，防止出现后退的情况发生，为了让装置本体1内的热量快速排出，通过操作侧排气块6，反操作排气块8和操作排气板21来把热量快速排出，而集水器14则在装置本体1工作时注入一定的水进行调节，再采用合理的压射速度和压力来进行铸造。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。