大型铸件脱模装置的制造方法

文档序号:8613412阅读:217来源:国知局
大型铸件脱模装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铸造领域,具体是一种大型铸件脱模装置。
【背景技术】
[0002]钢锭浇注完毕至脱模的时间,从一桶钢最后一支(下注盘)钢锭浇注完毕至第一支锭开始脱模(脱帽)的时间称为钢锭的传搁时间。镇静钢钢锭,要求钢锭本体全部凝固方能开始脱保温帽,半镇静钢钢锭和沸腾钢钢锭的凝固层达到一定厚度即可脱模。
[0003]小型钢厂生产单重3t以下的钢锭,一般以通用桥式起重机附加的脱模(锭)夹具或吊具完成脱模作业。用车注法生产大钢锭的钢厂在脱模跨间采用脱模(锭)机作业。
[0004]现有技术的脱模(锭)机基本任务是处理不同形状、尺寸和单重的钢锭,完成以下工艺操作:自由或强制脱模、脱保温帽、脱锭;自由或强制取下底板上的钢锭。现有的脱模机,多数依靠静力作用在起重机械上装配的夹扯和推顶专用工具。通过夹钳的开闭与提升运动和钢锭、钢锭模的重力作用完成各种自由脱模、脱帽和脱锭作业,利用推顶工具的顶、挡及与夹扯工具之间的相对直线运动而进行强制脱模(脱锭)作业。但是大型铸件的模架和铸件之间由于粘结较紧,因此脱模会存在困难。
【实用新型内容】
[0005]为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型提供了一种大型铸件脱模装置,包括电机、第一减速箱、第二减速箱,所述第一减速箱和第二减速箱由连接轴连接,第二减速箱一侧通过传动齿轮和传动盘连接,传动盘上设有拨杆,用于拨动连接架,连接架上设有击打机构。
[0006]进一步的,所述第二减速箱的另一侧连接有第三减速机,支撑轴设于第三减速机上,模架固定在支撑轴上,所述击打机构敲击模架边缘。
[0007]本实用新型的大型铸件脱模装置结构简单,操作简便,能够将大型铸件轻松地脱离模架,而不会损坏铸件和模架,以便模架重复利用。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的大型铸件脱模装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0010]如图1所示,本实用新型的大型铸件脱模装置,包括电机1、第一减速箱2、第二减速箱3,第一减速箱2和第二减速箱3由连接轴4连接,第二减速箱3 —侧通过传动齿轮5和传动盘6连接,传动盘6上设有拨杆7,用于拨动连接架8,连接架8上设有击打机构9。第二减速箱3的另一侧连接有第三减速机10,支撑轴11设于第三减速机10上,模架12固定在支撑轴11上,击打机构9敲击模架12边缘。
[0011]本实用新型的大型铸件脱模装置使用时,将带有大型铸件的模架12设于支撑轴11上,开启电机1,电机I带动模架12转动,同时,传动盘6带动拨杆7拨动连接架8,使得击打机构9上下跳动,从而敲击模架12边缘,使得大型铸件和模架12逐渐脱离开来。
【主权项】
1.一种大型铸件脱模装置,包括电机(I)、第一减速箱(2)、第二减速箱(3),其特征在于:所述第一减速箱(2)和第二减速箱(3)由连接轴(4)连接,第二减速箱(3)—侧通过传动齿轮(5 )和传动盘(6 )连接,传动盘(6 )上设有拨杆(7 ),用于拨动连接架(8 ),连接架(8 )上设有击打机构(9 )。
2.如权利要求1所述的大型铸件脱模装置,其特征在于:所述第二减速箱(3)的另一侧连接有第三减速机(10 ),支撑轴(11)设于第三减速机(10 )上,模架(12 )固定在支撑轴(11)上,所述击打机构(9 )敲击模架(12)边缘。
【专利摘要】本实用新型提供了一种大型铸件脱模装置,包括电机、第一减速箱、第二减速箱,所述第一减速箱和第二减速箱由连接轴连接,第二减速箱一侧通过传动齿轮和传动盘连接,传动盘上设有拨杆,用于拨动连接架,连接架上设有击打机构。所述第二减速箱的另一侧连接有第三减速机,支撑轴设于第三减速机上,模架固定在支撑轴上,所述击打机构敲击模架边缘。本实用新型的大型铸件脱模装置结构简单,操作简便,能够将大型铸件轻松地脱离模架,而不会损坏铸件和模架,以便模架重复利用。
【IPC分类】B22D29-08
【公开号】CN204321165
【申请号】CN201420737072
【发明人】陈成江
【申请人】新昌县成丰机械配件厂
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月1日
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