一种汽车用内饰件橡胶材料及其制备方法

文档序号:9743410阅读:302来源:国知局
一种汽车用内饰件橡胶材料及其制备方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及橡胶技术领域,尤其涉及一种汽车用内饰件橡胶材料及其制备方法。
【背景技术】
[0002]顺丁橡胶是顺式-1,4_聚丁二烯橡胶的简称,其分子式为(C4H6)n。顺丁橡胶是由丁二烯聚合而成的结构规整的合成橡胶,其顺式结构含量在95%以上。根据催化剂的不同,可分成镍系、钴系、钛系和稀土系(钕系)顺丁橡胶。顺丁橡胶是仅次于丁苯橡胶的第二大合成橡胶。与天然橡胶和丁苯橡胶相比,硫化后其耐寒性、耐磨性和弹性特别优异,动负荷下发热少,耐老化性尚好,易与天然橡、氯丁橡胶或丁腈橡胶并用。顺丁橡胶特别适用于制造汽车轮胎和耐寒制品,还可以制造缓冲材料及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等,顺丁橡胶与天然橡胶和丁苯橡胶相比,具有弹性高、耐磨性好、耐寒性好、生热低、耐曲挠性和动态性能好等特点。
[0003]目前由单一顺丁橡胶制成的成品材料主要缺点是抗湿滑性差,撕裂强度和拉伸强度低,冷流性大,加工性能差等,而传统改善这些缺点的方式都是采用多种橡胶复配,本发明目的则是采用单一顺丁橡胶,配合多种助剂共混改性,以达到复合橡胶达到的效果,弥补传统单一顺丁橡胶制品的不足。

【发明内容】

[0004]本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种汽车用内饰件橡胶材料及其制备方法。
[0005]本发明是通过以下技术方案实现的:
[0006]—种汽车用内饰件橡胶材料,它是由下述重量份的原料组成的:
[0007]甲基丙烯酸十八酯2-3、顺丁橡胶110-140、防老剂CMA1-2、硼砂3_4、促进剂TP0.4-
1、三羟甲基丙烷0.2-0.5、邻苯二甲酸二正辛酯6-8、聚氧化丙烯二醇2-3、马来酸酐3.Ι-Α.2、三水铝石10-13、1-羟基环己基苯基甲酮0.5-1、瓜尔胶1-2、硅酸钾钠3-5、甲酰胺0.Ι-Ο.2,2-(2' -羟基-5 ’ -叔辛基苯基)苯并三唑0.7-1、植脂末2-3、烷基烯酮二聚体3-4、蓖麻油酸1-2、硫磺0.8-1、三氯异氰尿酸1-2、过氧化二异丙苯0.06-0.1、氧化锌1_2。
[0008]—种所述的汽车用内饰件橡胶材料的制备方法,包括以下步骤:
[0009](I)将上述硅酸钾钠加入到其重量7-10倍的去离子水中,搅拌均匀,加入硼砂,在70-80°C下保温搅拌10-17分钟,得盐溶液;
[0010](2)将上述三水铝石送入浓度为10-13 %的氢氧化钠溶液中浸泡1-2小时,过滤出料,将滤渣与上述盐溶液混合,升温温度为80-90°C,保温搅拌至水干,得改性石料;
[0011](3)将上述蓖麻油酸、三氯异氰尿酸混合,加入到混合料重量5-10倍的无水乙醇中,搅拌均匀,加入马来酸酐,升温温度为60-65°C,加入过氧化二异丙苯,保温反应20-30分钟,加入聚氧化丙烯二醇,升温温度为70-75°C,保温反应10-20分钟,加入烷基烯酮二聚体,搅拌至常温,得预混料;
[0012](4)将上述改性石料加入到预混料中,搅拌均匀,加入三羟甲基丙烷,100-200转/分搅拌30-40分钟,减压蒸馏,除去乙醇,得改性填料;
[0013](5)将上述改性填料与顺丁橡胶混合,在46_50°C下塑炼2-3分钟,加入剩余各原料,混炼4-10分钟,将得到的混炼胶置于两辊开炼机上,于30-40°C下补充混炼6-10分钟,出料,将胶料在室温下停放20-25小时,送入平板硫化机中,在150-155°C下进行硫化,即得。
[0014]本发明的优点是:
[0015]本发明的橡胶材料耐油、耐热、耐寒性好,耐腐蚀性强,抗老化性能好,表面柔韧性好,特别适合作为汽车内饰件材料,无毒无污染,安全环保性高,还具有很好的抗菌性能,使用寿命长,加工性能好。
【具体实施方式】
[0016]一种汽车用内饰件橡胶材料,它是由下述重量份的原料组成的:
[0017]甲基丙烯酸十八酯2、顺丁橡胶110、防老剂CMA1、硼砂3、促进剂ΤΡ0.4、三羟甲基丙烷0.2、邻苯二甲酸二正辛酯6、聚氧化丙烯二醇2、马来酸酐3.1、三水铝石10、1羟基环己基苯基甲酮0.5、瓜尔胶1、硅酸钾钠3、甲酰胺0.1、2(2’羟基’叔辛基苯基)苯并三唑0.7、植脂末2、烧基稀酮二聚体3、蓖麻油酸1、硫磺0.8、三氯异氰尿酸1、过氧化二异丙苯0.06、氧化锌
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[0018]—种所述的汽车用内饰件橡胶材料的制备方法,包括以下步骤:
[0019](I)将上述硅酸钾钠加入到其重量7倍的去离子水中,搅拌均匀,加入硼砂,在70°C下保温搅拌10分钟,得盐溶液;
[0020](2)将上述三水铝石送入浓度为10 %的氢氧化钠溶液中浸泡I小时,过滤出料,将滤渣与上述盐溶液混合,升温温度为80°C,保温搅拌至水干,得改性石料;
[0021](3)将上述蓖麻油酸、三氯异氰尿酸混合,加入到混合料重量5倍的无水乙醇中,搅拌均匀,加入马来酸酐,升温温度为60°C,加入过氧化二异丙苯,保温反应20分钟,加入聚氧化丙烯二醇,升温温度为70°C,保温反应10分钟,加入烷基烯酮二聚体,搅拌至常温,得预混料;
[0022](4)将上述改性石料加入到预混料中,搅拌均匀,加入三羟甲基丙烷,100转/分搅拌30分钟,减压蒸馏,除去乙醇,得改性填料;
[0023](5)将上述改性填料与顺丁橡胶混合,在46°C下塑炼2分钟,加入剩余各原料,混炼4分钟,将得到的混炼胶置于两辊开炼机上,于30°C下补充混炼6分钟,出料,将胶料在室温下停放20小时,送入平板硫化机中,在150°C下进行硫化,即得。
[0024]性能测试:
[0025]拉断强度(MPa):18.9;
[0026]定伸模量100% (MPa):2.5;
[0027]门尼粘度:64;
[0028]70°C X 70h热空气老化试验:
[0029]扯断强度降低率:4.5%、断裂伸长率降低率:8.6% ο
【主权项】
1.一种汽车用内饰件橡胶材料,其特征在于,它是由下述重量份的原料组成的: 甲基丙烯酸十八酯2-3、顺丁橡胶110-140、防老剂CMA1-2、硼砂3-4、促进剂TP0.4-1、三羟甲基丙烷0.2-0.5、邻苯二甲酸二正辛酯6-8、聚氧化丙烯二醇2-3、马来酸酐3.1-4.2、三水铝石10-13、1_羟基环己基苯基甲酮0.5-1、瓜尔胶1-2、硅酸钾钠3-5、甲酰胺0.1-0.2、2_(2 羟基-5 ’ -叔辛基苯基)苯并三唑0.7-1、植脂末2-3、烷基烯酮二聚体3-4、蓖麻油酸1-2、硫磺0.8-1、三氯异氰尿酸1-2、过氧化二异丙苯0.06-0.1、氧化锌1-2。2.—种如权利要求1所述的汽车用内饰件橡胶材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤: (1)将上述硅酸钾钠加入到其重量7-10倍的去离子水中,搅拌均匀,加入硼砂,在70-800C下保温搅拌10-17分钟,得盐溶液; (2)将上述三水铝石送入浓度为10-13%的氢氧化钠溶液中浸泡1-2小时,过滤出料,将滤渣与上述盐溶液混合,升温温度为80-90°C,保温搅拌至水干,得改性石料; (3)将上述蓖麻油酸、三氯异氰尿酸混合,加入到混合料重量5-10倍的无水乙醇中,搅拌均匀,加入马来酸酐,升温温度为60-65°C,加入过氧化二异丙苯,保温反应20-30分钟,加入聚氧化丙烯二醇,升温温度为70_75°C,保温反应10-20分钟,加入烷基烯酮二聚体,搅拌至常温,得预混料; (4)将上述改性石料加入到预混料中,搅拌均匀,加入三羟甲基丙烷,100-200转/分搅拌30-40分钟,减压蒸馏,除去乙醇,得改性填料; (5)将上述改性填料与顺丁橡胶混合,在46-50°C下塑炼2-3分钟,加入剩余各原料,混炼4-10分钟,将得到的混炼胶置于两辊开炼机上,于30-40°C下补充混炼6-10分钟,出料,将胶料在室温下停放20-25小时,送入平板硫化机中,在150-155°C下进行硫化,即得。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车用内饰件橡胶材料,它是由下述重量份的原料组成的:甲基丙烯酸十八酯2-3、顺丁橡胶110-140、防老剂CMA1-2、硼砂3-4、促进剂TP0.4-1、三羟甲基丙烷0.2-0.5、邻苯二甲酸二正辛酯6-8、聚氧化丙烯二醇2-3、马来酸酐3.1-4.2、三水铝石10-13、1-羟基环己基苯基甲酮0.5-1、瓜尔胶1-2、硅酸钾钠3-5、甲酰胺0.1-0.2、2-(2ˊ-羟基-5ˊ-叔辛基苯基)苯并三唑0.7-1、植脂末2-3、烷基烯酮二聚体3-4、蓖麻油酸1-2、硫磺0.8-1、三氯异氰尿酸1-2、过氧化二异丙苯0.06-0.1、氧化锌1-2。本发明的橡胶材料耐油、耐热、耐寒性好,耐腐蚀性强,抗老化性能好,表面柔韧性好,特别适合作为汽车内饰件材料,无毒无污染,安全环保性高,还具有很好的抗菌性能,使用寿命长,加工性能好。
【IPC分类】C08K3/22, C08K9/02, C08K3/34, C08K5/3475, C08K3/38, C08L5/02, C08L71/02, C08K9/04, C08L9/00, C08K13/06
【公开号】CN105504390
【申请号】CN201610065764
【发明人】施利群
【申请人】宁波远欣石化有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2016年1月29日
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