专利名称：摩托车自身充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轮胎充气装置，尤其是摩托车自身充气装置。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是该充气装置本体两端分别为进气联接头和出气口，充气装置本体内有一气腔，所述联接头外部有螺纹，联接头内有一进气通道与气腔相连，气腔内设置单向阀及弹簧，出气口处连接一储气室，储气室出口与气管接头相连。
作为本实用新型的改进，所述单向阀的阀体中心有一圆柱孔，阀体顶部开有十字形凹槽，单向阀的阀杆上套有密封胶圈。
作为本实用新型的改进，所述储气室的容积大于气腔的容积。
本实用新型的充气装置，增加一个储气室后，充气压力可达3kg以上，完全可以满足摩托车轮胎充气所需的压力，该充气装置可随时给轮胎充气，压力大，充气快，结构简单易加工，体积小携带、使用方便。
本实用新型的充气装置，除充气装置本体和储气室可按图加工，其他零配件均可购到。
权利要求1.一种摩托车自身充气装置，该充气装置本体两端分别为进气联接头和出气口，充气装置本体内有一气腔，联接头外部有螺纹，联接头内有一进气通道与气腔相连，气腔内设置单向阀及弹簧，其特征在于出气口(4)处连接一储气室(7)，储气室出口与气管接头(8)相连。
2.据权利要求1所述的摩托车自身充气装置，其特征在于所述单向阀(2)的阀体(12)中心有一圆柱孔(13)，阀体(12)顶部开有十字形凹槽(11)，单向阀(2)的阀杆上套有密封胶圈(10)。
3.据权利要求1或2所述的摩托车自身充气装置，其特征在于所述储气室(8)的容积大于气腔(9)的容积。
专利摘要摩托车自身充气装置,涉及一种轮胎充气装置,尤其是摩托车自身充气装置。为解决摩托车自身充气装置充气压力不足的问题,本充气装置的技术方案是充气装置本体两端分别为进气联接头和出气口,充气装置本体内有一气腔,所述联接头外部有螺纹,联接头内有一进气通道与气腔相连,气腔内设置单向阀及弹簧,出气口处连接一储气室,储气室出口与气管接头相连。本实用新型的充气装置,增加一个储气室后,充气压力可达3kg以上,完全可以满足摩托车轮胎充气所需的压力,该充气装置可随时给轮胎充气,压力大,充气快,结构简单易加工,体积小携带、使用方便。
文档编号B60C23/14GK2484205SQ0123061
公开日2002年4月3日 申请日期2001年7月9日 优先权日2001年7月9日
发明者黎茂儒 申请人:黎茂儒