专利名称：旁路全液式座椅调角器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种全液式调角器锁紧装置，具体地说是一种用于调节客车(火车，汽车)旅客座椅靠背倾斜角的旁路全液式座椅调角器。
目前在客车座椅上业已应用的座椅靠背倾角调节装置种类繁多，性能各一。从形式上区分可分两大类纯机械类及作动筒类。作动筒类中根据填充的介质的不同又分为充气式、全液式及气液混合式。
如图1所示传统的筒内循环式调角器，循环通道5置于活塞杆2内，通道5通过微孔7与左右作动筒腔3相连，通道5内有阀4，阀4可由顶杆9控制左右移动。平时阀4在阀簧8的作用下将旁路封闭；当顶杆9被操纵向右移动时，阀4打开，在外力作用下活塞杆2在锁壳体6内左右移动，将液压油从一腔通过打开的活塞杆内通道5流向另一腔，如箭头所示。
本实用新型的目的可通过以下措施来达到一种旁路全液式座椅调角器，包括锁壳体、活塞杆、作动筒腔、阀，其特征是旁路通道5′置于作动筒腔3外，旁路通道5′通过微孔7与左右作动筒腔3相连。
本实用新型的优点本实用新型能单独地在座椅靠背倾角的调节过程中将靠背锁定在任意位置，并且具有可以自行将座椅靠背复位的能力。本实用新型采用旁路设计，制造工艺简单，可靠性高。
图1是传统的筒内循环式调角器结构示意图。
图2是本实用新型旁路全液式座椅调角器结构示意图。
权利要求1.一种旁路全液式座椅调角器，包括锁壳体、活塞杆、作动筒腔、阀，其特征是旁路通道(5′)置于作动筒腔(3)外，旁路通道(5′)通过微孔(7)与左右作动筒腔(3)相连。
2.根据权利要求1所述的旁路全液式座椅调角器，其特征是旁路通道(5′)内有阀(4)，阀(4)与顶杆(9)相连。
专利摘要本实用新型提供一种将传统的筒内循环式改为筒外旁路循环式的旁路全液式座椅调角器。它包括锁壳体、活塞杆、作动筒腔、阀，其特征是旁路通道5′置于作动筒腔3外，旁路通道5′通过微孔7与左右作动筒腔3相连。本实用新型能单独地在座椅靠背倾角的调节过程中将靠背锁定在任意位置，并且具有可以自行将座椅靠背复位的能力。
文档编号B60N2/22GK2552759SQ02262899
公开日2003年5月28日 申请日期2002年7月5日 优先权日2002年7月5日
发明者莫文炜 申请人:莫文炜