专利名称：反射镜驱动装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于车辆用电动反射镜等的反射镜驱动装置。
背景技术：
在车辆用电动门反射镜中，备有将反射镜支架可以自由摆动地支撑在被固定于反射镜壳内的动力部件上，通过使出入于动力部件的进退杆的球状前端部与反射镜支架的球状承口嵌合，使被固定在反射镜支架上的反射镜的镜面角度变动的反射镜驱动装置。(参考专利文献1—特开2002-67799号公报)在这种反射镜驱动装置中，如专利文献2—特开平10-157519号公报中所公布的，附加上用于检测反射镜的镜面角度的角度检测部件。该角度检测部件由于与动力部件一起被结合在反射镜外壳上而被固定在动力部件上。
但是，在这种现有技术中，将角度检测部件与动力部件一起结合在反射镜外壳上的结构中，由于要在将动力部件与角度检测部件分别用手按压的状况下用螺丝固定在反射镜外壳上，组装作业较复杂。另外，为了使组装作业容易，采用将角度检测部件预先用螺丝固定在动力部件上的结构，会增加零部件数目(螺丝数)从而使价格升高。
发明内容
本发明是在现有技术的基础上，提供一种不增加零部件数目就容易地装配到反射镜外壳上去的反射镜驱动装置。
本发明第1方面为一种反射镜驱动装置，其具有被固定于反射镜外壳内的动力部件；通过球形接头而能够自由摆动地被支撑在该动力部件上的反射镜支架；检测安装固定在上述动力部件上的上述反射镜支架摆动角的角度检测部件，其特征在于在上述角度检测部件上设有用于将该角度检测部件临时固定在上述动力部件上的临时固定装置。将上述角度检测部件在临时固定于上述动力部件上的状态下真正固定在该动力部件上。
采用本发明第1方面，由于在上述角度检测部件上设有用于将该角度检测部件临时固定在动力部件上的临时固定装置，就能够容易地将角度检测部件固定在动力部件上。即本发明的反射镜驱动装置不增加部件数目就能够容易地安装在反射镜外壳上。
本发明第2方面，如本发明第1方面所述的一种反射镜驱动装置，其特征在于，上述动力部件备有突出于该动力部件而设置的结合部，上述临时固定装置由突出于上述角度检测部件主体而设置并且环抱上述动力部件的结合部而与之嵌合的一对臂所组成。
采用本发明第2方面可用简单的结构构成临时固定装置。
本发明第3方面，如本发明第2方面所述，其特征在于，上述结合部是突出设置于动力部件的表面，并且备有滑动引导反射镜支架摆动的内周面的圆筒部。
采用本发明第3方面，除本发明第2方面的效果外，由于通过圆筒部的内周面对反射镜支架的摆动进行滑动引导，能够减轻施加在反射镜支架上的振动，还能够分散施加在反射镜支架上的应力。
本发明第4方面，在本发明第3方面所述的反射镜驱动装置中，其特征在于在上述动力部件上设有通过与上述角度检测部件的臂的前端部接触而防止角度检测部件以圆筒部为中心转动的转动停止部。
采用本发明第4方面，除本发明第3方面的效果外，能够可靠地确定被临时固定的角度检测部件相对于动力部件的位置，使其安装到反射镜外壳的作业更加容易。
本发明第5方面，如本发明第2～4方面的任何一项所述的反射镜驱动装置，其特征在于在上述角度检测部件上设有爪，上述爪在上述角度检测部件的临时固定状态下与上述动力部件的背面接触而在与上述动力部件表面接触的上述臂之间挟持住上述动力部件。
采用本发明第5方面，除本发明第2～4方面的效果外，由于用一对臂将突出于动力部件表面而设置的结合部(圆筒部)挟住的同时，在该臂与爪之间从正反两面挟住动力部件，从而构成角度检测部件不易从动力部件上脱落的结构。另外，进一步确定了临时固定在动力部件上的角度检测部件的位置，使得其安装到反射镜外壳的作业更加容易。
图1表示本发明的最佳实施例中反射镜驱动装置的后视图。
图2是沿图1中箭头所示SA-SA线的断面图。
图3表示图1的动力部件的上箱体、角度检测部件、镜架、板簧的分解立体图。
图4表示图1的动力部件的下箱体与内置式驱动部件的分解立体图。
图5表示把角度检测部件临时固定在动力部件上的状态的后视图。
图6表示把角度检测部件临时固定在动力部件上的状态的仰视图。
图7表示把角度检测部件临时固定在动力部件上的状态的主视图。
图8是角度检测部件的后视图。
图9是角度检测部件的仰视图。
图10是包括角度检测部件的一部分截断部分在内的主视图。
图11是角度检测部件的分解立体图。
图12表示将角度检测部件临时固定到动力部件上去的工序的概略图。
具体实施例方式
以下参照附图对本发明的实施方式进行说明。该实施方式的反射镜驱动装置是适用于车辆用门反射镜的例子，下面以安装在右侧门反射镜的反射镜驱动装置为例加以说明。
对反射镜驱动装置的基本结构说明如下(图1～图4)反射镜驱动装置具备被固定在图中未示出的反射镜外壳内的扁平状的动力部件3；通过球形接头而被支撑在该动力部件3上能够自由摆动的反射镜支架7；检测安装固定在上述动力部件3上的上述反射镜支架7的摆动角的角度检测部件(电位计)60。
对动力部件3的结构说明如下(图1～图7)动力部件3的箱体由下箱体1以及上箱体2构成。箱体的关闭状态是通过形成于下箱体1的3个卡扣18扣合在形成于上箱体2的突起19来维持的。在上箱体2的表面中央，竖立设置有前端为球状的枢轴6，形成于反射镜支架7中间的轴承部8能够自由转动地嵌入该枢轴6的前端。即球形接头是由枢轴6的球状前端部和轴承部8构成。然后，把反射镜9(图2中的双点划线)安装在反射镜支架7上，连该反射镜9在内反射镜支架7以枢轴6为中心摆动。
在箱体内存放有作为驱动装置的2个电机4、以及通过驱动传送机构(驱动轴29、斜齿轮5、导向筒25的内螺纹26、弹簧41等)利用电机4的驱动力从箱体的开口10出入的2个进退杆11。各进退杆11、11是独立且自由出入的，通过使一边的进退杆11(图1中左侧)出入能够使反射镜支架7(反射镜9)的角度在上下方向变化，通过使另一边的进退杆11(图1中下侧)出入能够使反射镜支架7(反射镜9)的角度在左右方向变化。因此，司机可根据自己的身高和视线方向把反射镜9的角度调整到最佳角度。
对反射镜支架7的结构说明如下(图1～图7)反射镜支架7，整体被做成大致圆板状。由形成于动力部件3上的枢轴6支承的轴承部8突设在反射镜支架7的中央设置成凹形的中心位置上，反射镜支架7以轴承部8为中心摆动。
轴承部8具有与枢轴6相对应的球状内表面，并且其主干部分开口成比枢轴6的最大直径还小的直径。在该轴承部8的主干上竖着形成有4个切口50(图3)，把轴承部8的主干强制性地扩大以安装枢轴6的前端球状部分。
把2个片簧52重叠成十字形安装在轴承部8上，该轴承部8安装固定于枢轴6上。在片簧52上分别形成有内径与轴承部8主干的外径相等的圆孔53，把该圆孔53从上部安装到轴承部8上时，轴承部8的主干的扩展受到限制，防止了嵌入轴承部8内的枢轴6从轴承部8脱落。还有，片簧52本身也与形成于轴承部8的周围的爪部55结合，以防止从轴承部8脱落。
在对应于嵌入进退杆11的球状承口部13的位置上，把由一对弹性片组成的、断面呈略V字形并且具有所定高度的弹性部48制成一体，在该弹性部48的两侧分别形成另外的开口49。另一方面，在上箱体2的枢轴6的四边形成4组以所定间隔分隔的一对位置限定体51。然后，将断面略V字形的弹性部48分别位于一对位置限定体51之间而把反射镜支架7安装在动力部件3上，这样就阻止了以反射镜支架7的枢轴6为中心在转动方向的移动，反射镜支架7只可以以枢轴6的前端球状部为中心摆动。
片簧52的两侧弯曲成山形，跨越围住开口46的凸缘47的，在其两端部形成返回部54。该返回部54相对于从支架7的开口46向动力部件3一侧延伸的延长部45并弹性连接，因此，片簧52的张力对反射镜支架7的整体产生作用，可以防止反射镜支架7的振动，提高反射镜9的视觉效率。
这里，在动力部件3的上箱体2的表面，突出设置有以枢轴6的轴线为中心的圆筒部(结合部)61，该圆筒部61的内周表面61a形成以反射镜支架7的摆动支点C(枢轴6的前端球状部的球心C)为中心的球形凹面，通过滑动导向上述支架7的延长部45以减轻施加在反射镜支架7上的振动和应力。
对角度检测部件60的结构说明如下(图5～图12)在该实施方式的装配过程中，具有角度检测部件60环抱住突出设置于动力部件3表面的圆筒部61就能够将角度检测部件60临时固定在动力部件上的特点。以下对角度检测部件60的结构进行更加详细的说明。
对角度检测部件60的基本结构说明如下(图8～图12)该实施方式的角度检测部件60为电位计。还有，作为本发明的角度检测部件也可以是以磁性检测角度的角度检测部件(参照特开平10-157519号公报)。
如图11所示，角度检测部件60是由具有箱体62和自由出入地装配在箱体62内的出入部件63、63构成的。箱体62由相互结合在一起的上箱体62a和下箱体62b所构成。在上箱体62a和下箱体62b结合起来的箱体62的内部收容有印刷电路64、64以及使装配在出入部件63、63基端部上的印刷电路64、64滑动的触点65、65。从箱体62顶面的开口部66、66突出的出入部件63、63，通过该出入部件63、63的基端的凸边63a、63a，而防止其向箱体62外脱落。在该凸边63a与下箱体62b底面之间，设有受到压缩的复位弹簧67使出入部件63向突出方向反弹。而且，该出入部件63的前端与反射镜支架7的背面接触，随着该反射镜支架7的摆动，该出入部件63就随之出入。即通过动力部件3的进退杆11镜面朝下倾斜时，与反射镜支架7的背面接触的出入部件63被押入箱体62内。另一方面，镜面从向下的状态恢复而摆动成向上的状态时，出入部件63因复位弹簧67的弹力而突出来，这时，随着装在出入部件63上的触点65的移动，角度检测部件60的输出电压将会产生变化，基于输出电压通过未图示的控制电路就能够检测镜面角度。
这里，为了分别独立地检测反射镜支架7(反射镜9)的上下方向的倾角和左右方向的倾角，如图5所示，角度检测部件60的出入部件63、63位于连结进退杆11与枢轴6的延长线L1、L2上。即两个出入部件63被配置在以枢轴8为中心相当于间隔1/4圆弧(π/2)的位置。这样，角度检测部件60的主体由至少得比1/4圆弧更大的尺寸构成。还有，图中符号68是密封垫。
对角度检测部件60的临时固定结构说明如下(图5～7、图12)作为「临时固定装置」的一对板状臂69、69突出于角度检测部件60主体的两端部而设置，使得角度检测部件60作为一个整体形成以枢轴6为中心略半圆弧的形状。一对臂69、69的前端之间其间距d1设定成比图12所示的圆筒部61的直径d2更小一些的尺寸而形成缩颈部69a、69a。因此，一旦使一对臂69、69沿动力部件3的表面滑动的同时把圆筒部61插入到这一对臂69、69之间，则臂69、69前端内侧的缩颈部69a、69a在跨越圆筒部61的最大直径部后将环抱圆筒部61，而与圆筒部61嵌合。
这里，从动力部件3的圆筒部61延伸出加强肋70、70，由于在角度检测部件60的临时固定状态下，臂69的前端面69b与该加强肋70接触，使得角度检测部件60将不以圆筒部61为中心转动。还有，该加强肋70、70突出于圆筒部61的外圆周面而沿垂直相交的方向设置，起到加强圆筒部61强度的作用。
并且，在臂69上分别形成有贯通孔72，使该贯通孔72与动力部件3的贯通孔73一致，可穿过该贯通孔72、73而把角度检测部件60与动力部件3一起连接在未图示出的反射镜外壳上。
还有，在突出于角度检测部件60主体的内侧面上设置有两个爪74、74，在角度检测部件60的临时固定状态时，动力部件3的外周薄壁部75被挟持在该爪74、74与臂69、69之间。因此，在角度检测部件60的临时固定状态下，通过以下方式来可靠地确定角度检测部件60在动力部件3的位置(1)通过角度检测部件60的臂69环抱动力部件3的圆筒部61；(2)通过动力部件3的加强肋70阻止角度检测部件60的转动；(3)通过角度检测部件60的臂69以及爪74挟住动力部件3的外周薄壁部75。
下面对装配过程说明如下这种结构的反射镜驱动装置像以下那样装配起来。首先，把反射镜支架7与动力部件3组装起来。即，把动力部件3的枢轴6嵌合在反射镜支架7的轴承部8同时，把动力部件3的进退杆11其前端球状部12嵌合在反射镜支架7的球状承口部13中。还有，这时的动力部件3的位置限定体51就会插入反射镜支架7的开口49内，使之与该开口49周围边缘的弹性部48相接触。
其次，如图12所示，相对于动力部件3的圆筒部61从动力部件3与反射镜支架7之间的缝隙把角度检测部件60的一对臂69、69嵌入，从而把角度检测部件60临时固定在动力部件3上。这时，角度检测部件60其臂69、69的贯通孔72、72与动力部件3的贯通孔73、73一致，而且，穿过反射镜支架7的开口76、76而紧贴反射镜支架7的表面。
然后，反射镜驱动装置临时固定有这样的角度检测部件60，该反射镜驱动装置安装固定在图中未示出的反射镜外壳上。具体地说，使贯通孔72、73与设置在未图示的反射镜外壳里面的凸起相吻合。然后，从反射镜支架7的开口76插入固定螺丝用的工具(起子)，穿过贯通孔72、73而将动力部件3以及角度检测部件60用螺丝连接在反射镜外壳上。
采用本实施方式中的反射镜驱动装置，由于在角度检测部件60上设置了用于将该角度检测部件60临时固定在动力部件3的临时固定装置(臂69、69)，能够在角度检测部件60临时固定在动力部件3的状态下将其一直固定在动力部件3上。因此，采用该实施方式的反射镜驱动装置，不用增加部件数目就可以很容易的装配到反射镜外壳上去。
采用本发明，由于在角度检测部件上设置了用于将该角度检测部件临时固定在动力部件上的临时固定装置，能够在角度检测部件临时固定在动力部件上的状态下将其固定在动力部件上。因此，采用该实施方式的反射镜驱动装置，不用增加部件数目就很容易地装配到反射镜外壳上去。
权利要求
1.一种反射镜驱动装置，具有固定于反射镜外壳内的动力部件；通过球形接头而能够自由摆动地支撑在该动力部件上的反射镜支架；检测安装固定于上述动力部件上的上述反射镜支架摆动角的角度检测部件，其特征在于在上述角度检测部件上设有用于将该角度检测部件临时固定在上述动力部件上的临时固定装置。
2.如权利要求1所述的反射镜驱动装置，其特征在于上述动力部件备有突出于该动力部件而设置的结合部，上述临时固定装置由突出于上述角度检测部件主体而设置并且环抱上述动力部件的结合部而与之嵌合的一对臂所组成。
3.如权利要求2所述的反射镜驱动装置，其特征在于上述结合部是突出设置于动力部件的表面，并且备有滑动引导反射镜支架摆动的内周面的圆筒部。
4.如权利要求3所述的反射镜驱动装置，其特征在于在上述动力部件上设有通过与上述角度检测部件的臂的前端部接触而防止角度检测部件以圆筒部为中心转动的转动停止部。
5.如权利要求2～4中任何一项所述的反射镜驱动装置，其特征在于在上述角度检测部件上设有爪，上述爪在上述角度检测部件的临时固定状态下与上述动力部件的背面接触而在与上述动力部件表面接触的上述臂之间挟持住上述动力部件。
全文摘要
本发明涉及用于车辆用电动反射镜等的反射镜驱动装置。本发明提供的反射镜驱动装置在不增加零部件的数目的情况下能很容易地安装到反射镜外壳上去。在角度检测部件(60)上设有用于将该角度检测部件(60)临时固定于动力部件(3)上的一对臂(临时固定装置)(69)、(69)。臂(69)、(69)环抱着动力部件(3)的圆筒部(结合部)(61)而与圆筒部(61)嵌合。因此，不用增加零部件的数目就能够很容易地把反射镜驱动装置安装到反射镜外壳上。
文档编号B60R1/062GK1482027SQ03146448
公开日2004年3月17日 申请日期2003年7月22日 优先权日2002年9月11日
发明者菊池章人 申请人:市光工业株式会社