专利名称：平衡轴橡胶衬套端盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种平衡轴橡胶衬套端盖，属于中、重型自卸车平衡悬架系统的 技术领域。
背景技术：
目前，在国内部分中、重型卡车领域，平衡悬架采用橡胶衬套用于车架与钢板弹簧 之间的连接。但在大载荷恶劣工况下，会出现因侧向力过大导致衬套相对平衡轴及板簧上 下盖外窜现象，该问题给平衡悬架系统功能的正常发挥带来不利影响。部分情况下发生板 簧上下盖磨损轮胎的问题，给中、重型车的使用带来一定危险和隐患。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种平衡轴橡胶衬套端盖，其采用金属材料阶梯形法 兰结构，阶梯形法兰的小径部分与非金属减磨垫圈装配，可以避免端盖与板簧上下盖发生 金属与金属之间的摩擦，从而有效实现降噪功能；小径端面能够有效防止橡胶衬套相对于 平衡轴的外窜故障。阶梯法兰的大径内端面能够防止整车在承受较大侧向力时，板簧上下 盖相对于橡胶衬套滑移；便于端盖与非金属垫圈配合及现场装配，减小应力集中；充分发 挥平衡轴橡胶衬套径向和扭转的优越性能。本实用新型的技术方案是这样实现的平衡轴橡胶衬套端盖，其特征在于端盖 为阶梯形法兰结构，在端盖中部设计有均布通孔，在端盖大法兰外缘两端及大法兰和小法 兰连接处设有倒角。本实用新型的积极效果是通过端盖轴向限位作用，减小平衡轴橡胶衬套翘曲角 度，防止衬套相对平衡轴及板簧上下盖外窜，保证平衡悬架功能的正常发挥。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的侧面示意图。图3为装配本实用新型的平衡悬架后视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述如图1-2所示，平衡轴橡胶衬套端 盖，其特征在于端盖1为阶梯形法兰结构，在端盖1中部设计有均布通孔2，在端盖大法兰 外缘两端及大法兰和小法兰连接处设有倒角。平衡轴橡胶衬套端盖1通过6个均布的螺栓7与平衡轴3连接。并将非金属减 磨垫圈6装配在端盖1的小法兰上，防止端盖1与平衡轴上盖4和下盖5在衬套扭转时发 生金属与金属件的摩擦。此外，端盖1的大法兰内端面能够通过非金属垫圈限制平衡轴上 盖4和下盖5相对衬套横向移动，且最大限度的减小平衡轴衬套9的翘曲角度。有效的避免了衬套2相对平衡轴3及平衡轴上盖4和下盖5的相对滑移，确保平衡悬架功能的正常 发挥。在端盖1大法兰的两端设计成倒角，能够避免非金属垫圈6与端盖1的大法兰外缘 棱边磨损；端盖1的大端法兰根部设计成大倒角能够减小该部位的应力集中，提高端盖1的
可靠性。 如图3所示，首先将平衡轴内垫圈8装配到平衡轴3上，然后将平衡轴橡胶衬套装 配到平衡轴3的固定位置上，通过螺栓使板簧上盖4和下盖5固定到衬套3上。并将非金 属减磨垫圈安装在端盖1的小端法兰上，利用6个螺栓将带有垫圈的端盖一同紧固在平衡 轴3上。
权利要求1.平衡轴橡胶衬套端盖，其特征在于端盖为阶梯形法兰结构，在端盖中部设计有均 布通孔，在端盖大法兰外缘两端及大法兰和小法兰连接处设有倒角。
专利摘要本实用新型涉及一种平衡轴橡胶衬套端盖，其特征在于端盖为阶梯形法兰结构，在端盖中部设计有均布通孔，在端盖大法兰外缘两端及大法兰和小法兰连接处设有倒角。其是通过端盖轴向限位作用，减小平衡轴橡胶衬套翘曲角度，防止衬套相对平衡轴及板簧上下盖外窜，保证平衡悬架功能的正常发挥。
文档编号B60G21/055GK201856600SQ20102059185
公开日2011年6月8日 申请日期2010年11月4日 优先权日2010年11月4日
发明者刘兆英, 吴晓涛, 马文松 申请人:中国第一汽车集团公司