一种用于免充气轮胎的轮毂的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于免充气轮胎的轮毂，包括有轮毂本体，所述轮毂本体的环形外壁上设有若干凹槽，所述凹槽的底部分别固定有吸盘，所述凹槽的四周侧壁上分别开有沉孔，所述沉孔中填装有竹片。本实用新型结构简单，设计合理，通过吸盘和竹片的设置，可以增加凸台和轮毂本体之间的摩擦力，防止轮胎脱落，适用于免充气轮胎。
【专利说明】一种用于免充气轮胎的轮毂
【技术领域】
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[0001]本实用新型主要涉及汽车轮胎【技术领域】，尤其涉及一种用于免充气轮胎的轮毂。【背景技术】:
[0002]轮胎是各种车辆的基本部件，其主要作用是提供车轮和地面之间的弹性力和摩擦力，从而使车辆可以平稳地行驶。
[0003]目前，大多数车胎为充气式车胎，当充气式车胎在行驶过程中，一旦压到尖锐物体，则尖锐物刺入轮胎后很各易刺破内胎，此时将造成爆胎现象。
[0004]为此，目前逐渐开始出现一些非充气轮胎，而非充气轮胎需要使用特定的轮毂。
实用新型内容:
[0005]本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种用于免充气轮胎的轮毂，它结构设计合理，能与免充气轮胎紧密连接。
[0006]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0007]—种用于免充气轮胎的轮毂，其特征在于:包括有轮毂本体，所述轮毂本体的环形外壁上设有若干凹槽，所述凹槽的底部分别固定有吸盘，所述凹槽底部两侧设有倒钩槽，所述凹槽的四周侧壁上分别开有沉孔，所述沉孔中填装有竹片。
[0008]一种用于免充气轮胎的轮毂，其特征在于:所述轮毂本体的环形外壁上均匀分布有六个凹槽。
[0009]免充气轮胎的内侧设有与所述轮毂上凹槽对应的凸台，安装时，将轮胎的凸台与轮毂的凹槽配合连接，凸台前端两侧设有与倒钩槽对应的倒钩，所述倒钩勾装在所述的倒钩槽部位，这样轮胎就能紧紧的固定在轮毂本体上了。
[0010]本实用新型在凹槽的底部设置吸盘，使得吸盘对轮胎具有一定的吸附能力，防止轮胎脱落；此外，竹片增加了凸台和轮毂本体之间的摩擦力，能更好的固定轮胎。
[0011]本实用新型的优点是:
[0012]本实用新型结构简单，设计合理，通过吸盘和竹片的设置，可以增加凸台和轮毂本体之间的摩擦力，防止轮胎脱落，适用于免充气轮胎。
【专利附图】
【附图说明】
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[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图2为A部位的剖视图。
【具体实施方式】
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[0015]参见附图。
[0016]一种用于免充气轮胎的轮毂，包括有轮毂本体1，所述轮毂本体I的环形外壁上设有若干凹槽2，所述凹槽的底部分别固定有吸盘3，所述凹槽底部两侧设有倒钩槽，所述凹槽的四周侧壁上分别开有沉孔，所述沉孔中填装有竹片4。
[0017]轮毂本体I的环形外壁上均匀分布有六个凹槽2。
【权利要求】
1.一种用于免充气轮胎的轮毂，其特征在于:包括有轮毂本体，所述轮毂本体的环形外壁上设有若干凹槽，所述凹槽的底部分别固定有吸盘，所述凹槽底部两侧设有倒钩槽，所述凹槽的四周侧壁上分别开有沉孔，所述沉孔中填装有竹片。
2.根据权利要求1所述的一种用于免充气轮胎的轮毂，其特征在于:所述轮毂本体的环形外壁上均匀分布有六个凹槽。
【文档编号】B60B21/02GK203995448SQ201420162573
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年4月3日 优先权日:2014年4月3日
【发明者】胡孝德 申请人:安徽福斯特汽车部件有限公司