后钢板弹簧支架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种后钢板弹簧支架，包括底板、与底板呈一体的支承体，底板上设有用于与机动车车架连接的铆接孔，设在底板和支承体上的轴孔以及支承体上锁紧孔，底板上设有使铆接孔与车架对应连接孔对齐的定位柱 。 本实用新型使用时，将本实用新型定位柱与车架上定位孔配合连接，进而使机动车车架上铆接孔位与支架铆接孔位的一致性，保证铆接精度。另外，定位柱在安装和维修时能准确定位的同时，还能承受来自车辆本身和货物重量。
【专利说明】后钢板弹簧支架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种后钢板弹簧支架，特别涉及一种机动车后钢板弹簧支架。
【背景技术】
[0002]后钢板弹簧支架在车辆中主要起到承担车辆本身重量以及货物重量作用，受力较大。现有后钢板弹簧零件，钢板弹簧支架与车架铆接过程中，用铆钉穿入支架和车架铆接孔内后然后逐个铆接，铆接时因支架零件与车架未定位准确造成铆接错位和铆不牢，在承重时容易造成铆钉断裂。维修时支架与车架连接因无定位，造成维修不方便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种后钢板弹簧支架，这种支架可以保证安装时机动车车架上铆接孔位与支架铆接孔位的一致性，保证铆接精度。
[0004]本实用新型提供的技术方案是:一种后钢板弹簧支架，包括底板和与底板呈一体的支承体，底板上设有用于与机动车车架连接的铆接孔；底板上设有轴孔一，支承体上设有轴孔二，轴孔一和轴孔二同轴且同直径，支承体上设有锁紧孔，底板上设有使铆接孔与车架对应连接孔对齐的定位柱。
[0005]所述定位柱设置在底板上与轴孔一同轴的位置处。
[0006]本实用新型使用时，将本实用新型定位柱与车架上定位孔配合连接，进而使机动车车架上铆接孔位与支架铆接孔位的一致性，保证铆接精度。另外，定位柱在安装和维修时能准确定位的同时，还能承受来自车辆本身和货物重量。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为图1的左视图。
[0009]图3为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
[0011]参见图1-3，本实用新型包括底板1、与底板I呈一体的支承体2，底板I上设有用于与车架连接的铆接孔3，设在底板和支承体上的轴孔4和支承体锁紧孔5，底板上与轴孔4同轴位置设有定位柱6。
[0012]本实用新型使用时，1、将定位柱6与车架上设置的定位孔配合连接，定位柱6的设置位置以满足本实用新型上的铆接孔与车架上的铆接孔一一对齐，保证装配时定位准确，2、将本实用新型铆接到车架上，3、用轴通过轴孔将零件与钢板弹簧连接，4、用螺栓锁紧轴销。本实用新型定位柱在安装和维修时能准确定位的同时，还能承受来自车辆本身和货物重量。定位柱保证安装时确保本实用新型上孔位与架孔位一致性，保证铆接精度。
【权利要求】
1.一种后钢板弹簧支架，其特征在于:包括底板和与底板呈一体的支承体，底板上设有用于与机动车车架连接的铆接孔；底板上设有轴孔一，支承体上设有轴孔二，轴孔一和轴孔二同轴且同直径，支承体上设有锁紧孔，底板上设有使铆接孔与车架对应连接孔对齐的定位柱。
2.根据权利要求1所述的后钢板弹簧支架，其特征在于:所述定位柱设置在底板上与轴孔一同轴的位置处。
【文档编号】B60G11/10GK204149797SQ201420580394
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月9日 优先权日:2014年10月9日
【发明者】伍昌槐 申请人:潜江市东方汽车零部件有限公司