技术总结
本实用新型提供了一种汽车的前防撞梁连接板，属于汽车技术领域。它解决了如何有效提高前防撞梁连接板的承力强度的问题。本汽车的前防撞梁连接板包括呈板状的压铸铝板和位于压铸铝板中部的减重孔，所述压铸铝板的一侧表面上具有向外凸出的限位导向搭板一，所述压铸铝板的另一侧表面上具有向外凸出的限位导向搭板二。本前防撞梁连接板整体采用压铸铝压铸成型，制造工艺简单，防腐性能好；同时，本前防撞梁连接板通过对自身的结构改进，大大提高了承力强度，能够有效传递碰撞能力，从而提高安全碰撞性能。
技术研发人员：孙风蔚
受保护的技术使用者：浙江福林国润汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
文档号码：201720062602
技术研发日：2017.01.18
技术公布日：2017.10.03