一种汽车的安全头枕的制作方法

本实用新型涉及一种安全头枕，具体涉及一种汽车的安全头枕。

背景技术：

汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部，但是目前的头枕在车座上固定着，是通过头枕的变形来缓解冲击力，这种的头枕缓解的力太小，对头部的保护不是很好，现在还有的头枕当收到压力具有摆动和恢复的能力，但是它们的结构太复杂，成本高，不适合大多数汽车使用。

针对上述不足，需要设计和开发一种汽车的安全头枕，能够补足上述各个缺点。

技术实现要素：

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种汽车的安全头枕。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种汽车的安全头枕，包括汽车座、固定钢架、调节角度横梁、回位弹簧和头枕，所述汽车座的内部设置有固定钢架，所述固定钢架的截面设计成∩形，且两端各安装着一个调节角度横梁，所述调节角度横梁的中间部分设置有长槽，两个所述调节角度横梁之间安装着调节角度轴，且调节角度轴的两端插入到调节角度横梁中间的长槽内，所述调节角度轴的两端设有螺纹孔，所述调节角度轴上固定着回位弹簧的一个伸出端，所述回位弹簧的中间环套在转动销上且通过止动垫片固定，所述转动销的两端连接着固定钢架上，所述回位弹簧的另一个伸出端插入到固定头枕槽内，所述固定头枕槽设置在头枕的下端。

优选的，所述固定钢架和调节角度横梁均采用不锈钢材料制成。

优选的，所述头枕的前端设置有按摩垫，所述按摩垫采用海绵或者棉花等材料制成。

优选的，所述固定头枕槽采用硬质钢材料制成。

优选的，所述回位弹簧采用弹性较高的钢材料制成，且表面进行热处理。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在头枕和汽车座之间用回位弹簧连接来做到让头枕具有弹性，使得在在汽车急停的时候头枕可以缓冲头部的冲击力，避免发生扭伤颈椎的危险，可以很好的保护人的头部，在平时根据不同的人习惯可调剂头枕的放置角度，而且本设备结构简单，成本低，造价低，可广泛推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的侧视结构示意图；

图2是本实用新型的背面结构示意图；

图3是本实用新型的回位弹簧的结构示意图。

图中：1、汽车座；2、固定钢架；3、调节角度横梁；4、调节角度轴；5、转动销；6、回位弹簧；7、固定头枕槽；8、头枕；9、按摩垫。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

如图1、图2和图3所示，一种汽车的安全头枕，包括汽车座1、固定钢架2、调节角度横梁3、回位弹簧6和头枕8，所述汽车座1的内部设置有固定钢架2，所述固定钢架2的截面设计成∩形，使得可以做到固定汽车座1的形状的作用，而且在两端各安装着一个调节角度横梁3，所述调节角度横梁3的中间部分设置有长槽，两个所述调节角度横梁3之间安装着调节角度轴4，且调节角度轴4的两端插入到调节角度横梁3中间的长槽内，所述调节角度轴4的两端设有螺纹孔，通过垫片和螺钉拧入调节角度轴4的两端设有螺纹孔内，通过垫片与调节角度横梁3的一端的夹紧来固定住调节角度横梁3的位置，所述调节角度轴4上固定着回位弹簧6的一个伸出端，所述回位弹簧6的中间环套在转动销5上且通过止动垫片固定，所述转动销5的两端连接着固定钢架2上，所述回位弹簧6的另一个伸出端插入到固定头枕槽7内，所述固定头枕槽7设置在头枕8的下端，使得通过回位弹簧6以转动销5为旋转中心，支撑汽车座1和头枕8，让头枕8具有减小冲击力的功能，所述固定钢架2和调节角度横梁3均采用不锈钢材料制成，使得可以更好的支撑住汽车座1和头枕8，所述头枕8的前端设置有按摩垫9，所述按摩垫9采用海绵或者棉花等材料制成，按摩垫9具有缓解疲劳的功能，所述固定头枕槽7采用硬质钢材料制成，使得更好的固定住头枕8，所述回位弹簧6采用弹性较高的钢材料制成，且表面进行热处理，使得让回位弹簧6的弹性高且不易破损。

工作原理：回位弹簧6的中心套在转动销5上，转动销5的两端固定在固定钢架2上，回位弹簧6的一端连接着调节角度横梁3，另一端连接着头枕8，从而让回位弹簧6以转动销5为旋转中心，一端固定在汽车座1上，当汽车收到冲击后头枕8具有摆动的功能，从而缓解头部的撞击力，被撞击后通过回位弹簧6的恢复力恢复到原来的位置，使得让头部不会有太大的后仰，保护颈部，保证汽车内的人的安全。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。