一种前桥壳体支座及其铸造模具的制作方法

本实用新型涉及农机配件领域，具体涉及一种前桥壳体支座及其铸造模具。

背景技术：

一种现有的前桥壳体支座，其结构如图1、图2所示，该前桥壳体支座包括座体11，座体11左右两侧分设有支撑块12，前侧设有定位支板13，内部开设有容置槽14。该前桥壳体支座通过砂型铸造工艺生成，材质为球墨铸铁，在生成过程中，我们发现容置槽的底板15容易产生缩松/缩孔现象，影响产品质量。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供了一种前桥壳体支座，其能有效解决容置槽的底板容易产生缩松/缩孔现象，影响产品质量的技术问题。此外，本实用新型还提供了该前桥壳体支座的铸造模具。

一种前桥壳体支座，包括座体，所述座体左右两侧分设有支撑块、前侧设有定位支板、内部开设有容置槽，其特征在于：所述容置槽的底板厚度为7.5mm，所述底板下端面上设有网格状分布的加强筋，所述加强筋的两端分别连接所述座体并且所述加强筋与所述座体的下端面平齐。

进一步的，所述座体位于所述支撑块前侧设有弧形状的凹口。

进一步的，所述支撑块包括前侧支撑部和后侧支撑部，所述前侧支撑部的上端面为圆弧面，所述后侧支撑部的上端面为平面，所述圆弧面位于所述平面下方。

上述前桥壳体支座的铸造模具，其包括履模砂的上砂型和下砂型，所述上砂型设有上型腔，所述下砂型设有下型腔，其特征在于：

所述上型腔设有座体上部成型腔、支撑块上部成型腔和定位支板成型腔和凹口成型凸部；

所述下型腔设有座体下部成型腔、支撑块下部成型腔和加强筋成型腔，所述座体上部成型腔和所述座体下部成型腔拼合形成座体成型腔，所述支撑块上部成型腔和所述支撑块下部成型腔拼合形成支撑块成型腔；

所述上砂型的顶部设有浇注系统，所述浇注系统连通所述定位支板成型腔的顶部。

进一步的，所述铸造模具的出气孔位于分型面上。

本实用新型的前桥壳体，通过将容置槽的底板厚度设为7.5mm，即在原有厚度基础上减小了一半，从而有效避免底板缩松/缩孔现象的发生，同时，在底板下端面上设置网格状分布的加强筋，能够在底板变薄的情况下确保原有的的支撑强度；本实用新型的铸造模具，通过将浇注系统设置在上砂型并连通定位支板成型腔，将成型底板的座体下部成型腔设置于下砂型，以增加底板对应的成型腔内的金属液的压强，提高金属液的流动性，防止加强筋浇不足或冷隔缺陷，进而确保产品质量；凹口成型凸部的设置，实现凹口的铸造成型，避免后期铣加工。

附图说明

图1为现有的前桥壳体支座的立体结构示意图。

图2为现有的前桥壳体支座的剖面结构示意图。

图3为本实用新型的前桥壳体支座的剖面结构示意图。

图4为本实用新型的铸造模具的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图3所示，一种前桥壳体支座，包括座体11，座体11左右两侧分设有支撑块12、前侧设有定位支板13、内部开设有容置槽14，座体11位于支撑块12前侧设有弧形状的凹口17，支撑块12包括前侧支撑部和后侧支撑部，前侧支撑部的上端面121为圆弧面，后侧支撑部的上端面122为平面，圆弧面位于平面下方，容置槽14的底板15厚度为7.5mm，底板15下端面上设有网格状分布的加强筋16a、16b，加强筋16a、16b的两端分别连接座体11并且加强筋16a、16b与座体11的下端面平齐。通过将容置槽的底板厚度设为7.5mm，即在原有厚度基础上减小了一半，从而有效避免底板缩松/缩孔现象的发生，同时，在底板下端面上设置网格状分布的加强筋，能够在底板变薄的情况下确保原有的的支撑强度。

如图4所示，上述前桥壳体支座的铸造模具，其包括上砂型21和下砂型22，上砂型21设有上型腔23，下砂型22设有下型腔24，上型腔23设有座体上部成型腔、支撑块上部成型腔和定位支板成型腔和凹口成型凸部；下型腔24设有座体下部成型腔、支撑块下部成型腔和加强筋成型腔，座体上部成型腔和座体下部成型腔拼合形成座体成型腔，支撑块上部成型腔和支撑块下部成型腔拼合形成支撑块成型腔；上砂型21的顶部设有浇注系统25，浇注系统25连通定位支板成型腔的顶部；铸造模具的出气孔26位于分型面上。通过将浇注系统设置在上砂型并连通定位支板成型腔，将成型底板的座体下部成型腔设置于下砂型，以增加底板对应的成型腔内的金属液的压强，提高金属液的流动性，防止加强筋浇不足或冷隔缺陷，进而确保产品质量；凹口成型凸部的设置，实现凹口的铸造成型，避免后期铣加工。