干燥、可塑化至水分率为1. 5%以下（200°C )，获得湿法母炼 胶。该湿法母炼胶如表1的母料配合所示，相对于100质量份天然橡胶而含有炭黑50质量 份。
[0159] 接着，使用B型班伯里混合机（神户制钢公司制造），根据表1的橡胶组合物配合， 首先，在第一步骤（非工艺混合步骤）中，在所述湿法母炼胶中添加混合除硫和硫化促进剂 以及亚甲基供体外的成分（排出温度=160°C)，接着，在所得的混合物中，在第二步骤（最 后混合步骤）中添加硫和硫化促进剂以及亚甲基供体（排出温度=l〇〇°C )，而制备橡胶组 合物。
[0160] 由所得的橡胶组合物制作橡胶片，使用所述橡胶片作为图2所示的橡胶片15及 16(安装位置a)，将相当于第一实施方案的重负载用充气子午线轮胎（轮胎尺寸：11R22. 5。 胎体帘布层5及胎圈包布9中加强帘线均为钢丝帘线）进行硫化成型。
[0161] (实施例2-实施例8)
[0162] 将在步骤A中添加的炭黑的量、步骤A后所得的含有炭黑的浆体溶液的pH、步骤B 中添加的天然橡胶胶乳溶液的PH、步骤B中所制造的含有炭黑的天然橡胶胶乳溶液的液温 (混合溶液的液温）、及步骤C中的凝固前的含有炭黑的橡胶胶乳溶液的pH值变更为表1 所示的值，除此以外，利用和实施例1相同的方法制作湿法母炼胶，并使用所得的湿法母炼 胶，根据表1的橡胶组合物配合，利用与实施例1相同的方法，制备橡胶组合物并制作橡胶 片，从而试制轮胎。
[0163] (实施例9-实施例12)
[0164] 将橡胶片等的配置变更为如表1所记载的那样，除此以外，以与实施例1相同的方 式试制轮胎（表中的a-f各橡胶片等是使用实施例1中所得的橡胶组合物而制作）。详细 来说，实施例9是相当于第二实施方案的例子，实施例10是相当于第三实施方案的例子，实 施例11是相当于第四实施方案的例子，实施例12是相当于第五实施方案的例子。
[0165] (实施例 13)
[0166] 在步骤B中将浆体溶液和剩余的天然橡胶胶乳溶液混合时，相对于100质量份天 然橡胶添加〇. 1质量份塑解剂，除此以外，以与实施例1相同的方式，制作湿法母炼胶、橡胶 组合物及橡胶片，从而试制轮胎。
[0167] (比较例 1、2)
[0168] 不制作湿法母炼胶，根据表1所记载的橡胶组合物配合，利用干式混合制备橡胶 组合物。另外，使用该橡胶组合物，利用和实施例1相同的方法，制作橡胶片并试制轮胎。比 较例2中的干法母炼胶是使用B型班伯里混合机（神户制钢公司制造），相对于100质量份 天然橡胶添加50质量份炭黑进行混炼而成。比较例1、2中，天然橡胶使用RSS3号。
[0169] (比较例3、比较例4)
[0170] 将橡胶片等的配置变更为如表1所记载的那样，除此以外，以与实施例1相同的方 式试制轮胎。详细来说，比较例3是在图5及图6所示的第二实施方案中，省略了第一橡胶 片15,16和第二橡胶片18的例子，比较例4是在图5及图6所示的第二实施方案中，省略 了第一橡胶片15,16的例子。
[0171] 使用对所述获得的各橡胶组合物在150°C下进行30分钟硫化而得的试验片，评价 耐疲劳性能，并且对各试制轮胎评价鼓耐久性。将结果表示于表1。
[0172] 如表1所示，相对于作为对照的比较例1，在将天然橡胶制作干法母炼胶的比较例 2中，耐疲劳性能的改良效果小，且鼓耐久性的改良效果也小。相对于此，在实施例1-13中， 将使用湿法母炼胶制作的橡胶片配置在以胎体帘布层的折回部和胎圈包布的卷起端部之 间为代表的给定位置，橡胶片的耐疲劳性能优异，因此鼓耐久性得到了改善。特别是在实施 例1-4、实施例9-13中，橡胶片的耐疲劳性能得到了显著地改善。另外，在以包入胎圈包布 的端部的方式配置该橡胶片的实施例1〇、11、及相当于所述第五实施方案的实施例12中， 鼓耐久性得到了显著地改善。另外，在制作湿法母炼胶时添加了塑解剂的实施例13中，橡 胶片的耐疲劳性能得到了进一步改善，且鼓耐久性优异。另一方面，在比较例3、4中，虽然 使用利用湿法母炼胶制作的耐疲劳性能优异的橡胶片，但不配置在胎体帘布层和胎圈包布 卷起端部之间，从而鼓耐久性的改良效果小。
[0173]
[0174]
【主权项】
1. 充气轮胎的制造方法，其包括：使用包含天然橡胶和/或聚异戊二烯橡胶与炭黑的 湿法母炼胶制作橡胶片； 在制作以胎体帘布层的端部在胎圈芯的周围折回，埋设有加强帘线的胎圈包布在所述 胎圈芯的周围以覆盖所述胎体帘布层的方式配置的生胎时，在所述胎体帘布层的折回部和 与该折回部重叠的所述胎圈包布的端部之间夹置所述橡胶片；及 将所得的生胎进行硫化成型。2. 根据权利要求1所述的充气轮胎的制造方法，其中在使用包含天然橡胶和/或聚 异戊二烯橡胶的橡胶胶乳溶液和炭黑的浆体溶液制作所述湿法母炼胶的步骤中，添加塑解 剂。3. 根据权利要求1所述的充气轮胎的制造方法，其中制作所述湿法母炼胶的步骤包 括： 步骤（A)，在使炭黑分散于分散溶剂中时，通过添加包含天然橡胶和/或聚异戊二烯橡 胶的橡胶胶乳溶液的一部分，制造含有附着了橡胶胶乳粒子的炭黑的浆体溶液； 步骤（B)，将所述浆体溶液、和剩余的所述橡胶胶乳溶液混合，制造含有附着了橡胶胶 乳粒子的所述炭黑的橡胶胶乳溶液； 步骤（C)，通过添加酸，使所述含有炭黑的橡胶胶乳溶液凝固； 在所述步骤（C)中，将添加所述酸之前的所述含有炭黑的橡胶胶乳溶液的pH值调整为 7. 5-8. 5〇4. 根据权利要求3所述的充气轮胎的制造方法，其中将在所述步骤（A)后所得的含有 附着了橡胶胶乳粒子的炭黑的所述浆体溶液的pH值调整为7. 1以上。5. 根据权利要求1所述的充气轮胎的制造方法，其中在制作所述生胎时，在所述胎体 帘布层的本体部和与该本体部重叠的所述胎圈包布的端部之间，也夹置使用所述湿法母炼 胶制作的橡胶片。6. 根据权利要求1所述的充气轮胎的制造方法，其中将所述橡胶片作为第一橡胶片， 使用所述湿法母炼胶制作第二橡胶片，以在所述第一橡胶片和所述第二橡胶片之间夹进所 述胎圈包布的端部的方式配置所述第二橡胶片。7. 根据权利要求1所述的充气轮胎的制造方法，其中所述橡胶片以包入所述胎圈包布 的端部的方式配置。8. 根据权利要求1所述的充气轮胎的制造方法，其中以填埋所述胎圈包布的端部的轮 胎径向外侧的高低差的方式，配置使用所述湿法母炼胶制作的橡胶垫。9. 充气轮胎，其具备：胎圈芯，其埋设在胎圈部；胎体帘布层，其在所述胎圈芯的周围 折回而卡住；胎圈包布，其在所述胎圈芯的周围以覆盖所述胎体帘布层的方式配置并埋设 有加强帘线；以及橡胶片，其夹置在所述胎体帘布层的折回部和与与该折回部重叠的所述 胎圈包布的端部之间；所述橡胶片包含含有湿法母炼胶的橡胶组合物，所述湿法母炼胶包 含天然橡胶和/或聚异戊二烯橡胶与炭黑。10. 根据权利要求9所述的充气轮胎，其中在所述胎体帘布层的本体部和与该本体部 重叠的所述胎圈包布的端部之间，也夹置包含含有所述湿法母炼胶的橡胶组合物的橡胶 片。11. 根据权利要求9所述的充气轮胎，其中将所述橡胶片作为第一橡胶片，所述充气轮 胎具备包含含有所述湿法母炼胶的橡胶组合物的第二橡胶片，所述第二橡胶片以在所述第 一橡胶片和所述第二橡胶片之间夹进所述胎圈包布的端部的方式配置。12. 根据权利要求9所述的充气轮胎，其中所述橡胶片以包入所述胎圈包布的端部的 方式配置。13. 根据权利要求9所述的充气轮胎，其中以填埋所述胎圈包布的端部的轮胎径向外 侧的高低差的方式，配置包含含有所述湿法母炼胶的橡胶组合物的橡胶垫。
【专利摘要】本发明用于抑制胎圈包布端部的分离并提高胎圈部的耐久性。充气轮胎具备：胎圈芯(4)，其埋设在胎圈部(3)；胎体帘布层(5)，其在所述胎圈芯的周围折回而卡住；胎圈包布(9)，其在胎圈芯(4)的周围以覆盖胎体帘布层(5)的方式配置并埋设有加强帘线，其中，使用包含天然橡胶和/或聚异戊二烯橡胶与炭黑的湿法母炼胶制作橡胶片，使该橡胶片(15)夹置在胎体帘布层的折回部(5B)和与该折回部重叠的胎圈包布的端部(9AE)之间。
【IPC分类】B60C15/04, B29D30/08
【公开号】CN105539019
【申请号】CN201510696215
【发明人】宫坂孝
【申请人】东洋橡胶工业株式会社
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年10月23日
【公告号】DE102015220678A1, US20160114633