一种基于plc的机车电动刮雨器控制装置的制造方法

文档序号:9986003阅读:988来源:国知局
一种基于plc的机车电动刮雨器控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机车电动刮雨器控制装置的电子技术领域,尤其适用于机车、城轨、地铁等轨道交通用电动刮雨器的控制。
【背景技术】
[0002]机车电动刮雨器具有特殊性:机车直流IlOV电源(电动刮雨器供电电源)波动严重(±30%),电网冲激电压高,运行转矩负载大,机车频繁出现两车交会、进入隧道等雨刮转矩负载骤增等特殊情况。
[0003]目前机车电动刮雨器的控制,采用专门设计的电子电路进行控制,但是故障率比较高,因此急需一种稳定性好、寿命长、故障率低的机车电动刮雨器控制装置。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种稳定性好、寿命长、故障率低的机车电动刮雨器控制装置,实现刮雨器快速、慢速和间歇刮刷,并且实现喷淋的功能。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种基于PLC的机车电动刮雨器控制装置,包括电源电路,PLC,刮刷旋钮开关,喷淋按钮,左刮臂电机驱动电路,左刮臂电机,左刮臂,左刮臂到位检测开关,右刮臂电机驱动电路,右刮臂电机,右刮臂,右刮臂到位检测开关,喷淋电机驱动电路,喷淋电机组成;刮刷旋钮开关是4位旋钮开关,当刮刷旋钮开关旋转到“慢速”、“快速”或“间歇”位置,PLC输出脉宽调制信号,通过左刮臂电机驱动电路、右刮臂电机驱动电路,驱动左刮臂电机、右刮臂电机,带动左刮臂、右刮臂进行“慢速”、“快速”或“间歇”的刮刷运动;当按下喷淋按钮时,PLC通过喷淋电机驱动电路控制喷淋电机运行,进行喷水。
[0006]所述电源电路,由压敏电阻、功率型NTC热敏电阻、直流隔离电源组成;第一直流电源是机车I1v直流电源;第一直流电源正极VDl和第一直流电源负极GNDl之间连接压敏电阻;直流隔离电源,I脚通过功率型NTC热敏电阻连接第一直流电源正极VD1,2脚连接第一直流电源负极GND1,3脚输出第二直流电源正极VD2,4脚输出第二直流电源负极GND2 ;第二直流电源是24V直流电源,向PLC、刮刷旋钮开关、喷淋按钮、左刮臂电机驱动电路、左刮臂到位检测开关、右刮臂电机驱动电路、右刮臂到位检测开关、喷淋电机驱动电路等提供电源。
[0007]所述PLC,24V+电源端口连接第二直流电源正极VD2,24V-电源和COM端口连接第二直流电源负极GND2,输出公共端COMO连接第二直流电源负极GND2。
[0008]所述刮刷旋钮开关,I脚连接第二直流电源正极VD2,2脚连接PLC的输入0.00端口,3脚连接PLC的输入0.01端口,4脚连接PLC的输入0.02端口,5脚连接PLC的输入0.03 端口。
[0009]所述喷淋按钮,I脚连接第二直流电源正极VD2,2脚连接PLC的输入0.04端口。
[0010]所述左刮臂到位检测开关,I脚连接第二直流电源正极VD2,2脚连接PLC的输入0.05 端口。
[0011]所述右刮臂到位检测开关,I脚连接第二直流电源正极VD2,2脚连接PLC的输入0.06 端口。
[0012]所述左刮臂电机驱动电路,由第一固态继电器、第一二极管组成;第一固态继电器的I脚输入正极脚连接第二直流电源正极VD2,2脚输入负极脚连接PLC的输出100.00端口,3脚负载正极脚通过左刮臂电机连接第一直流电源正极VDl,4脚负载负极脚连接第一直流电源负极GNDl ;第一二极管与左刮臂电机并联。
[0013]所述右刮臂电机驱动电路,由第二固态继电器、第二二极管组成;第二固态继电器的I脚输入正极脚连接第二直流电源正极VD2,2脚输入负极脚连接PLC的输出100.01端口,3脚负载正极脚通过右刮臂电机连接第一直流电源正极VDl,4脚负载负极脚连接第一直流电源负极GNDl ;第二二极管与右刮臂电机并联。
[0014]所述喷淋电机驱动电路,由第三固态继电器、第三二极管组成;第三固态继电器的I脚输入正极脚连接第二直流电源正极VD2,2脚输入负极脚连接PLC的输出100.02端口,3脚负载正极脚通过喷淋电机连接第一直流电源正极VD1,4脚负载负极脚连接第一直流电源负极GNDl ;第三二极管与喷淋电机并联。
[0015]所述直流隔离电源型号是PV15-27B24R2。
[0016]所述PLC 型号是 CP1E-N20DT-D。
[0017]所述刮刷旋钮开关型号是LW39-16B-4BE-1111X/2P。
[0018]所述喷淋按钮型号是XB7-EA5C。
[0019]所述第一固态继电器、第二固态继电器、第三固态继电器型号是LSD-200P10D3。
[0020]本实用新型的有益效果是,采用基于PLC的方式控制电动刮雨器,系统稳定性好、寿命长、故障率低。
【附图说明】
[0021]图1是一种基于PLC的机车电动刮雨器控制装置的系统结构方框图。
[0022]图2是一种基于PLC的机车电动刮雨器控制装置的电路原理图。
[0023]图3是一种基于PLC的机车电动刮雨器控制装置的主程序流程图。
【具体实施方式】
[0024]结合附图和实例对本实用新型进一步说明如下。
[0025]如图1所示,一种基于PLC的机车电动刮雨器控制装置,由电源电路(I),PLC(2),刮刷旋钮开关(3),喷淋按钮(4),左刮臂电机驱动电路(5),左刮臂电机(6),左刮臂(7),左刮臂到位检测开关(8),右刮臂电机驱动电路(9),右刮臂电机(10),右刮臂(11),右刮臂到位检测开关(12),喷淋电机驱动电路(13),喷淋电机(14)组成;刮刷旋钮开关(3)是4位旋钮开关,当刮刷旋钮开关(3)旋转到“慢速”、“快速”或“间歇”位置,PLC (2)输出脉宽调制信号,通过左刮臂电机驱动电路(5)、右刮臂电机驱动电路(9),驱动左刮臂电机(6)、右刮臂电机(10 ),带动左刮臂(7 )、右刮臂(11)进行“慢速”、“快速”或“间歇”的刮刷运动;当按下喷淋按钮(4)时,PLC (2)通过喷淋电机驱动电路(13)控制喷淋电机(14)运行,进行喷水。
[0026]如图2所示,一种基于PLC的机车电动刮雨器控制装置由机车I1V直流电源供电,电源电路(I)包括压敏电阻Rvl、功率型NTC热敏电阻Rtl、直流隔离电源Ul组成;第一直流电源是机车IlOV直流电源;第一直流电源正极VDl和第一直流电源负极GNDl之间连接压敏电阻Rvl,实现过压保护作用;直流隔离电源Ul,I脚通过功率型NTC热敏电阻Rtl连接第一直流电源正极VD1,2脚连接第一直流电源负极GND1,3脚输出第二直流电源正极VD2,4脚输出第二直流电源负极GND2 ;第二直流电源是24V直流电源,向PLC (2)、刮刷旋钮开关(3)、喷淋按钮(4)、左刮臂电机驱动电路(5)、左刮臂到位检测开关(8)、右刮臂电机驱动电路(9)、右刮臂到位检测开关(8)、喷淋电机驱动电路(13)等提供电源;功率型NTC热敏电阻Rtl实现抑制开机瞬间产生的浪涌电流的作用;针对机车IlOV电源变化范围大,在80V-135V之间变化的特点,直流隔离电源Ul具有宽电压输入特性,输入电压范围80-1000V,能够保证输出24V的稳压直流电源。
[0027]PLC (2),24V+电源端口连接第二直流电源正极VD2,24V-电源和COM端口连接第二直流电源负极GND2,输出公共端COMO连接第二直流电源负极GND2。
[0028]刮刷旋钮开关(3),I脚连接第二直流电源正极VD2,2脚连接PLC (2)的输入0.00端口,3脚连接PLC (2 )的输入0.0I端口,4脚连接PLC (2 )的输入0.02端口,5脚连接PLC
(2)的输入0.03端口 ;刮刷旋钮开关(3)输入“停止”、“慢速”、“快速”、“间歇”的控制信号给PLC (2)0
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