汽车顶棚固定支架及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车顶棚固定支架及汽车，属于汽车技术领域。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展和社会的进步，汽车在成为人们的代步工具之后，人们对其要求不断提高，也对汽车的各个细节提出了较高的要求，如汽车顶棚的天窗，可以进一步满足驾乘人员的驾乘乐趣。
[0003]而由于汽车顶棚上开设的天窗的开口，严重影响了汽车顶棚的强度；因此，为了增加汽车顶棚的强度，需要在汽车顶棚上设置有固定支架；而现有技术中，大部分的汽车顶棚固定支架均由若干的条形支架拼接构成。
[0004]然而，在实施本技术方案的过程中，发明人发现现有技术中存在以下缺陷:由于汽车顶棚固定支架由若干个条形支架拼接而成，拼接处容易使得固定支架在生产和运输过程中出现支架变形的情况，进而影响汽车顶棚的安装效果。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供一种汽车顶棚固定支架及汽车，用于解决现有技术中:由于汽车顶棚固定支架由若干个条形支架拼接而成，拼接处容易使得固定支架在生产和运输过程中出现支架变形，进而影响汽车顶棚安装效果的问题。
[0006]本实用新型的一方面是为了提供一种汽车顶棚固定支架，包括设置于汽车天窗的开口边缘处且与汽车顶棚相连接的、一体成型的口字型固定支架本体，所述固定支架本体连接有相匹配的汽车天窗。
[0007]如上所述的汽车顶棚固定支架，所述固定支架本体上均匀设有若干个凸起结构，所述凸起结构的顶端设有蘑菇搭扣安装面，所述蘑菇搭扣安装面上设有蘑菇搭扣，所述固定支架本体通过蘑菇搭扣与汽车天窗相连接。
[0008]如上所述的汽车顶棚固定支架，所述凸起结构的个数为18个。
[0009]如上所述的汽车顶棚固定支架，所述固定支架本体包括对称设置的横向支架和竖向支架，所述横向支架上均匀设有5个凸起结构，所述竖向支架上均匀设有4个凸起结构。
[0010]如上所述的汽车顶棚固定支架，所述横向支架上背离所述凸起结构的一侧设有底部加强板。
[0011]如上所述的汽车顶棚固定支架，所述底部加强板为矩形结构。
[0012]如上所述的汽车顶棚固定支架，所述蘑菇搭扣包括子母扣、尼龙搭扣或魔术扣。
[0013]如上所述的汽车顶棚固定支架，所述横向支架与所述竖向支架的连接处均匀设有若干条加强筋。
[0014]如上所述的汽车顶棚固定支架，所述凸起结构为梯形结构。
[0015]本实用新型的另一方面是为了提供一种汽车，包括上述的汽车顶棚固定支架。
[0016]本实用新型提供的汽车顶棚固定支架及汽车，通过设置的一体成型的固定支架本体，有效地克服了现有技术中在生产和运输过程中容易使得固定支架出现支架变形，进而影响汽车顶棚安装效果的问题，有效地保证了固定支架本体的结构稳定可靠性，进而保证了汽车顶棚固定支架的安装效果，并提高了汽车顶棚的刚度。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实施例所给出的汽车顶棚固定支架与汽车顶棚的连接示意图；
[0018]图2为本实用新型实施例所给出的汽车顶棚固定支架的立体结构示意图；
[0019]图3为本实用新型实施例所给出的汽车顶棚固定支架的俯视图；
[0020]图4为本实用新型实施例所给出的汽车顶棚固定支架的背面结构示意图。
[0021]图中:
[0022]1、汽车顶棚； 2、固定支架本体；
[0023]3、横向支架； 4、竖向支架；
[0024]5、凸起结构； 6、蘑菇搭扣安装面；
[0025]7、加强筋；8、底部加强板。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0027]在本实用新型中，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语均应广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0028]图1为所给出的汽车顶棚固定支架与汽车顶棚的连接示意图；参考附图1可知，本实用新型提供了一种汽车顶棚固定支架，包括设置于汽车天窗的开口边缘处且与汽车顶棚1相连接的、一体成型的口字型固定支架本体2，固定支架本体2连接有相匹配的汽车天窗。
[0029]其中，对于固定支架本体2与汽车顶棚1的连接方式以及固定支架本体2与汽车天窗的连接方式不做具体限定，如可以将固定支架本体2设置为通过粘结剂(如采用热固性聚氨酯胶、乙烯基塑溶胶、丁苯橡胶、聚丙烯酸树脂糊等)与汽车顶棚1相连接，对于固定支架本体2与汽车天窗的连接方式可以设置为通过连接件进行连接，如将连接件设置为磁力扣或者是蘑菇搭扣均可，本领域技术人员可以根据具体的设计需求进行设置，只要能够实现将固定支架本体2与汽车顶棚1和汽车天窗稳定的连接即可，在此不再赘述。
[0030]本实用新型提供的汽车顶棚1固定支架，通过设置的一体成型的固定支架本体2，有效地克服了现有技术中在生产和运输过程中容易使得固定支架出现支架变形，进而影响汽车顶棚1安装效果的问题，有效地保证了固定支架本体2的结构稳定可靠性，进而保证了汽车顶棚1固定支架的安装效果，并提高了汽车顶棚1的刚度。
[0031]图2为所给出的汽车顶棚固定支架的立体结构示意图；在上述实施例的基础上，继续参考附图1-2可知，本技术方案中对于汽车天窗与固定支架本体2的具体连接方式不做限定，其中，较为优选的，将固定支架本体2上均匀设置有若干个凸起结构5，凸起结构5的顶端设有蘑菇搭扣安装面6，蘑菇搭扣安装面6上设有蘑菇搭扣，固定支架本体2通过蘑菇搭扣与汽车天窗相连接。
[0032]其中，对于凸起结构5的个数不做具体限定，本领域技术人员可以根据固定支架本体2的具体的尺寸结构来设置凸起结构5的个数，如将凸起结构5的个数设置为10个、15个、18个、20个等均可，其中，较为优选的，将凸起结构5的个数设置为18个，这样，既可以保证固定支架本体2与汽车天窗连接的稳定可靠性，还节省了生产材料；另外，对于凸起结构5的形状结构不做限定，本领域技术人员可以根据其实现的功能作用进行任意设置，如将凸起结构5设置为半圆形结构、矩形结构或者梯形结构均可，只要能够实现凸起结构5的上端能够稳定地设置蘑菇搭扣即可，其中，较为优选的，将凸起结构5设置为梯形结构，这样使得凸起结构5与固定支架本体2的接触面积相对较大，并且上端平面面积较大，有利于蘑菇搭扣的安装与使用；此外，对于蘑菇搭扣的具体结构不做限定，本领域技术人员可以根据其实现的功能作用进行任意选择，如可以选择子母扣、尼龙搭扣或魔术扣均可，只要能够实现通过蘑菇搭扣将固定支架本体2与汽车天窗稳定的连接即可，在此不再赘述。
[0033]通过蘑菇搭扣将汽车天窗与固定支架本体2相连接，实现方式容易，操作简单，不仅能够有效地保证汽车天窗与固定支架本体2连接的稳定可靠性，并且还能够保证连接处的外形美观大方，有效地提高了汽车顶棚1固定支架的实用性。
[0034]图3为所给出的汽车顶棚1固定支架的俯视图；在上述实施例的基础上，继续参考附图1-3可知，本技术方案中对于18