一种带储物盒的座椅底架的制作方法
【专利摘要】一种带储物盒的座椅底架，包括外框架（1），其特征在于：所述外框架（1）为矩形框结构，外框架（1）的三个边设置有宽度相同的翻边（3），外框架（1）的另外一个侧边设置为下沉折边（2），外框架（1）上的下沉折边（2）与相邻的另一个外框架（1）侧面上的翻边（3）相连接，四个外框架（1）的侧边首尾相连形成储物盒外框架，其中一个外框架（1）内开设有舱门开口（8），舱门开口（8）的一侧通过铰链（7）安装有舱门（6），本实用新型结构合理，零部件大为减少，制造工序较少，生产周期短，组装和安装简单快捷，不仅满足了储存物品的要求，有效利用了车内有限的空间，而且储物结构隐藏较好，使得车内整理、结构美观大方。
【专利说明】
一种带储物盒的座椅底架
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种座椅底架，尤其涉及一种带储物盒的座椅底架，属于汽车配件技术领域。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高和生活社会化的发展，汽车对人们在日程生活中起到的作用也越来越大，人们对汽车的需求也开始增多，汽车的设计也越来越人性化，汽车上通过各种设施为人们提供的服务功能也越来越全面。储物盒设计在座椅下部位置，不仅满足了储存物品的要求、有效利用了车内有限的空间，而且储物结构平时都隐藏起来，存在不会很突兀，使得车内整理结构美观大方。
[0003]如中国专利公告号CN201863738 U的实用新型专利公开了一种带储物盒的乘客座椅，包括座垫、靠背和储物盒，储物盒位于座垫下面，储物盒设有前侧门及前侧门限位杆，前侧门限位杆固定在储物盒前端的顶部，前侧门下端通过铰链与储物盒的底板连接，上端设有向内凸起的前侧门卡接，前侧门卡接上表面设置有前侧凸起和后侧凸起，前侧凸起与前侧门限位杆前侧进行配合限位，后侧凸起与前侧门限位杆后侧进行配合限位。该结构限位牢固、使用方便、性能可靠，但是存在结构复杂，零部件较多，制件工序多、周期长的缺陷。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有座椅底架上的储物盒结构复杂，零部件较多，制造工序较多，生产周期长，组装和安装比较麻烦的缺陷和不足，提供一种结构合理，零部件较少，制造工序较少，生产周期短，组装和安装简单快捷，使得车内整理结构美观大方的一种带储物盒的座椅底架。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是:一种带储物盒的座椅底架，包括外框架，其特征在于:所述外框架为矩形框结构，外框架的三个边设置有宽度相同的翻边，外框架的另外一个侧边设置为下沉折边，外框架上的下沉折边与相邻的另一个外框架侧面上的翻边相连接，四个外框架的侧边首尾相连形成储物盒外框架，外框架的框架内设置有下沉平面，其中一个外框架内开设有舱门开口，舱门开口的一侧通过铰链安装有舱门。
[0006]所述下沉折边的下沉深度与外框架的壁厚相同，下沉折边的宽度小于翻边的宽度。
[0007]所述下沉平面的外表面设置有起美观和加强作用的凸筋或凸台造型。
[0008]所述舱门的一侧安装有旋转按压锁，旋转按压锁的锁头与外框架上的锁止位相对应。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]1.本实用新型采用四个完全相同的冲压零件首尾相连形成储物盒外框架，并在侧壁上设置有下沉平面以及起美观和加强作用的凸筋，同时还在外框架的一侧开设有舱门开口，舱门开口上安装有可开启和关闭的舱门。
[0011 ] 2.本实用新型结构合理，零部件大为减少，制造工序较少，生产周期短，组装和安装简单快捷，不仅满足了储存物品的要求，有效利用了车内有限的空间，而且储物结构隐藏较好，不影响车内空间的同时也使得车内整理、结构美观大方。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型外框架的结构示意图。
[0013]图2是本实用新型外框架焊接后的示意图。
[0014]图3是本实用新型座椅底架的剖面示意图。
[0015]图4是本实用新型舱门的结构示意图。
[0016]图5是本实用新型舱门翻转打开后的示意图。
[0017]图6是本实用新型舱门锁止结构的示意图。
[0018]图中:外框架I，下沉折边2，翻边3，下沉平面4，凸筋5，舱门6，铰链7，舱门开口8，旋转按压锁9。
【具体实施方式】
[0019]以下结合【附图说明】和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细描述。
[0020]参见图1至图6，本实用新型的一种带储物盒的座椅底架，包括外框架I，其特征在于:所述外框架I为矩形框结构，外框架I的三个边设置有宽度相同的翻边3，外框架I的另外一个侧边设置为下沉折边2，外框架I上的下沉折边2与相邻的另一个外框架I侧面上的翻边3相连接，四个外框架I的侧边首尾相连形成储物盒外框架，外框架I的框架内设置有下沉平面4，其中一个外框架I内开设有舱门开口 8，舱门开口 8的一侧通过铰链7安装有舱门6。
[0021]所述下沉折边2的下沉深度与外框架I的壁厚相同，下沉折边2的宽度小于翻边3的宽度。
[0022]所述下沉平面4的外表面设置有起美观和加强作用的凸筋5或凸台造型。
[0023]所述舱门6的一侧安装有旋转按压锁9，旋转按压锁9的锁头与外框架I上的锁止位相对应。
[0024]本实用新型的外框架I为矩形框结构，外框架I的四个边均有翻折，外框架I的三个边设置有宽度相同的翻边3，翻边3与外框架I的中部平面相垂直。外框架I的另外一个侧边设置为下沉折边2，下沉折边2的下沉深度与外框架I的壁厚相同，同时下沉折边2的宽度小于翻边3的宽度，这样就使得下沉折边2与相邻的另一个外框架I上的翻边3焊接固定后，座椅底架同一侧的外表面处于同一平面上。
[0025]外框架I上的下沉折边2与相邻的另一个外框架I侧面上的翻边3相连接，四个外框架I的侧边首尾相连形成储物盒外框架，这样就形成了带储物盒的座椅底架。四个外框架I均采用四个完全相同的冲压零件制成，零件简化、制造工艺简便，有利于提高生产效率，减轻劳动强度；同时可以通过调节下沉折边2与翻边3的搭接尺寸来调节座椅底架的外形尺寸，从而适应不同车型的座椅布置需求，提高零件的通用性。
[0026]外框架I的框架内设置有下沉平面4，下沉平面4的外表面设置有起美观和加强作用的凸筋5或凸台造型。其中一个外框架I内开设有舱门开口 8，舱门开口 8的一侦嗵过铰链7安装有舱门6，舱门6能够绕铰链7旋转打开或关闭。舱门6的一侧安装有旋转按压锁9，旋转按压锁9的锁头与外框架I上的锁止位相对应，旋转按压锁9能够实现舱门6的打开和锁止功能。座椅底架形成的储物盒封闭空间有效实现了储物功能，不仅满足了储存物品的要求，有效利用了车内有限的空间，而且储物结构隐藏较好，不影响车内空间的同时也使得车内整理、结构美观大方。
【主权项】
1.一种带储物盒的座椅底架，包括外框架(I)，其特征在于:所述外框架(I)为矩形框结构，外框架(I)的三个边设置有宽度相同的翻边(3)，外框架(I)的另外一个侧边设置为下沉折边(2)，外框架(I)上的下沉折边(2)与相邻的另一个外框架(I)侧面上的翻边(3)相连接，四个外框架(I)的侧边首尾相连形成储物盒外框架，外框架(I)的框架内设置有下沉平面(4)，其中一个外框架(I)内开设有舱门开口( 8)，舱门开口( 8)的一侧通过铰链(7 )安装有舱门(6) 02.根据权利要求1所述的一种带储物盒的座椅底架，其特征在于:所述下沉折边(2)的下沉深度与外框架(I)的壁厚相同，下沉折边(2)的宽度小于翻边(3)的宽度。3.根据权利要求1所述的一种带储物盒的座椅底架，其特征在于:所述下沉平面(4)的外表面设置有起美观和加强作用的凸筋(5)或凸台造型。4.根据权利要求1所述的一种带储物盒的座椅底架，其特征在于:所述舱门(6)的一侧安装有旋转按压锁(9)，旋转按压锁(9)的锁头与外框架(I)上的锁止位相对应。
【文档编号】B60N2/44GK205589030SQ201620438899
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月14日
【发明人】胡蓉, 郝守海, 王华武
【申请人】东风商用车有限公司