专利名称：周转车防尘保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种物流用栽转车架的附属结构，该结构与栽转 车架组合后可适用于供应商到制造商的在途运输、生产线的周转和仓 库的储存。
背景技术：
传统的周转车未充分考虑到部品在存储及周转过程中受空气中的灰尘和微粒带来的影响。即使有防尘保护措施(如使用密封袋或 防尘盖)，也会因增加的保护措施而致使生产及周转成本偏高；同时 还会因增加的保护措施而造成生产程序的复杂化。更不便于目视化管理。发明内容本实用新型的目的旨在减化部品在生产、周转及存储中防尘保护 的作业程序；减少防尘、防潮保护的生产费用，提供一种周转车防尘保护装置。本装置具有可拆性，方便使用者更换零部件；便于在生产和周转 过程中通过透明的巻帘实现目4见化管理；降低产品的不良率。实现本实用新型的技术方案是 一种周转车防尘保护装置，在车 架周边每个平面的底边各设有一个巻帘机构，在车架周边每个平面的 两侧边各设有一个导向机构，所述巻帘机构的巻帘可沿导向机构向上 ^立伸或向下收缩。所迷巻帘机构包括巻帘、巻帘拉杆、巻筒、横杆及巻帘套管，所 述巻帘的上边与巻帘拉杆连接，下边与巻筒连接，橫杆穿在巻筒内， 其两端分别与巻帘套管相连接，巻帘套管分别套在车架两侧的立柱 上；在所述横杆上至少套有一根或一根以上的弹簧，弹簧的一端固定 在横杆或巻帘套上，在所述巻筒内壁上有至少两条卡边，在横杆上至 少套有一个或一个以上可绕其旋转弹簧固定件，弹簧固定件外壁上设 有与巻管内壁上的卡边相吻合的卡槽，卡边卡在卡槽内；所述弹簧的
另 一端固定在所述弹簧固定件上。所述一根以上的弹簧为两根对称布置的弹簧，所述一个以上弹簧固定件为两个对称布置的弹簧固定件；所述横杆为两截对称布置的橫杆。在所述的横杆相对两端与巻帘套管之间，还有可拆式连接在横杆 上的横杆定位件，所述弹簧固定在橫杆定位件上。在所述横杆定位件与所述巻帘套管之间，还有连接器和方形件， 连接件与所述对黄杆定位件固定连接，所述方形件一端套在连接件方孔 内，另一端套在所述巻帘套管方形接口内，在所述连接件方孔上有弹 簧控制按钮。所述导向机构为固定巻帘导向机构。所述固定巻帘导向机构包括上连接盖、下连接盖和巻帘导向件， 上、下连接盖通过其上的穿孔套在车架的立柱上，并与上、下盖通过 螺丝钉紧固连接，巻帘导向件的另 一侧为两个片状板所夹成的导槽。所述导向机构为旋转巻帘导向机构。所述旋转巻帘导向机构包括上连接盖、下连接盖和巻帘导向件， 上、下连接盖通过其上的穿孔套在车架的立柱上，所述巻帘导向件的 一侧边有 一 圓筒，在圓筒内有 一转轴，所述转轴的两端分别固定在上、 下连接盖的底面上；在巻帘导向件的另一侧为两个片状板所夹成的导本实用新型具有以下优点、本实用新型具有防尘的作用，使车架中的所载物免受空气 中的灰尘和其它微粒的影响。2、 本实用新型具有防潮的作用。3、 本实用新型的可操作性较强，其构件均可实现在车替换。 可延长与车架组合后的使用寿命。4、 本实用新型中的构件-巻帘采用了透明材料成型，可便于生 产和周转的过程中的目视化管理。
图1:为本实用新型与车架的组合结构示意图；图2:为本实用新型巻帘机构半部分的分解结构示意图；图3:为图3的剖^L结构示意图；图4:为本实用新型的固定巻帘导向机构立体结构示意圓； 图5:为本实用新型的旋转巻帘导向机构立体结构示意图； 图6:为图1收合时结构示意图。
具体实施方式
图例说明1、 车架；11、底边；12、立柱；2、 巻帘导向才几构；21、 固定巻帘导向机构；211、 上连接盖；2111、穿孔A; 2112、凸起；212、 下连接盖；2121、穿孔B; 2122、凹孔；2123、螺丝钉；213、 巻帘导向件；2131、片状板A; 2132、片状板B; 2133、导槽；22、 旋转巻帘导向机构；221、旋转巻帘导向件；222、圆筒；223、转轴；3、 巻帘机构；31、巻帘；32、巻帘拉杆；33、巻筒；331、卡边； 34、横杆；35、巻帘套管；351、方形接口； 36、橫杆定位件；37、连接器；38、方形件；39、弹簧; 40、弹簧定位件；401、卡槽；41、连接头；4]1、长销; 42、巻筒端头；请参见图1，图1为本实用新型与车架的组合结构示意图，从图 可以看出， 一种周转车防尘保护装置，在车架l的四周的每个平面的 底边11各设有一个巻帘机构3，在车架1四周每个平面的两側边各 设有一个导向机构2，所述巻帘机构3的巻帘31可沿导向机构3向 上拉伸或向下收缩；本图中所示为向上拉伸时的工作状态，当巻帘被 拉上顶后，巻帘拉杆32 (参见图2和图3 )定位在车架上边上,参见 图中A部局放图。请参见图2和图3,图2和图3所示为本实用新型的所述一半的 巻帘机构，也就是说，将图2和图3分别镜像就是一个完整的巻帘机 构3,
以下结合附图只对半个巻帘机构作说明，另外半个相像成对称 另一半。从图2和图3可知，所述巻帘机构3包括巻帘31、巻帘拉 杆32、巻筒33、橫杆34，此处横杆为空心杆，及巻帘套管35，所述 巻帘31上边固定在巻帘拉杆32上，下边固定在巻筒33外壁上，横 杆34穿在巻筒33内，在横杆34的右端与横杆定位件36,所迷橫杆 定位件36与连接器37相接，方形件38 —端套在连接件38方孔内，
另一端套在所述巻帘套管方形接口 351内，在所述连接件方孔上有弹 簧控制按钮，方便方形件38的装卸；巻帘套管35分别套在车架1两 侧的立柱12上；在所述横杆34上套有弹簧39,所述弹簧39—端固 定在横杆定位件36上，另一端固定在位于横杆34左端的弹簧定位件 40上；在所迷巻筒33内壁上有21条卡边331,在弹簧固定件40有 5个与巻筒33内壁上的卡边331相吻合的卡槽401，卡边331卡在卡 槽401内；在横杆34左端上通过长销411固接有连接头41;弹簧定 位件4()套在连接头41上；在巻筒33内的端部还设有巻筒端头42, 它可随着巻筒33 —起旋转，起到防止灰尘或杂物进入巻筒33内的作 用。上述巻帘31可以设计为透明的，以利人们观察车内物体状态。 也可根据客户的要求设计成具有防静电功能的防尘保护装置。一个完整的巻帘机构3还包括另外对称的一半，其结构与上述结 构相同，两截横杆34是通过连接头41和连接头A (未画出)固接而 成为一个整体的。当然，所述横杆34也可设计为一根整件，如此设 计时，横杆34的两端分别与巻帘套管321固接。请参见图4,图4为本实用新型的固定巻帘导向机构立体结构示 意图；所述巻帘导向机构2可分为两种类型， 一种为固定巻帘导向机 构2，它包括上连接盖211、下连接盖212和巻帘导向件213,上、 下连接盖211、 212通过其上的穿孔A2U1、穿孔B2121套在车架1 的立柱12上，并且上、下连接盖211、 212通过其底面上的凸起2112 与巻帘导向件213的一侧底面上的凹孔2122用螺丝钉2123紧固连 接，巻帘导向件213的另一侧为片状板A2131、片状板B2132所夹成 的导槽2133。请参见图5，图5为本实用新型的另一种巻帘导向机构2,即旋 转巻帘导向机构22立体结构示意图；所述导向机构为旋转巻帘导向 机构22包括上连接盖211、下连接盖212和旋转巻帘导向件221,上、 下连接盖211、 212通过其上的穿孔A21.11、穿孔B2121套在本架1 的立柱12上，所述旋转巻帘导向件221的一侧边有一圓筒222,在 圆筒222内有一转轴223，所述转轴223的两端分别固定在上、下连 接盖211、 212的底面上；在旋转巻帘导向件221的另一側为两个片 状板A2131、片状板B 2132所夹成的导槽2133。请参见图6，图6为图1收合时结构示意图；从图可知，本实用 新型在安装在车架1上后,当车架1收合时,可以不用卸下本防尘保 护装置，就可以收合车架l。使用时，当操作者向上拉动巻帘31端部巻帘拉杆32时，巻帘机 构3的巻筒33绕固定机构中的横杆34旋转可实现巻帘绕巻筒33拉 伸；外力消除后在弹簧39的径向扭力作用下可实现巻帘31绕巻筒 33巻缩。
权利要求1、一种周转车防尘保护装置，其特征在在车架周边每个平面的底边各设有一个卷帘机构，在车架周边每个平面的两侧边各设有一个导向机构，所述卷帘机构的卷帘可沿导向机构向上拉伸或向下收缩。
2、 根据权利要求1所迷的周转车防尘保护装置，其特征在 于所述巻帘机构包括巻帘、巻帘拉杆、巻筒、横杆及巻 帘套管，所述巻帘的上边与巻帘拉杆连接，下边与巻筒连 接，橫杆穿在巻筒内，其两端分别与巻帘套管相连接，巻 帘套管分别套在车架两侧的立柱上；在所迷横杆上至少套 有一根或一根以上的弹簧，弹簧的一端固定在橫杆或巻帘 套上，在所迷巻筒内壁上有至少两条卡边，在横杆上至少 套有一个或一个以上可绕其旋转弹簧固定件，弹簧固定件 外壁上设有与巻管内壁上的卡边相吻合的卡槽，卡边卡在 卡槽内；所迷弹簧的另一端固定在所迷弹簧固定件上。
3、 根椐权利要求2所述的周转车防尘保护装置，其特征在于所述一根以上的弹黃为两根对称布置的弹簧，所述 一个以上弹黃固定件为两个对称布置的弹簧固定件；所 述横杆为两截对称布置的橫杆。
4、 根据权利要求2或3所述的周转车防尘保护装置，其特征在于在所述的横杆相对两端与巻帘套管之间，还有 可拆式连接在橫杆上的橫杆定位件，所述弹簧固定在横 杆定位件上。
5、 根据权利要求4所述的周转车防尘保护装置，其特征在于在所迷橫杆定位件与所述巻帘套管之间，还有连接 器和方形件，连接件与所迷橫杆定位件固定连接，所述方形件一端套在连接件方孔内，另一端套在所述巻帘套管方形接口内；在所述连接件方孔上有弹簧控制按钮。
6、 根据权利要求1至3、 5中任何一项权利要求所迷的周转车防尘保护装置，其特征在于所迷导向机构为固定巻 帘导向机构。
7、 根据权利要求6所述的周转车防尘保护装置，其特征在于所述固定巻帘导向机构包括上连接盖、下连接盖和 巻帘导向件，上、下连接盖通过其上的穿孔套在车架的 立柱上，并与上、下盖通过螺丝钉紧固连接，巻帘导向 件的另一側为两个片状板所夹成的导槽。
8、 根据权利要求1至3、 5中任何一项权利要求所述的周转车防尘保护装置，其特征在于所迷导向机构为旋转巻 帘导向机构。
9、 根据权利要求8所述的周转车防尘保护装置，其特征在于所迷旋转巻帘导向机构包括上连接盖、下连接盖和 巻帘导向件，上、下连接盖通过其上的穿孔套在车架的 立柱上，所迷巻帘导向件的一側边有一阖筒，在囫筒内 有一转轴，所述转轴的两端分别固定在上、下连接盖的 底面上；在巻帘导向件的另一側为两个片状板所夹成的 导槽。
专利摘要一种周转车防尘保护装置，在车架1的四周的每个平面的底边11各设有一个卷帘机构2，在车架1四周每个平面的两侧边12各设有一个导向机构3，所述卷帘机构3的卷帘31可沿导向机构3向上拉伸或向下收缩；本图中所示为向上拉伸时的工作状态，当卷帘被拉上顶后，卷帘拉杆32定位在车架上边上。本实用新型具有防尘的作用，使车架中的所载物免受空气中的灰尘和其它微粒的影响及防潮作用；可操作性较强，其构件均可实现在车替换；可延长与车架组合后的使用寿命；卷帘采用了透明材料成型，可便于生产和周转的过程中的目视化管理。
文档编号B62B5/00GK201049645SQ20062014450
公开日2008年4月23日 申请日期2006年12月30日 优先权日2006年12月30日
发明者梅学宏 申请人:梅学宏