专利名称：车辆辅助机动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于汽车等车辆的辅助机动装置，尤其是一种可以使车辆原 地转向的辅助机动装置。
技术背景随着人们生活水平的提高，工作环境条件的都市化，人们的出行越来越依赖汽车， 因此汽车的生产量和使用量也就与日俱增，道路也越来越拥挤。汽车在行驶过程中必然要 遇到靠边停车或调头等情况，现有的汽车转向装置是一种与前轴相连接的梯形机构，梯形 机构通过拉杆与方向机相连。这样的转向装置，操纵方向盘使前轮改变角度而改变汽车的 行驶方向。但是由于需要兼顾日常使用及结构所限，转向角度不可能做的太大。所以车辆 转弯半径受到转向机构限制，不可能过小，所以造成了在停车，调头等特殊情况下的不便。
发明内容为了克服现有转向装置结构所限所导致的车辆停车、调头情况下的不便。本实用 新型将提供一种辅助机动装置，可以使车辆原地转向，且不影响车辆本身结构，成本较低， 安装方便。本实用新型解决其问题所采用的技术方案是在车辆底盘非转向轮附近，安装可 升降支架，并在支架下端安装与车辆行驶方向垂直的动力滚轮。利用该支架的升降使车辆 非转向轮离开地面，随后利用该装置的动力滚轮，驱动车辆以转向轮为中心实现原地转向。 从而提高车辆在停车、调头等情况下的机动性，降低了对驾驶员的技术要求，尤其方便新 手、女性等驾驶员使用。本专利的有益效果是，可以在不影响车辆现有结构功能的情况下，通过加装此装 置来提高车辆的机动性能，降低了对驾驶员的技术要求。成本较低，安装简单，使用方便。
图1、图2是辅助机动装置的一个实施例图中1.可升降支架，2液压缸，3.动力滚轮
具体实施方式
在图中，可升降支架(1)上端铰接在车辆底盘上，下端装有电机驱动的动力滚轮 (3)，液压缸(2) —端铰接在车辆底盘上，另一端铰接在可升降支架(1)上，整个装置布置在 车辆非转向桥附近。其工作过程为，正常行驶过程中，装置状态如图1，液压缸(2)收缩，带动可升降支 架(1)升起，使动力滚轮(3)离开地面，车辆可正常行驶。当需要进行调头等机动动作时。 将车辆停止，随后液压缸(2)伸展，推动可升降支架(1)下降，使动力滚轮(3)着地，将车辆 非转向轮支离地面，随后动力滚轮(3)在电机驱动下旋转，使车辆以转向轮为中心进行原地旋转，完成机动动作。
权利要求一种车辆辅助机动装置，由可升降支架及安装在其上的动力滚轮构成，其特征是可升降支架安装在车辆底盘下方，通过其自身升降可将车辆非转向轮顶离地面。
2.根据权利要求1所述的车辆辅助机动装置，其特征是可升降支架安装在车辆非转向 轮附近。
3.根据权利要求1所述的车辆辅助机动装置，其特征是动力滚轮安装在前述可升降支 架的下端。
专利摘要本实用新型公开了一种可以使车辆原地转向的辅助机动装置。技术方案是在车辆底盘非转向轮附近，安装可升降支架，并在支架下端安装与车辆行驶方向垂直的动力滚轮。利用该支架的升降使车辆非转向轮离开地面，随后利用该装置的动力滚轮，驱动车辆以转向轮为中心实现原地转向。从而提高车辆在停车、调头等情况下的机动性，降低了对驾驶员的技术要求，尤其方便新手、女性等驾驶员使用。
文档编号B62D15/00GK201626477SQ20092002816
公开日2010年11月10日 申请日期2009年6月26日 优先权日2009年6月26日
发明者石立松 申请人:石立松