专利名称：一种折叠自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种折叠自行车，特别涉及一种纵向折叠定位的折叠自行车。
背景技术：
目前，折叠自行车因存放空间小、携带方便而日益受人们的青睐。一般做法是在车架上设置折叠器，将车架分为前、后两段。其又可分为两大类横向折叠法与纵向折叠法。 如中国专利CN200610034125. 1公开了 “一种折叠自行车”，如其图1所示即为横向折叠式， 其车架前、后段铰轴呈垂直于水平面设置。如中国专利CN200320131888. X公开了 “快捷折叠自行车”，其车架前后段的铰轴横向设置，前后轮在折叠时是纵向转动对叠的，但是前、后轮转动对叠到齐平位置时，无法定位，显得不方便。
实用新型内容本实用新型旨在提供一种折叠自行车，其结构简单、实用，能有效防止前、后轮纵向折叠时的转动过限。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种折叠自行车，车架的前臂和中臂的一端通过铰轴连接，所述铰轴轴线与后轮轴轴线在水平面内的投影具有一定的夹角，在五通管端部设有定位装置，在折叠状态时，所述定位装置顶住车架前臂。所述铰轴轴线与后轮轴轴线在水平面内投影的夹角为5° -12°。所述定位装置为套设在五通管上的环形套。所述环形套为偏心圆环。所述环形套为椭圆环。所述环形套轴向设有与其端面平行的阶梯状结构，环形套轴向的厚壁部分套设于五通管上。所述环形套外侧设有定位片，所述定位片一端为帽状结构，容置于环形套薄壁部分，并抵住环形套的阶梯状结构，另一端设有外螺纹，定位片通过外螺纹与五通管内螺纹连接固紧。所述环形套径向设有定位孔，定位孔内设有定位螺丝。所述环形套上设有缺口，缺口两侧设有通孔，所述环形套通过穿过所述通孔的锁紧装置拉紧。所述环形套为塑胶材料制成。本实用新型折叠自行车，能有效防止前、后轮转动过限，纵向折叠后，前、后轮对齐，节省占地空间，站立稳，便于存放。
图1是本实用新型折叠自行车的展开状态图；[0017]图2是本实用新型折叠自行车的折叠状态图；图3是本实用新型折叠自行车的仰视图；图4是本实用新型折叠自行车车架折叠器的局部放大图；图5是本实用新型折叠自行车偏心圆环局部剖视图；图6是本实用新型折叠自行车偏心圆环的A-A视图；图7是本实用新型折叠自行车椭圆环局部剖视图；图8是本实用新型折叠自行车椭圆环的B-B视图；图9是本实用新型折叠自行车定位片示意图；图10是本实用新型折叠自行车束紧环示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型折叠自行车做进一步详细说明。本折叠自行车具有一前轮2，一可折叠车把4，车架1、鞍座5、曲柄组件6、传动机构7和后轮3，车架1的前臂11和中臂12铰接连接，也可通过折叠器13铰接，如图1、图2 所示，折叠器13的前接头131、后接头132分别与前臂11、中臂I2焊接，前、后接头的下端通过铰轴133铰接，前、后接头的上端通过连接帽134连接，连接帽134脱离前、后接头的上端面，前、后接头可绕铰轴133旋转，即中臂12相对前臂11顺时针转动而纵向折叠。当然， 如前、后接头的上端通过铰轴铰接，则中臂12相对前臂11逆时针转动而纵向折叠。为使折叠自行车折叠时，前轮2和后轮3错开，铰轴133与展开时的车架1并不垂直，见图3、图4 所示，后轮轴8与车架1垂直，故后轮轴8轴线与铰轴133轴线在水平面内投影呈一定的夹角，本实用新型的折叠自行车在五通管上设有定位装置，在折叠状态时，定位装置顶住车架前臂11，对于1米长的车架，后轮轴8轴线与铰轴133轴线在水平面内投影的夹角为5°到 12°，优选7°到10°，则定位装置顶住车架前臂11适当的位置，而且前轮2和后轮3间的距离恰当，不至于过大或过小。对于不同规格的车架，后轮轴8轴线与铰轴133轴线水平面内投影的夹角适当调整。定位装置可设为置于五通管表面的塑胶垫片，也可设为套设在五通管上的环形套 9，环形套9优选耐磨、非硬质的材料，如塑胶材料，防止刮伤车架前臂11，同时定位套9自身也耐用。环形套9可设置成偏心圆环，如图5、图6所示，偏心圆环轴向设有与其端面平行的阶梯状结构91，径向设有定位孔92，偏心圆环轴向的厚壁部分93套设在五通管上，调整偏心圆环，使偏心圆环的壁顶住折叠后的车架前臂11时，前、后轮对齐，偏心圆环通过穿过定位孔92的定位螺丝固定在五通管上。环形套9也可设置成椭圆环，如图7、图8所示，椭圆环轴向设有与其端面平行的阶梯状结构，径向设有定位孔，调整椭圆环，使椭圆环的壁顶住折叠后的车架前臂11时，前、后轮对齐。环形套可设置为偏心束紧环，如图9所示，偏心束紧环上设有缺口 95，缺口两侧设有通孔96，偏心束紧环通过穿过所述通孔的锁紧装置拉紧，锁紧装置可设为螺栓结构97，也可设为微型偏心把手机构。环形套9外侧设置一定位片 10，如图10所示，定位片一端为帽状结构101，容置于环形套轴向的薄壁部分94，并抵住环形套的阶梯状结构91，另一端设有外螺纹102，定位片10通过外螺纹与五通管内螺纹连接固紧。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种折叠自行车，车架(1)的前臂(11)和中臂(1 的一端通过铰轴(13 连接，所述铰轴(13 轴线与后轮轴(8)轴线在水平面内的投影具有一定的夹角，其特征在于在五通管端部设有定位装置，在折叠状态时，所述定位装置顶住车架前臂(11)。
2.根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征在于，所述铰轴轴线与后轮轴轴线在水平面内投影的夹角为5° -12°。
3.根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征在于，所述定位装置为套设在五通管上的环形套(9)。
4.根据权利要求3所述的折叠自行车，其特征在于，所述环形套为偏心圆环。
5.根据权利要求3所述的折叠自行车，其特征在于，所述环形套为椭圆环。
6.根据权利要求3所述的折叠自行车，其特征在于，所述环形套轴向设有与其端面平行的阶梯状结构，环形套轴向的厚壁部分(93)套设于五通管上。
7.根据权利要求6所述的折叠自行车，其特征在于，所述环形套外侧设有定位片(10)， 所述定位片一端为帽状结构(101)，容置于环形套轴向的薄壁部分(94)，并抵住环形套的阶梯状结构(91)，另一端设有外螺纹(102)，定位片通过外螺纹与五通管内螺纹连接固紧。
8.根据权利要求3-7任一项所述的折叠自行车，其特征在于，所述环形套径向设有定位孔，定位孔内设有定位螺丝。
9.根据权利要求3-7任一项所述的折叠自行车，其特征在于，所述环形套上设有缺口 (95)，缺口两侧设有通孔(96)，所述环形套通过穿过所述通孔的锁紧装置拉紧。
10.据权利要求3-7任一项所述的折叠自行车，其特征在于，所述环形套为塑胶材料制成。
专利摘要本实用新型公开了一种折叠自行车，车架的前臂和中臂的一端通过铰轴连接，所述铰轴轴线与后轮轴轴线在水平面内的投影具有一定的夹角，在五通管端部设有定位装置，纵向折叠时，所述定位装置顶住车架前臂。本结构能有效防止前、后轮转动过限，纵向折叠后，前、后轮对齐，节省占地空间，站立稳，便于存放。
文档编号B62K15/00GK201961464SQ20102069165
公开日2011年9月7日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者郑汉信, 韩德玮 申请人:大行科技(深圳)有限公司