专利名称：一种摩托车的可翻转后车座结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于摩托车技术领域，主要涉及一种摩托车的可翻转后车座结构。
背景技术：
现有技术摩托车的后车座在摩托车只载有驾驶员一人时，后车座上的后座垫可以抬起并充当驾驶员的靠背，而后座垫抬起后所露出的空间可以装载其它物品，但现有技术中用以后车座的后座垫抬起及放下时的滑动机构过于复杂。
实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型的目的是一种摩托车的可翻转后车座结构，使后车座的后座塾能自由方便的抬起、放下和锁紧。本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案一种摩托车的可翻转后车座结构，所述的可翻转后车座结构包括有后座垫组件和后货架组件；所述后座垫组件设置在后货架组件上；所述后座垫组件的前端通过铰链轴铰接在后货架组件的前端；在所述后座垫组件的前端具有用以与后货架组件铰接的两块铰链板，并在铰链板上具有用以铰链轴穿过的孔；在所述的两块铰链板之间设置限位轴；在所述后货架组件的前端具有用以与后座垫组件铰接的铰链滑动板；所述的铰链滑动板为对应设置的两块，并在铰链滑动板上具有用以铰链轴穿过的长条形孔；在所述铰链滑动板上具有用以在后座垫组件放下时与限位轴配合的槽I和在后座垫组件抬起时与限位轴配合的槽II ;在所述后座垫组件的后端设置有锁钩，并在后货架组件的对应位置具有用以与锁钩吻配的锁扣，使后座垫组件在放下时将后座垫组件与后货架组件锁紧。所述的后座垫组件包括有后座垫、后座垫中间连接组件和后座垫外连接板；所述的后座垫扣合在后座垫中间连接组件的上部；所述的后座垫外连接板连接在后座垫中间连接组件的下部；所述的铰链板位于后座垫中间连接组件的前端。所述的后货架组件包括有后货架上盖板和后扶手焊接组件；所述的后货架上盖板扣合在后扶手焊接组件上，所述的后货架组件通过螺栓紧固到摩托车车架上；所述的铰链滑动板焊接在后货架焊接组件上，并在两块铰链滑动板之间设置有铰链拉簧；在所述的后货架上盖板上具有锁槽，所述的锁扣通过螺钉紧固在后货架的锁槽内。本实用新型提出的一种摩托车的可翻转后车座结构，采用后座垫组件与后货架铰接的方式，在铰接轴、限位轴、铰接拉簧的配合作用下，使后车座的后座垫组件能自由方便的抬起、放下和锁紧；并具有结构简单、操作方便的特点。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型中后货架组件的结构示意图。图3为本实用新型中后座垫组件的结构示意图。[0012]图中1、后座垫组件，2、铰链轴，3、铰链盖，4、铰链拉簧，5、垫圈，6、盖形螺母，7、后货架组件，8、铰链滑动板，9、锁扣，10、后货架上盖板，11、后货架焊接组件，12、后座垫，13、后座垫中间连接组件，14、后座垫外连接板，15、缓冲胶垫，16、限位轴，17、锁钩，18、长条形孔，19、槽II，20、槽I，21铰链板。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明如图I所示，一种摩托车的可翻转后车座结构，所述的可翻转后车座结构包括有后座垫组件I和后货架组件7 ;所述后座垫组件I设置在后货架组件7上；所述后座垫组件I的前端通过铰链轴2铰接在后货架组件7的前端；在所述后座垫组件I的前端具有用以与后货架组件铰接的两块铰链板21，并在铰链板21上具有用以铰链轴2穿过的孔；在所述 的铰链板21之间设置限位轴16 ;在所述后货架组件7的前端具有用以与后座垫组件铰接的铰链滑动板8 ;所述的铰链滑动板8为对应设置的两块，并在铰链滑动板8上具有用以铰链轴2穿过的长条形孔18 ;在所述铰链滑动板8上具有用以在后座垫组件放下时与限位轴16配合的槽I 20和在后座垫组件抬起时与限位轴配合的槽II 19，长条形孔18和槽II 19用于后座垫抬起后限位固定；在所述后座垫组件I的后端设置有锁钩17，并在后货架组件7的对应位置具有用以与锁钩吻配的锁扣9，使后座垫组件在放下时将后座垫组件与后货架组件锁紧。如图3所示，所述的后座垫组件包括有后座垫12、后座垫中间连接组件13和后座垫外连接板14 ;所述的后座垫12扣合在后座垫中间连接组件13的上部；所述的后座垫外连接板14连接在后座垫中间连接组件13的下部，并在后座垫外连接板14的下部具有缓冲胶垫15，设置缓冲胶垫15的目的是为了防止在后座垫组件I放下时与后货架组件7产生刚性摩擦；所述的铰链板21位于后座垫中间连接组件的前端；所述铰链盖3安装在铰链板21的上部，用以遮蔽铰链滑动板8和铰链板21。如图2所示，所述的后货架组件包括有后货架上盖板10和后货架焊接组件11 ;所述的后货架上盖板10扣合在后货架焊接组件11上，所述的后货架组件7通过螺栓紧固在摩托车车架上；所述的铰链滑动板8焊接在后货架焊接组件上，并在两块铰链滑动板8之间具有铰链拉簧4 ;在所述的后货架上盖板上具有锁槽，所述的锁扣9镶嵌在后货架的锁槽内。当后座垫组件I要翻转至竖直位置，作为驾驶员后靠背使用时，先把锁钩17从锁扣9位置扣开，限位轴16在铰链滑动板8上转动，由槽I 20位置转动到槽II 19位置，同时铰链轴2沿长条形孔18位置向下移动；当后座垫组件I要翻转至水平位置，作为乘员座垫使用时，限位轴16在铰链滑动板8上转动，由槽II 19位置转动到槽I 20位置，同时铰链轴2沿18位置向上移动，后座垫组件基本水平放置，锁钩17锁紧在锁扣9内，与后货架形成一体。
权利要求1.一种摩托车的可翻转后车座结构，其特征在于所述的可翻转后车座结构包括有后座垫组件(I)和后货架组件(7);所述后座垫组件(I)设置在后货架组件(7)上；所述后座垫组件(I)的前端通过铰链轴(2 )铰接在后货架组件(7 )的前端；在所述后座垫组件(I)的前端具有用以与后货架组件铰接的两块铰链板(21)，并在铰链板(21)上具有用以铰链轴(2)穿过的孔；在所述的铰链板(21)之间设置限位轴(16);在所述后货架组件(7)的前端具有用以与后座垫组件铰接的铰链滑动板(8);所述的铰链滑动板(8)为对应设置的两块，并在铰链滑动板(8)上具有用以铰链轴(2)穿过的长条形孔(18);在所述铰链滑动板(8)上具有用以在后座垫组件放下时与限位轴(16 )配合的槽I (20 )和在后座垫组件抬起使与限位轴配合的槽II (19);在所述后座垫组件(I)的后端设置有锁钩(17)，并在后货架组件(7)的对应位置具有用以与锁钩吻配的锁扣(9)，使后座垫组件在放下时将后座垫组件与后货架组件锁紧。
2.根据权利要求I所述的一种摩托车的可翻转后车座结构，其特征在于所述的后座垫组件包括有后座垫(12)、后座垫中间连接组件(13)和后座垫外连接板(14);所述的后座垫(12)扣合在后座垫中间连接组件(13)的上部；所述的后座垫外连接板(14)连接在后座垫中间连接组件(13)的下部，并在后座垫外连接板(14)的下部具有缓冲胶垫(15);所述的铰链板(21)位于后座垫中间连接组件(13)的前端。
3.根据权利要求I所述的一种摩托车的可翻转后车座结构，其特征在于所述的后货架组件包括有后货架上盖板(10)和后扶手焊接组件(11);所述的后货架上盖板(10)扣合在后扶手焊接组件(11)上，所述的后货架组件(7)通过螺栓紧固在摩托车车架上；所述的铰链滑动板(8)焊接在后货架焊接组件(11)上，并在两块铰链滑动板(8)之间具有铰链拉簧(4);在所述的后货架上盖板上具有锁槽，所述的锁扣(9)通过螺栓紧固在后货架的锁槽内。
专利摘要本实用新型属于摩托车技术领域，提出一种摩托车的可翻转后车座结构有后座垫组件(1)和后货架组件(7)；后座垫组件(1)设置在后货架组件(7)上；后座垫组件(1)的前端通过铰链轴(2)铰接在后货架组件(7)的前端；在后座垫组件(1)的前端具有两块铰链板(21)，并在铰链板(21)上具有用以铰链轴(2)穿过的孔；在后货架组件(7)的前端具有两块铰链滑动板，并在铰链滑动板(8)上具有用以铰链轴(2)穿过的长条形孔(18)。本实用新型采用后座垫组件与后货架铰接的方式，在铰接轴、限位轴、铰接拉簧的配合作用下，使后车座的后座垫组件能自由方便的抬起、放下和锁紧；并具有结构简单、操作方便的特点。
文档编号B62J1/14GK202624457SQ201220168560
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月20日 优先权日2012年4月20日
发明者涂传胜, 王宏涛, 张卫利, 任洁, 由远洋 申请人:洛阳北方易初摩托车有限公司