本发明涉及一种用于冰区航行船的回声测深仪，更具体地，涉及一种不受因冰区航行船独特船体形式而移动到船体底部的气泡影响的回声测深仪、其安装结构及包括该回声测深仪的船。、回声测深仪是一种安装在船底部的装置，通过向海床发射超声波脉冲并测量超声波脉冲从海床反射返回所需的时间来测量水深。当因船移动或其...

本技术涉及散货船舱口盖，具体为一种散货船电动遥控舱口盖装置。、散货船，又称干散货船舶或散装货船，指通过运输大量散装货物（通常包括矿石、煤炭、水泥和其他此类散装货物）的船舶，在散货船装载货物完成后，为避免货物遭到雨水等腐蚀，会在散货船舱的顶部设置舱口盖，从而对散货船舱的舱口进行密封。、由于散...

本发明涉及水文监测领域，更具体的，涉及一种便携式水空两栖无人船。、水文监测是水资源管理、防灾减灾、生态保护的核心基础工作，传统监测依赖人工布放设备，存在效率低、风险高、覆盖范围有限的问题。随着无人技术发展，无人机与无人船已成为水文监测的重要工具：无人机凭借机动灵活、视野广阔的优势，可快速完...

本技术涉及航海导航设备，特别是涉及一种港口航道导航警示装置。、港口航道导航警示浮标是设置在港口水域的浮动助航标志。它主要用于标示航道边界，通过红、绿颜色区分左右侧；警示危险物，如礁石或沉船；还指示安全水域，通常以白底红条纹呈现。该浮标通过独特的形状、鲜明的颜色以及灯光信号，引导船舶安全通行...

本技术涉及水文勘测，具体为一种漂浮式水文水资源勘测器。、在水资源监测与管理领域，漂浮式水文水资源勘测器凭借其灵活部署、实时监测的特性，成为获取河流、湖泊、海洋等水域水文数据的重要工具。、现有的漂浮式勘测器在使用时由于过多依赖太阳能板作为单一能源来源，使其供电方式受天气条件制约明显，在阴雨天...

本发明涉及海洋工程，具体涉及漂浮式支撑结构的海上安装及运维工装结构以及施工方法。、目前漂浮式海上风电已进入单台示范阶段，当前已投产的漂浮式风电项目普遍采用码头吊装机组的方式完成安装。然而，随着风电机组容量的逐步增大，该安装方式对码头前沿水深、码头前沿承载力、吊机的吊高吊重及作业精度提出了越...

本技术涉及新能源综合利用与水上设施集成领域，尤其是涉及一种集成新能源多元化应用水上漂浮综合体系。、随着全球对清洁能源和可持续发展的需求日益增长，单一功能的能源利用设施或水上作业平台已难以满足复杂场景下的多元化需求。传统的水上设施往往依赖外部电网供电，不仅成本高，还存在供电不稳定的问题；同时...

本技术涉及一种新型漂浮式海上风电系泊系统用非对称h型卸扣，属于卸扣。、传统的h型卸扣多为对称结构(参见中国专利公开号为cnu)，两端设计相同，用于连接相同类型的锚链或缆绳等。然而，在漂浮式海上风电系泊系统实际作业中，有时需在h型卸扣上安装浮漂，当浮漂通过连接缆安装于h型卸扣的连接销，容易与...

本发明涉及机器人，特别是涉及一种驱动布局可调整的水下机器人及其控制方法。、水下机器人作为海洋探索、资源勘探、环境监测等领域的核心装备，其运动灵活性、推进效率及工况适配性直接决定了作业范围与任务完成质量。其中，以螺旋桨为推进方式的水下机器人技术较为成熟，现有的全向水下机器人多采用螺旋桨推进，...

本技术涉及船舶维修，具体为一种船舶可升降式外轮结构。、明轮是局部没水的推进器，外形略似车轮，位于船只外侧，其水平轴沿船宽方向置于水线之上，轮之周缘装有蹼板(或称桨板)。明轮在操作时，其蹼板拨水向后，而自身受到水流的反作用力，此反作用力经轮轴传至船体，推船前进，安装于舷侧的明轮叫边轮，安装于...

本技术涉及船舶制造领域，特别是一种单元式的可拆船舶驾驶室。、船舶驾驶室是船舶操纵的集中场所，在船舶设计时就确定了方式和布局。驾驶室在船厂建造时可借助船厂完备的设施和施工工序流程，完成吊装、绝缘敷设、设备安装和内装等工作，在完工出厂后，除对其进行重大改造的情况下，一般不能进行铲除改造。如需要...

本技术涉及水上救生衣，尤其涉及一种船用速脱逃救套装。、下水裤是钓鱼裤、作业裤、防护服、抓鱼裤的总称，采用防水面料加工而成的具有一定防水效果的服装。渔民在进行海上作业时需要穿戴下水裤和救生衣，在大风浪下作业时，渔船容易在风浪中倾覆，此时水灌入下水裤中，裤里有水会加重裤体重量下沉，裤进水有危险...

本技术属于动力船领域，尤其涉及一种分体式动力船。、现代随着社会生活水平的提高，划船成为很多娱乐景点招揽游客的选择，而住在湖泊或海滩附近的居民也有划船的需求，与这些需求相应的，动力船得到消费者的青睐，尤其是方便个人或少量乘客使用的动力船。而目前市场上的电动船船体一般采用一体式设计，存在体积大...

本发明涉及海洋监测与试验设备，特别涉及无人艇试验使用的海上浮标，具体涉及一种用于无人艇试验的多功能智能化浮标。、海上浮标作为海洋观测与试验的关键装备，广泛应用于环境监测、设备测试、导航辅助等领域。随着无人艇技术的快速发展，其海上避障与目标识别能力的测试需求日益增加，当前行业内多采用传统海上...

本发明属于船舶，更具体地说，是涉及一种多用途船舶结构。、目前，多用途船市场要求苛刻，既要求有大舱容装货运输，而且要求货轮无限航区运输过程中抗风抗波浪能力强，在长途运输过程中要保证货舱及甲板货物与自身的稳性及安全性，还要求可以在上甲板铺设火车轨道让火车及载运货物上船的物流运输时效性及快速性以...

本申请涉及船舶，尤其涉及一种球型无人艇减摇方法及球型无人艇。、现有水面无人艇（usv）在执行海洋监测、勘探或应急救援等高精度任务时，常面临高海况环境的严峻挑战。在–级海况下，波高显著、波浪能量集中，传统单体或双体船型因耐波性不足，易产生大幅横摇、纵摇及升沉运动，姿态稳定性显著下降，难以满足...

本发明涉及水下航行器，具体涉及一种带艏鳍的相位调速多模式远程探测水下航行器。、随着海洋观测与探测需求的持续增长，远程探测水下航行器在海洋资源开发中扮演着关键角色。当前主流设备主要分为长航程水下滑翔机与长航程自主水下航行器两类，其典型工作模式包括剖面运动和定深或定高巡航。剖面运动模式通过周期...

本发明属于海上船舶建造及设计领域，具体涉及一种大型钢结构无焊接吊耳的吊装及翻身方法。、半立体结构为船舶双底或双壳分段的子分段，通常由内底板或内壳板拼接后装焊t型梁形成半立体。半立体分段在使用吊车翻身后与外底或外壳板装配，形成完整分段。为实现半立体大型钢结构整体翻身，一般采取的方法是在结构上...

本发明属于船舶暖通空调，具体涉及一种立柜式风机盘管。、船用立柜式风机盘管是船舶暖通空调系统中的关键辅助设备，负责夏季制冷与冬季供暖。因具体船上安装朝向不同，导致目前船用立柜式风机盘管须区分为左接和右接两种接管形式；不同接管形式的立柜式风机盘管内部，供水管与回水管的接口位置不同。由此导致相同...

本公开涉及水上救生装备，尤其涉及一种用于水上救生的外挂抛放救生船。、在水上应急救援中，外挂抛放式救生船因具备部署灵活、响应迅速的优势，被广泛应用于船舶应急、海岸搜救、水上作业应急等场景，其核心作用是为落水人员提供临时漂浮载体与安全庇护，为后续救援转运争取时间。从救助对象状态来看，落水人员在...