汽车车体车架结构的制作方法

本实用新型涉及汽车辅助工具技术领域，具体为一种汽车车体车架结构。

背景技术：

汽车底部在进行检修或者维修时，需要对汽车底部进行支撑检修，汽车底部的支撑普遍采用液压缸进行支撑，要完全支撑起汽车底部需要多组液压缸在不同的位置进行支撑，但是这样的支撑方式不仅支撑速度慢，而且对检修和维修也是造成不便，所以提供一种汽车车体车架结构来解决上述出现的问题十分有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车车体车架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车体车架结构，包括底座，所述底座上方两侧均安装有第三液压缸，所述第三液压缸上端固定连接有横杆，所述横杆下方开有第二滑槽，所述底座上方开有第一滑槽，所述第一滑槽内部分别滑动连接有第一滑块、第二滑块，所述第二滑槽内部分别滑动连接有第三滑块和第四滑块，所述第一滑块和第四滑块之间连接有第一连杆，所述第一连杆两端分别转动连接于第一滑块和第四滑块，所述第二滑块和第三滑块之间连接有第二连杆，所述第二连杆两端分别转动连接于第二滑块和第三滑块，所述底座下方两侧均安装有竖向支撑机构，所述第一滑槽和第二滑槽内部两端均安装有横向支撑机构。

此项设置自锁万向轮便于装置整体移动在汽车底部需要的位置，竖向支撑机构中的第二液压缸推动第二压板下压至地面，使得装置整体被支撑固定，第三液压缸支撑横杆向上移动支撑汽车底部，同时横向支撑机构中的第一液压缸推动第一压板压紧抵住滑块，使得滑块被固定，使得第一连杆和第二连杆被固定，使得横杆的整体支撑力增加，横杆也不会出现突然下落的状况，使用方便快捷，安全性高。

优选的，所述横向支撑机构包括有第一液压缸和第一压板，所述第一压板固定连接于第一液压缸输出端，所述第一压板一侧粘接有第一橡胶垫。

此项设置横向支撑机构中的第一液压缸推动第一压板压紧滑块，使得第一连杆和第二连杆被支撑起时能够被支撑固定。

优选的，所述竖向支撑机构包括有第二液压缸和第二压板，所述第二压板固定连接于第二液压缸输出端，所述第二压板底部粘接有第二橡胶垫。

此项设置竖向支撑机构中的第二液压缸伸出使得第二压板支撑在地面上方，使得装置整体被支撑固定。

优选的，所述第一滑槽、第二滑槽、第一滑块、第二滑块、第三滑块和第四滑块均为t字型结构。

此项设置t字型结构第一滑块、第二滑块、第三滑块和第四滑块可以在第一滑槽和第二滑槽内部稳定移动滑动。

优选的，所述底座下方四角均安装有自锁万向轮。

此项设置自锁万向轮是便于装置整体进行移动。

优选的，所述横杆上方粘接有第三橡胶垫。

此项设置第三橡胶垫有着良好的弹性，是减少横杆的支撑力，减少对汽车底部的伤害。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型横向支撑机构结构示意图；

图3为本实用新型竖向支撑机构结构示意图。

图中：1、底座；2、横杆；3、第一滑槽；4、第二滑槽；5、第一滑块；6、第二滑块；7、第三滑块；8、第四滑块；9、第一连杆；10、第二连杆；11、横向支撑机构；12、竖向支撑机构；13、第一液压缸；14、第一压板；15、第二液压缸；16、第二压板；17、自锁万向轮；18、第一橡胶垫；19、第二橡胶垫；20、第三液压缸；21、第三橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车车体车架结构，包括底座1，所述底座1上方两侧均安装有第三液压缸20，所述第三液压缸20上端固定连接有横杆2，所述横杆2下方开有第二滑槽4，所述底座1上方开有第一滑槽3，所述第一滑槽3内部分别滑动连接有第一滑块5、第二滑块6，所述第二滑槽4内部分别滑动连接有第三滑块7和第四滑块8，所述第一滑块5和第四滑块8之间连接有第一连杆9，所述第一连杆9两端分别转动连接于第一滑块5和第四滑块8，所述第二滑块6和第三滑块7之间连接有第二连杆10，所述第二连杆10两端分别转动连接于第二滑块6和第三滑块7，所述底座1下方两侧均安装有竖向支撑机构12，所述第一滑槽3和第二滑槽4内部两端均安装有横向支撑机构11。

所述横向支撑机构11包括有第一液压缸13和第一压板14，所述第一压板14固定连接于第一液压缸13输出端，所述第一压板14一侧粘接有第一橡胶垫18。所述竖向支撑机构12包括有第二液压缸15和第二压板16，所述第二压板16固定连接于第二液压缸15输出端，所述第二压板16底部粘接有第二橡胶垫19。所述第一滑槽3、第二滑槽4、第一滑块5、第二滑块6、第三滑块7和第四滑块8均为t字型结构。所述底座1下方四角均安装有自锁万向轮17。所述横杆2上方粘接有第三橡胶垫21。

工作原理：本实用新型结构新颖，自锁万向轮17便于装置整体移动在汽车底部需要的位置，竖向支撑机构12中的第二液压缸15推动第二压板16下压至地面，使得装置整体被支撑固定，第三液压缸20支撑横杆2向上移动支撑汽车底部，同时横向支撑机构11中的第一液压缸13推动第一压板14压紧抵住滑块，使得滑块被固定，使得第一连杆9和第二连杆10被固定，使得横杆2的整体支撑力增加，横杆2也不会出现突然下落的状况，使用方便快捷，安全性高。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。