0无障碍地穿行通过绳索通道22。
[0070]5、当曳引机主制动器正常制动时，本发明制动器延时动作，制动触发机构中的制动推杆75在压缩弹簧74的作用下对活动夹块4实施正向挤压力，使活动夹块4压向绳索通道2中的钢丝绳10，两制动夹块夹紧已经被主制动器制动的钢丝绳10。
[0071 ] 6、当曳引机主制动器正常打开时，本发明制动器先于曳引机主制动器0.05-0.5秒开闸，制动推杆75回缩，消除对活动夹块4的正向挤压力，活动夹块4在拉簧5的作用下回动，贴靠到框架1的内缘，在钢丝绳被牵引动作前先行扩开绳索通道2。
[0072]7、当曳引机主制动器在制动后，钢丝绳不停止动作或停止后又重新开始动作时，被本发明制动器夹持的钢丝绳10带动活动夹块4产生随钢丝绳同向的动作，使活动夹块4进入框架1的楔形槽内(图4)，在框架楔形槽的作用下，对绳索通道2中的钢丝绳产生更大的夹紧力，并在框架楔形槽的限位作用下，将运动的钢丝绳夹死止动。
[0073]8、当需要紧急制动时，断开制动触发机构中控制电路与储能电容器间的线路开关，制动触发机构中的制动推杆75在压缩弹簧74的作用下对活动夹块4实施正向挤压力，使活动夹块4压向绳索通道2中的钢丝绳10，两制动夹块夹紧运动着的钢丝绳，运动的钢丝绳10带动活动夹块4随之向上或向下运动，使活动夹块4进入框架1相应的楔形槽内，在框架楔形槽的作用下，对绳索通道2中的钢丝绳10产生更大的夹紧力，并在框架楔形槽的限位作用下，将运动的钢丝绳夹死止动。
[0074]9、当曳引机主制动器的故障消除或是在紧急制动的事故原因消除之后，接通工作电源，曳引机主制动器打开，本发明钢丝绳制动器中制动触发机构的制动电磁铁得电吸合，消除压缩弹簧74和制动推杆75对活动夹块4的正向挤压力;然后再通过点动开关控制曳引机反转，此时，框架楔形槽中被制动夹块夹死止动的钢丝绳产生反向动作趋势，对制动夹块施加反向的作用力，使活动夹块4松动并向进入框架楔形槽的相反方向动作，当活动夹块4离开框架楔形槽的端部止点之后，活动夹块4即在拉簧5的拉动作用下回位并贴靠到框架1的内缘，扩开绳索通道2，完成本发明制动器夹死止动后的松开动作。
[0075]当然，本发明也可采用常规的人工手动方式，利用螺杆、顶丝等工作机构，将夹死的本发明制动器打开。
【主权项】
1.一种失电触发式钢丝绳制动器，其特征是，在框架中设置有夹合面相对的两个制动夹块，两个制动夹块的夹合面之间形成绳索通道，在所述制动夹块的夹合面上设置有摩擦片，两个所述制动夹块中有至少一个是活动夹块，在所述活动夹块与所述框架之间设置有拉动活动夹块以使其背面贴靠在框架内缘的拉簧;所述活动夹块的背面相对夹合面为斜面，使活动夹块构成楔形块;与所述活动夹块的背面相贴合的所述框架的内缘是与所述活动夹块背面相合的斜面;在所述活动夹块的背面设有纵向滑槽，在所述框架上设置有失电触发的制动电磁铁，在所述制动电磁铁上装有推动衔铁动作的压缩弹簧和与衔铁联动的制动推杆，所述制动推杆的前端顶靠在所述活动夹块的背面滑槽中。2.根据权利要求1所述的失电触发式钢丝绳制动器，其特征是，所述活动夹块的背面是由两个朝向相反的斜面相交所组成的中部凸起的山形面;所述框架的内缘是由两个朝向相反的斜面相交所组成的中部凹下的锥形面。3.根据权利要求1或2所述的失电触发式钢丝绳制动器，其特征是，在所述制动电磁铁的控制电路中接有提供延时工作电源的储能电容器。4.根据权利要求1或2所述的失电触发式钢丝绳制动器，其特征是，与所述活动夹块相对的一个制动夹块为固定夹块，所述固定夹块固定在所述框架中。5.根据权利要求1或2所述的失电触发式钢丝绳制动器，其特征是，所述框架中的两个所述制动夹块均为活动夹块，两个所述活动夹块的结构相同，在所述框架中为对称设置。6.根据权利要求5所述的失电触发式钢丝绳制动器，其特征是，在所述框架上对称设置有两个制动电磁铁，每个所述制动电磁铁通过制动推杆驱动一个所述活动夹块动作。7.根据权利要求5所述的失电触发式钢丝绳制动器，其特征是，在所述框架上设置有一个制动电磁铁和一套联动机构，所述联动机构与所述制动电磁铁相接;所述制动电磁铁通过制动推杆驱动一个所述活动夹块动作，并同时通过所述联动机构驱动另一个所述活动夹块相向动作。8.根据权利要求1、2、6或7所述的失电触发式钢丝绳制动器，其特征是，在所述活动夹块的背面设置有滚轮、轴承或弓形弹簧板。9.根据权利要求1、2、6或7所述的失电触发式钢丝绳制动器，其特征是，在所述制动推杆的前端头上设置有轴承或滚轮。10.—种权利要求1所述失电触发式钢丝绳制动器的制动方法，其特征是，包括以下步骤: a、将起吊轿厢的钢丝绳穿过失电触发式钢丝绳制动器的绳索通道，并将失电触发式钢丝绳制动器中制动触发机构的控制电路连接到工作电源上； b、当曳引机主制动器失电制动时，失电触发式钢丝绳制动器同步失电，但此刻储能电容器为制动触发机构提供0.1 -10秒的延时工作电源，使失电触发式钢丝绳制动器延迟.0.1 -5秒后制动； c、调整失电触发式钢丝绳制动器的开闸动作时间小于曳引机主制动器的开闸动作时间，当曳引机主制动器得电打开时，失电触发式钢丝绳制动器同步得电，但先于曳引机主制动器0.05-0.5秒打开； d、当曳引机正常运动时，失电触发式钢丝绳制动器中的活动夹块被拉簧拉向框架内缘，两制动夹块间的绳索通道扩大，使钢丝绳无障碍地穿行通过绳索通道； e、当曳引机主制动器正常制动时，失电触发式钢丝绳制动器延时动作，失电触发式钢丝绳制动器中的制动推杆在压缩弹簧的作用下对活动夹块实施正向挤压力，使活动夹块压向绳索通道中的钢丝绳，两制动夹块夹紧已被主制动器制动的钢丝绳； f、当曳引机主制动器正常打开时，失电触发式钢丝绳制动器先于曳引机主制动器.0.05-0.5秒开闸，制动推杆回缩，消除对活动夹块的正向挤压力，活动夹块在拉簧的作用下回动，贴靠到框架内缘，在钢丝绳被牵引动作前先行扩开绳索通道； g、当曳引机主制动器制动后，钢丝绳不停止动作或停止后又重新开始动作时，被失电触发式钢丝绳制动器夹持的钢丝绳带动活动夹块产生随钢丝绳同向的动作，使活动夹块进入框架的楔形槽内，在框架楔形槽的作用下，制动夹块对绳索通道中的钢丝绳产生更大的夹紧力，并在框架楔形槽的限位作用下，将运动的钢丝绳夹死止动。11.根据权利要求10所述的制动方法，其特征是，还包括以下步骤: h、当需要紧急制动时，断开失电触发式钢丝绳制动器中制动触发机构的控制电路与储能电容器间的线路开关，失电触发式钢丝绳制动器中的制动推杆在压缩弹簧的作用下对活动夹块实施正向挤压力，使活动夹块压向绳索通道中的钢丝绳，两制动夹块夹紧运动着的钢丝绳，运动的钢丝绳通过摩擦力带动活动夹块随之向上或向下运动，使活动夹块进入框架的楔形槽内；在框架楔形槽的作用下，活动夹块对绳索通道中的钢丝绳产生更大的夹紧力，并在框架楔形槽的限位作用下，将运动的钢丝绳夹死止动。12.根据权利要求10所述的制动方法，其特征是，还包括以下步骤:. 1、当曳引机主制动器的故障消除或是在紧急制动的事故原因消除之后，接通工作电源，曳引机主制动器打开，失电触发式钢丝绳制动器的制动电磁铁得电吸合，消除压缩弹簧和制动推杆对活动夹块的正向挤压力;然后再通过点动开关控制曳引机反转，此时，框架楔形槽中被制动夹块夹死止动的钢丝绳产生反向动作趋势，对制动夹块施加反向的作用力，使活动夹块松动并向进入框架楔形槽的相反方向动作，当活动夹块离开框架楔形槽的端部止点之后，活动夹块即在拉簧的拉动作用下回位并贴靠到框架内缘，扩开绳索通道，完成失电触发式钢丝绳制动器夹死止动后的松开动作。
【专利摘要】本发明涉及一种失电触发式钢丝绳制动器及其制动方法，钢丝绳制动器的结构是在框架中设置有绳索通道，在绳索通道的两侧分别设置有制动夹块，在两个制动夹块的夹合面上分别设置有摩擦片，两个制动夹块中有至少一个是活动夹块，在所述框架上设置有拉簧，使活动夹块的背面与框架内缘相贴合，在所述活动夹块的夹合面的背面设有纵向滑槽，在所述框架上设置有失电触发的制动电磁铁，制动电磁铁上有制动推杆顶靠在所述活动夹块的背面滑槽中；所述活动夹块的背面是中部凸起的山形面，所述框架的内缘是中部凹下的锥形面。本发明可使电梯轿厢或起吊重物无论是向上冲顶还是向下溜车，都可立刻被本钢丝绳制动器夹死，防止了意外情况导致的恶性后果的发生。
【IPC分类】B66B5/24
【公开号】CN105480812
【申请号】CN201610035491
【发明人】韩伍林, 郝雄毅
【申请人】韩伍林
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2016年1月20日