硫化成型缓冲块的模具的制作方法

本发明涉及汽车生产技术领域，具体是生产汽车前悬架支座合件过程中的一种硫化成型缓冲块的模具。

背景技术：

生产汽车前悬架支座合件的缓冲块过程中，常规生产方法是使用模具并硫化生产缓冲块，然后再使用压力和相关工具将缓冲块装入焊合件和前悬架支座中，且缓冲块需要裁边和修整，装配过程操作难，耗时大，效率低；因此，需要设计一款不需装配、裁边就能注塑生产缓冲块的模具。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：提供一种不需装配、裁边就能注塑生产缓冲块的硫化成型缓冲块的模具。

本发明所采用的技术方案是：提供一种硫化成型缓冲块的模具，其特征在于：包括上模块、下模块、中模块和夹套，所述的上模块包括导胶道、上定块、模耳和导柱，所述的上模块为方块体，所述的模耳通过螺母固定在上模块的四个角上，所述的上模块内部贯穿八个呈方形排布且带有阶梯级的通孔，所述通孔下部为带圆弧三角的槽体，所述的上定块以过盈配合形式固定在通孔上，所述的上定块上端面与上模块上端面平行，所述的上定块下部中心带有圆形凹槽，所述的上定块设置两个贯穿块体的导胶孔，所述的导胶道为在上模块端面上的挖空管路状槽，导胶道中心在上模块中心，导胶道中心连出四条半径较大的导胶道，半径较大的导胶道末尾连出两条半径较小的导胶道，每条半径较小的导胶道末尾均连出两条细导胶道，细导胶道的末尾连通导胶孔，所述的导柱为呈方形排布的四个且固定在上模块的边缘；所述的下模块包括圆盘凸起、圆柱、模耳和导柱，所述的下模块为方块体，所述的模耳通过螺母固定在下模块的四个角上，所述的导柱为呈方形排布的四个且固定在下模块边缘上，所述的圆盘凸起为八个且固定在下模块上表面，所述圆盘凸起与上定块对应且同心，所述的圆盘凸起中心设置一贯穿下模块的通孔，所述圆柱固定在通孔上，所述下模块与圆盘凸起连接处设置一圆形凹槽；所述的中模块为方形块体，所述的中模块边缘设置八个与导柱配合的通孔，所述的中模块内部设置八个与圆盘凸起对应的通孔，所述的中模块内部通孔为阶梯状，所述的中模块内部通孔上部为带圆弧三角的槽体,所述的中模块上部一两对称的侧边有凸出台；所述的夹套为半圆环形状，两个夹套合起为一个圆环形状，所述夹套内壁的下部为圆弧面，所述夹套内壁的上部为半径从下到上依次增大的斜面，所述夹套的中部为半径较小的圆弧面，所述的两个夹套合起并放入中模块内部的通孔内；上模块和下模块夹住中模块。

所述的夹套上部内壁斜面角度为30—60度。

采用以上结构后，本发明硫化成型缓冲块的模具在使用时，可通过上模块和下模块固定焊合件，可通过中模块、夹套和上模块固定前悬架支座，可通过中模块、夹套和上模块注塑并成型缓冲块；不需裁边和装配，一次成型，成型完成后合件稳固，成型操作方便，节省时间，增加效率和产品精度。

附图说明

图1为本发明的立体图。

图2为本发明的俯视图。

图3为本发明的仰视图。

图4为本发明的前视图。

图5为本发明的左视图。

图6为本发明去掉上模块后的立体图。

图7为本发明的上模块上侧立体图。

图8为本发明的上模块下侧立体图。

图9为本发明的上模块俯视图。

图10为本发明的上模块仰视图。

图11为本发明的中模块上侧立体图。

图12为本发明的中模块下侧立体图。

图13为本发明的中模块俯视图。

图14为本发明的中模块仰视图。

图15为本发明的下模块上侧立体图。

图16为本发明的下模块下侧立体图。

图17为本发明的下模块俯视图。

图18为本发明的下模块仰视图。

图19为本发明的夹套组合后的上侧立体图。

图20为本发明的夹套组合后的下侧立体图。

图21为本发明的单个夹套上侧立体图。

图22为本发明的单个夹套下侧立体图。

图23为本发明安装焊合件后的立体图。

图24为本发明安装夹套后的立体图。

图25为本发明安装前悬架支座后的立体图。

图26为本发明经过硫化成型后的立体图。

图27为本发明生产的产品俯视图。

图28为本发明生产的产品上侧立体图。

图29为本发明生产的产品仰视图。

图30为本发明生产的产品下侧立体图。

图31为本发明生产的产品侧视图。

图32为本发明的焊合件结构图。

图33为本发明的前悬架支座结构图。

图34为本发明的缓冲块剖视图。

图35为本发明生产的产品剖视图。

图36为本发明的上定块立体图。

图中，1、上模块，2、导胶道，3、上定块，4、模耳，5、导柱，6、中模块，7、夹套，8、下模块，9、圆盘凸起，10、圆柱，11、焊合件，12、前悬架支座，13、缓冲块。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明做详细的说明。

如图1至图36所示，本发明硫化成型缓冲块的模具，包括上模块1、下模块8、中模块6和夹套7，上模块1包括导胶道2、上定块3、模耳4和导柱5，上模块1为方块体，模耳4通过螺母固定在上模块1的四个角上，上模块1内部贯穿八个呈方形排布且带有阶梯级的通孔，通孔下部为带圆弧三角的槽体，上定块3以过盈配合形式固定在通孔上，上定块3上端面与上模块1上端面平行，上定块3下部中心带有圆形凹槽，上定块3设置两个贯穿块体的导胶孔，导胶道2为在上模块1端面上的挖空管路状槽，导胶道2中心在上模块1中心，导胶道2中心连出四条半径较大的导胶道2，半径较大的导胶道2末尾连出两条半径较小的导胶道2，每条半径较小的导胶道2末尾均连出两条细导胶道2，细导胶道2的末尾连通导胶孔，导柱5为呈方形排布的四个且固定在上模块1的边缘；下模块8包括圆盘凸起9、圆柱10、模耳4和导柱5，下模块8为方块体，模耳4通过螺母固定在下模块8的四个角上，导柱5为呈方形排布的四个且固定在下模块8边缘上，圆盘凸起9为八个且固定在下模块8上表面，圆盘凸起9与上定块3对应且同心，圆盘凸起9中心设置一贯穿下模块8的通孔，圆柱10固定在通孔上，下模块8与圆盘凸起9连接处设置一圆形凹槽；中模块6为方形块体，中模块6边缘设置八个与导柱5配合的通孔，中模块6内部设置八个与圆盘凸起9对应的通孔，中模块6内部通孔为阶梯状，中模块6内部通孔上部为带圆弧三角的槽体,中模块6上部一两对称的侧边有凸出台；夹套7为半圆环形状，两个夹套7合起为一个圆环形状，夹套7内壁的下部为圆弧面，夹套7内壁的上部为半径从下到上依次增大的斜面，夹套7的中部为半径较小的圆弧面，两个夹套7合起并放入中模块6内部的通孔内；上模块1和下模块8夹住中模块6。

夹套7上部内壁斜面角度为30—60度。

上模块1带圆弧三角的槽体上设置三个圆弧小凹槽，中模块6带圆弧三角的槽体上设置三个圆弧小凸台，上模块1和中模块6合模时，小凹槽和小凸台联合固定前悬架支座12薄板上的三条弧形凸起纹路，更好固定前悬架支座12。

本发明在具体工作时，机器臂夹住中模块6的凸出台，机器夹住下模块8的模耳4，下模块8在机器带动下向上运动，下模块8上表面与中模块6下表面合紧，将焊合件11放入圆盘凸起9上，圆柱10卡入焊合件11的孔内，将夹套7放入中模块6通孔内，再放入前悬架支座12，机器夹住上模块1的模耳4，上模块1在机器的带动下向下运动，上模块1下表面与中模块6上表面合紧，在导胶道2内注入硫化后的橡胶液，橡胶液流入导胶孔，并注入焊合件11、前悬架支座12和夹套7形成的空隙内，高温流动的橡胶液经过降温凝固成缓冲块13的形状，且该形状与焊合件11、前悬架支座12完全配合。