油气过滤装置的制作方法

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油气过滤装置的制作方法

本实用新型涉及一种输油管道系统,尤其是一种油气过滤装置。



背景技术:

输油管道系统,即用于运送石油及石油产品的管道系统,主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成,是石油储运行业的主要设备之一,也是原油和石油产品最主要的输送设备,与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比,管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。

输油管道(也称管线、管路)是由油管及其附件所组成,并按照工艺流程的需要,配备相应的油泵机组,设计安装成一个完整的管道系统,用以完成油料接卸及输转任务。

输油管道上设有排气口,在吹扫输油管道时或是夏天输油管道内胀压时,需要将输油管道内的气体经排气口排出,由于输油管道内常会残留有油液,尤其是在输油管道进行输油作业之后,在气体排出的同时油液也会随之排出,给周围环境和大气带来了污染。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单实用的油气过滤装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型包括快速接头、导气管、底壳、吸油棉外壳、吸油棉以及上盖帽;

所述快速接头连接在输油管线排气口上;

所述导气管竖直连通设置在快速接头上端,所述导气管的上部设有多个出气口,且该导气管的顶部还竖直设有一螺杆;

所述底壳上端开口,底部设有多个排气孔,所述底壳套装在导气管上并固紧;

所述吸油棉外壳上端开口,底部形成有镂空,所述吸油棉放置在吸油棉外壳内部并由一压紧盖封盖,所述压紧盖上形成有镂空,所述吸油棉随吸油棉外壳一起套装在导气管上,且吸油棉外壳凸出地设置在底壳内;

所述上盖帽的顶部穿过螺杆并采用螺母将上盖帽和导气管锁紧在一起,所述上盖帽密封扣装在吸油棉外壳上端开口处以将吸油棉外壳固定在上盖帽和底壳之间,所述上盖帽的边沿向下延伸并能够罩住底壳的上端开口。

所述导气管上设有限位块,所述底壳底部顶在限位块上并采用螺栓固紧。

所述上盖帽中部向上凸出形成有一半球形壳顶。

所述上盖帽和吸油棉外壳的连接处设有密封圈。

所述吸油棉外壳底部与底壳之间形成有第一间隙,所述吸油棉外壳外壁与底壳内壁之间形成有第二间隙,所述上盖帽的边沿内壁与底壳外壁之间形成有第三间隙,所述第一间隙、第二间隙和第三间隙依次连通。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的油气过滤装置通过吸油棉能够将气体中的油液吸收,有效避免了油液排向外部;而且吸油棉依托在吸油棉外壳内,便于快速更换;另外油气过滤装置拆装便捷,结构简单实用。

附图说明

图1为本实用新型油气过滤装置的剖切结构示意图;

图2为本实用新型中快速接头、导气管和底壳组装在一起的结构示意图;

图3为本实用新型中吸油棉外壳、吸油棉和压紧盖的结构示意图;

图4为本实用新型中上盖帽的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

参见图1至图4,本实用新型的油气过滤装置包括快速接头1、导气管2、底壳3、吸油棉外壳4、吸油棉5以及上盖帽6,其中底壳3和吸油棉外壳4为圆柱体外壳,吸油棉5为圆环状。

所述快速接头1连接在输油管线排气口上;快速接头分为公头和母头,公头安装在导气管2底部,母头安装在输油管线的排气口上,以便于实现油气过滤装置与输油管线的快速连接。

如图1和图2所示,所述导气管2竖直连通设置在快速接头1上端,所述导气管2的上部设有多个出气口21,出气口21的作用是将输油管线内的气体和油液混合物导出。该导气管2的顶部还竖直设有一螺杆22,螺杆22用于连接上盖帽6。

如图1和图2所示,所述底壳3上端开口,底部设有多个排气孔31,排气孔31的作用是将吸附完油液的干净气体向外部排出。所述底壳3中部形成有通孔,通孔的直径与导气管2外径相匹配,所述底壳3套装在导气管2上,所述导气管2上设有限位块23,所述底壳3底部顶在限位块23上并采用螺栓固紧,底壳3和导气管2采用可拆装的方式连接,安装便捷且降低了部件的加工难度。

如图1和图3所示,所述吸油棉5放置在吸油棉外壳4内部并由一压紧盖7封盖,所述压紧盖7上形成有镂空,该镂空允许出气口21中导出的气体和油液混合物进入到吸油棉5内。所述吸油棉外壳4上端开口,底部形成有镂空,该镂空允许经过吸油棉5的气体向吸油棉外壳4外部排出。所述吸油棉外壳4中部设有一上下贯穿的中心管,中心管内径与导气管2外径相匹配,所述吸油棉5随吸油棉外壳4一起套装在导气管2上。所述吸油棉外壳4凸出地设置在底壳3内,即吸油棉外壳4的高度大于底壳3的高度,这样有利于上盖帽6与吸油棉外壳4的密封连接,而不会受到底壳3的干涉。

如图1和图4所示,所述上盖帽6的顶部穿过螺杆22并采用螺母8将上盖帽6和导气管2锁紧在一起。所述上盖帽6密封扣装在吸油棉外壳4上端开口处以将吸油棉外壳4固定在上盖帽6和底壳3之间,所述上盖帽6和吸油棉外壳4的连接处设有密封圈9。

所述上盖帽6的边沿61向下延伸并能够罩住底壳3的上端开口。这样的设计可有效避免雨水或杂物进入到底壳3内。

所述上盖帽6中部向上凸出形成有一半球形壳顶62。半球形壳顶62的设计便于引导气体和油液混合物进入到吸油棉5内。

所述吸油棉外壳4底部与底壳3之间形成有第一间隙,所述吸油棉外壳4外壁与底壳3内壁之间形成有第二间隙,所述上盖帽6的边沿61内壁与底壳3外壁之间形成有第三间隙,所述第一间隙、第二间隙和第三间隙依次连通构成了一个排气通道。三个间隙连通使得经过吸油棉5吸收油液后的气体还可以通过该排气通道排出。

使用时,输油管线内的气体和油液混合物经导气管2上的出气口21导入到上盖帽6和吸油棉外壳4之间的空间内,混合物再经过吸油棉5将其中的油液吸收后,干净的气体经吸油棉外壳4底部的镂空向外排出,排出的气体可通过底壳3底部的排气孔31向装置外部排出,也可以通过由第一间隙、第二间隙和第三间隙构成的排气通道向装置外部排出。

综上所述,本实用新型的内容并不局限在上述的实施例中,本领域的技术人员可以在本实用新型的技术指导思想之内提出其他的实施例,但这些实施例都包括在本实用新型的范围之内。

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