专利名称：一种发动机通气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机曲轴箱的通气装置，以提高整个内燃机的性 能和有利于环境保护。
背景技术：
在已有技术中，发动机曲轴箱的通气装置较简单，通常是在加机油盖罩 上装钢丝滤网，且有若干小孔与大气相通，也有的在气缸罩的最高处开一个 小孔，用橡胶管与外界相通，这样可使曲轴箱内的油雾气体直接和大气相通， 但该种结构易污染发动机周围的空气，且有油粒滴在地面形成油泥。除此以 外，也有在气缸盖罩内最高处装橡胶薄膜片阀门，让出气通入进气管，而油 气中含有较多油粒，进入气缸后燃烧，易造成发动机烧机油、机油消耗量高、 排气冒兰烟，从而导致气缸、活塞、活塞环、喷油头及气门等积碳故障。 发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种发动机通气装 置，能阻止发动机曲轴箱的油雾气体排入外界，能有效地阻挡发动机油雾中 油粒进入燃烧室，避免发动机烧机油而造成的积碳和冒兰烟，机油消耗量和 碳粒排放的增加。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的
本实用新型主要包括气缸盖罩，特征是在气缸盖罩布置多块挡板，设有 多个分离室，形成油雾流程的曲折回路，分离室内填有捕捉材料，并用呼吸 器盖板盖住。
所述的呼吸器盖板上设有集油凹槽，集油凹槽底部设有多个泄油小孔。
所述的呼吸器盖板上设有一个呼吸器孔，呼吸器孔是曲轴箱和进气歧管 的联通孔道，在呼吸器孔内设有呼吸器弹簧片和弹簧片压板，呼吸器弹簧片 和弹簧片压板将呼吸器孔封住。
所述的捕捉材料由钢丝或铜丝或塑料制成。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点
本实用新型结构简单、紧凑、布置合理，外形美观；在压铸铝合金气缸
盖罩内顶板壁面上，合理布置若干根挡板，形成若干个分离室，气体流经时 曲折迂回，再加捕捉材料阻尼，冷却，可方便地捕捉气体中的油雾，分离成 油液和气体；本实用新型能阻止发动机曲轴箱的油雾气体排入外界，而排入 发动机本身的气缸内；能有效地排除油雾气体中的油粒，回流入油底壳，可 使清洁的气体进入气缸进行燃烧；分离油雾效果好，能有效地防止大气污染 和燃烧机油等缺陷。
图1为本实用新型通气装置整体示意图。
图2为本实用新型呼吸器平面局部剖视图。
图3为本实用新型呼吸器纵向局部剖视图。
图4为本实用新型呼吸器盖板纵向局部剖视图。
图5为本实用新型泄油小孔纵向放大剖视图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述如图l、图2、图3所示，包括气缸罩l、分离室ll (lla、 llb、 llc、 lld等是代表若干小分离室)、挡板12、呼吸器盖板2、集油凹槽2a、泄油小 孔2 b 、呼吸器弹簧片3 a 、弹簧片压板3b、捕捉材料4、呼吸器胶管5、 进气管6等。
本实用新型在气缸罩1内顶板壁面上，合理布置若干块挡板1 2 ，设有 多个分离室ll (lla、 llb、 llc、 lld、 lle等)，形成油雾流程的曲折回路， 分离室11内填有捕捉材料4，并用呼吸器盖板2盖住。气体流经时曲折迂回， 再加捕捉材料阻尼，冷却，就很方便地捕捉气体中的油雾，分离成油液和气 体。所述的捕捉材料4由钢丝或铜丝或塑料制成。
如图4、图5所示，平时呼吸器弹簧片3 a封住呼吸器盖板2上大通气 孔。所述的呼吸器盖板2上设有集油凹槽2 a，集油凹槽2 a底部设有多个 泄油小孔2 b。只有呼吸器盖板凹槽2 a中泄油小孔2 b与曲轴箱内相通。
所述的呼吸器盖板2上设有一个呼吸器孔，在呼吸器孔内设有呼吸器弹 簧片3 a和弹簧片压板3 b ，呼吸器弹簧片3 a和弹簧片压板3 b将呼吸器 孔封住。气缸罩l连接呼吸器胶管5，呼吸器胶管5与进气管6连通。
当发动机工作时，曲轴箱油雾气体的温度和压力升高，顶开呼吸器弹簧
片3 a，曲轴箱内油雾气体才能进入呼吸器分离室l 1，在多个分离室lla、 llb、 llc、 lld等内进行曲折回流，油雾气体受到捕捉材料4阻尼和冷却， 气体中的油雾逐渐凝结成油液，集存在呼吸器盖板2上的集油凹槽2a中，通 过泄油小孔2 b流回油底壳，而比较洁净的气体通过联接胶管进入进气歧管， 通过进气口进入气缸中，在燃烧室燃烧掉。
本实用新型能阻止发动机曲轴箱的油雾气体排入外界，而排入发动机本 身的气缸内；能有效地排除油雾气体中的油粒，回流入油底壳，可使清洁的 气体进入气缸进行燃烧。
权利要求1.一种发动机通气装置，包括气缸盖罩(1)，特征是在气缸盖罩(1)上布置多块挡板(12)，设有多个分离室(11)，形成油雾流程的曲折回路，分离室(11)内填有捕捉材料(4)，并用呼吸器盖板(2)盖住。
2、 根据权利要求l所述的一种发动机通气装置，其特征在于所述的 呼吸器盖板(2 )上设有集油凹槽(2 a )，集油凹槽(2 a )底部设有多个 泄油小孔(2 b )。
3、 根据权利要求1或2所述的一种发动机通气装置，其特征在于所述的 呼吸器盖板(2 )上设有一个呼吸器孔，在呼吸器孔内设有呼吸器弹簧片(3 a )和弹簧片压板(3 b )，呼吸器弹簧片(3a)和弹簧片压板(3 b )将 呼吸器孔封住。
4、 根据权利要求l所述的一种发动机通气装置，其特征在于所述的 捕捉材料(4)由钢丝或铜丝或塑料制成。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机通气装置，以提高整个内燃机的性能和有利于环境保护。特征是在气缸盖罩布置多块挡板，设有多个分离室，分离室内填有捕捉材料，并用呼吸器盖板盖住。所述的呼吸器盖板上设有集油凹槽，集油凹槽底部设有多个泄油小孔。所述的呼吸器盖板上设有一个呼吸器孔，呼吸器孔是曲轴箱和进气歧管的联通孔道，在呼吸器孔内设有呼吸器弹簧片和弹簧片压板。本实用新型能阻止发动机曲轴箱的油雾气体排入外界，能有效地阻挡发动机油雾中油粒进入燃烧室，避免发动机烧机油而造成的积碳和冒兰烟，机油消耗量和碳粒排放的增加。
文档编号F01M13/00GK201198776SQ20082003579
公开日2009年2月25日 申请日期2008年4月30日 优先权日2008年4月30日
发明者肖亨琳 申请人:无锡开普机械有限公司