液压油缸缓冲销紧固装置的制作方法

文档序号:5520164阅读:303来源:国知局
专利名称:液压油缸缓冲销紧固装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于液压油缸技术领域,尤其与一种结构简单、安装拆卸方便的液压挖掘机油缸缓冲销紧固装置有关。
技术背景目前,在工程机械产品中,由于产品的不断升级,对液压系统的要求越来越高。对于挖掘机产品,由于工作性质的需要,其工作机构要平稳不冲击,这就要求工作机构上的液压油缸要有良好的缓冲效果。缓冲结构设计便显得尤为重要;现行挖机油缸缓冲设计多带缓冲销,缓冲销的紧固多使用钢丝挡圈,见图I-图4所示;包括活塞杆A,其端部形成定位槽孔B,定位槽孔B内设有定位环槽D,缓冲销C设置在定位槽孔B内,缓冲销C上对应定位环槽D的位置设有定位凹槽F,一钢丝挡圈E卡设在定位槽孔B与定位环槽D之间,此种结 构虽然牢固,但一旦装进去,永久不可拆卸;生产实践中难免有需要拆卸试验的过程,缓冲销的可拆卸性便显的尤为重要。
发明内容本实用新型目的在于克服上述缺点,提供一种结构简单、安装拆卸方便的液压油缸缓冲销紧固装置。为达成上述目的,本实用新型采用如下技术方案液压油缸缓冲销紧固装置,包括活塞杆、缓冲销,所述的活塞杆端部形成定位槽孔,定位槽孔内设有定位环槽,活塞杆壁上设有通道与定位环槽连通,缓冲销设置在定位槽孔内,缓冲销上对应定位环槽的位置设有定位凹槽,一组定位钢球借由通道进入定位环槽与定位凹槽之间,圆柱销插置在通道内顶住钢球定位。采用上述技术方案,本实用新型适用于液压油缸领域大规模化的生产,结构简单、安装拆卸方便,是一种生产效率高、稳定性好、安全性好的结构。

以下用附图对本实用新型详细说明图I为本实用新型现有技术活塞示意图;图2为本实用新型现有技术钢丝挡圈示意图;图3为本实用新型现有技术缓冲销示意图;图4为本实用新型现有技术装配示意图;图5为本实用新型活塞示意图;图6为本实用新型缓冲销示意图;图7为本实用新型装配示意图。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图及实施例对本实用新型详述图5-图7所示,为本实用新型的实施例,液压油缸缓冲销紧固装置,包括活塞杆I、缓冲销2,所述的活塞杆I端部形成定位槽孔11,定位槽孔11内设有定位环槽12,活塞杆壁上设有通道13与定位环槽12连通,缓冲销2设置在定位槽孔11内,缓冲销2上对应定位环槽的位置设有定位凹槽21,一组定位钢球3借由通道13进入定位环槽12与定位凹槽21之间,圆柱销4插置在通道13内顶住钢球3定位。本实用新型涉及的挖机油缸主要由活塞杆、活塞、锁紧螺母、缸盖、缸体、缓冲销、钢球、密封件及辅件组成;其中和缓冲有关的是活塞杆、缓冲销、钢球和缸底;其中钢球代替现行结构中的钢丝挡圈,起到紧固缓冲销的目的;装配前,活塞杆上加工好放置钢球的定位环槽和放置圆柱销的通孔及缓冲销等各零部件,装配时,先将缓冲销放入活塞杆定位槽孔内,再通过通孔放入一圈钢球,待放满时将圆柱销插入其孔内,再把锁紧螺母拧紧。若要拆卸,先将锁紧螺母卸出来,再将取出圆柱销,倒出钢球,最后拿出缓冲销,便轻松实现拆卸;如果要对缓冲销进行再加工,便不用报废就可修改;结构简单、容易加工、装配拆卸操 作方便且成本较低,既不影响生产效率,又避免了上述钢丝挡圈设计的缺陷。本实用新型适用于液压油缸领域大规模化的生产,结构简单、安装拆卸方便,是一种生产效率高、稳定性好、安全性好的结构。
权利要求1.液压油缸缓冲销紧固装置,包括活塞杆、缓冲销,其特征在于所述的活塞杆端部形成定位槽孔,定位槽孔内设有定位环槽,活塞杆壁上设有通道与定位环槽连通,缓冲销设置在定位槽孔内,缓冲销上对应定位环槽的位置设有定位凹槽,一组定位钢球借由通道进入定位环槽与定位凹槽之间,圆柱销插置在通道内顶住钢球定位。
专利摘要液压油缸缓冲销紧固装置,包括活塞杆、缓冲销,所述的活塞杆端部形成定位槽孔,定位槽孔内设有定位环槽,活塞杆壁上设有通道与定位环槽连通,缓冲销设置在定位槽孔内,缓冲销上对应定位环槽的位置设有定位凹槽,一组定位钢球借由通道进入定位环槽与定位凹槽之间,圆柱销插置在通道内顶住钢球定位,本实用新型适用于液压油缸领域大规模化的生产,结构简单、安装拆卸方便,是一种生产效率高、稳定性好、安全性好的结构。
文档编号F15B15/22GK202545415SQ20122009371
公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月13日 优先权日2012年3月13日
发明者吴志泉, 闵太泓, 黄志文 申请人:厦门银华机械有限公司
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