专利名称：液压缸缓冲结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压缸缓冲结构。
背景技术：
现有的液压缸缓冲结构一般为在液压缸缸体底部开有一透气小孔，在液压缸活塞来回运动过程中，该透气孔由于孔径很小，对活塞的来回运动产生阻力，该结构为最普遍使用的一种结构，但由于该透气孔进出气方向与活塞运动方向相同，产生的阻力效果有限，因此对于液压缸的阻力效果不够好。现急需一种改进结构，能够改善这种情况。
实用新型内容为实现以上所述，本实用新型提供的技术方案如下一种液压缸缓冲结构，所述液压缸具有缸体和活塞，所述缓冲结构包括在缸体上开的通气槽和气孔，通气槽沿缸体中心线方向开设，与大气相通，气孔垂直通气槽的开孔方向。进一步地，所述气孔设在气缸接近底部的侧壁上。进一步地，所述气孔的数量为4个，依次排列于沿缸体的同一条经线上。进一步地，所述通气槽为环形，设置在液压缸缸体的侧壁上。本实用新型涉及的这种液压缸缓冲结构，为现有液压缸的改进结构，能够对活塞产生较大的阻力，同时其通气量也较大，不会在活塞运行过程中，产生卡住的现象。
图1是本实用新型液压缸缓冲结构结构图；1-缸体；2_活塞；3_通气槽；4_气孔。
具体实施方式
如图1所示，液压缸具有缸体I和活塞2，所述缓冲结构包括在缸体上开的通气槽3和气孔4，通气槽3沿缸体I方向开设，与大气相通，气孔4垂直通气槽的开孔方向。气孔4设在气缸接近底部的侧壁上。气孔4的数量为4个，依次排列于沿缸体的同一条经线上。通气槽3为环形，设置在液压缸缸体I的侧壁上。本实用新型涉及的这种缓冲结构，结构简单，能够对活塞起到良好缓冲力，减少液压缸工作过程中的噪音。本实用新型所述的具体实施方式
并不构成对本申请范围的限制，凡是在本实用新型构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种液压缸缓冲结构，所述液压缸具有缸体和活塞，其特征在于，所述缓冲结构包括在缸体上开的通气槽和气孔，通气槽沿缸体中心线方向开设，与大气相通，气孔垂直通气槽的开孔方向。
2.根据权利要求1所述的液压缸缓冲结构，其特征在于，所述气孔设在气缸接近底部的侧壁上。
3.根据权利要求1所述的液压缸缓冲结构，其特征在于，所述气孔的数量为4个，依次排列于沿缸体的同一条经线上。
4.根据权利要求1所述的液压缸缓冲结构，其特征在于，所述通气槽为环形，设置在液压缸缸体的侧壁上。
专利摘要本实用新型提供液压缸缓冲结构，液压缸具有缸体和活塞，缓冲结构包括在缸体上开的通气槽和气孔，通气槽沿缸体中心线方向开设，与大气相通，气孔垂直通气槽的开孔方向；气孔设在气缸接近底部的侧壁上；气孔的数量为4个，依次排列于沿缸体的同一条经线上；通气槽为环形槽，设置在液压缸缸体的侧壁上。本实用新型涉及的这种液压缸缓冲结构，为现有液压缸的改进结构，能够对活塞产生较大的阻力，同时其通气量也较大，不会在活塞运行过程中，产生卡住的现象。
文档编号F15B15/22GK202867418SQ20122054944
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日
发明者吴建国 申请人:无锡天惠塑机有限公司