液压机油缸保护装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压机油缸保护装置，包括油缸活塞，油缸活塞上设置有两个或两个以上的台阶孔，台阶孔内设置有带槽导杆、弹簧和螺母。本实用新型通过在油缸活塞上加工均布的台阶孔，在台阶孔内装入带槽导杆，弹簧和螺母，当油缸活塞向右移动接近极限位置时，螺母受阻力带动导杆克服弹簧力向左移动，压力腔油液通过导杆上的槽与非压力腔相通，从而使油缸活塞减缓或停止移动，起到减小撞击和保护油缸的作用，此种油缸可以充分地利用油缸的最大行程，而使选用的油缸行程相对减短。本实用新型具有结构简单、节约资源和能源、降低设备制造成本的优点，具有实用价值和市场推广前景。
【专利说明】 液压机油缸保护装置
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种保护装置，特别是涉及一种液压机油缸保护装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]液压油缸是液压机的执行原件。现有的液压机油缸在伸出极限和返回终端时会产生撞击，为避免这种现象，在设计时一般会加大油缸行程；同时为了保证液压油缸在液压机缺料时不致损坏油缸，往往加大油缸行程，使其大于液压机的最大极限行程。这种设计不仅浪费了资源和能源，而且也加大了生产设备的制造成本。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术中存在的不足，提供一种液压机油缸保护装置，可以节约资源和能源，降低设备制造成本。
[0007]本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是:
[0008]一种液压机油缸保护装置，包括油缸活塞，所述油缸活塞上设置有台阶孔，所述台阶孔内设置有带槽导杆、弹簧和螺母。
[0009]所述台阶孔为两个或两个以上。
[0010]本实用新型的积极有益效果如下:
[0011]1、本实用新型通过在油缸活塞上加工两个或两个以上均布的台阶孔，在台阶孔内装入带槽导杆，弹簧和螺母，当油缸活塞向右移动接近极限位置时，螺母受阻力带动导杆克服弹簧力向左移动，压力腔油液通过导杆上的槽与非压力腔相通，从而使油缸活塞减缓或停止移动，起到减小撞击和保护油缸的作用，此种油缸可以充分地利用油缸的最大行程，而使选用的油缸行程相对减短。
[0012]2、本实用新型具有结构简单、节约资源和能源、降低设备制造成本的优点，极具有实用价值和市场推广前景。
[0013]【专利附图】
【附图说明】:
[0014]图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
[0017]参见图1，一种液压机油缸保护装置，包括油缸活塞2，在油缸活塞2上设置有台阶孔5，在台阶孔5内设置有带槽导杆1、弹簧3和螺母4，其中:台阶孔5为两个或两个以上。
[0018]本实用新型通过在油缸活塞2上加工两个或两个以上均布的台阶孔5，在台阶孔5内装入带槽导杆1，弹簧3和螺母4，当油缸活塞2向右移动接近极限位置时，螺母4受阻力带动带槽导杆I克服弹簧力向左移动，压力腔油液通过导杆上的槽与非压力腔相通，从而使油缸活塞2减缓或停止移动，起到减小撞击和保护油缸的作用，此种油缸可以充分地利用油缸的最大行程，而使选用的油缸行程相对减短。
[0019]本实用新型具有结构简单、节约资源和能源、降低设备制造成本的优点，极具有实用价值和市场推广前景。
【权利要求】
1.一种液压机油缸保护装置，包括油缸活塞(2)，其特征在于:所述油缸活塞(2)上设置有台阶孔(5)，所述台阶孔(5)内设置有带槽导杆(I)、弹簧(3)和螺母(4)。
2.根据权利要求1所述的液压机油缸保护装置，其特征在于:所述台阶孔(5)为两个或两个以上。
【文档编号】F15B15/14GK203394923SQ201320467398
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年8月2日 优先权日:2013年8月2日
【发明者】李新生, 尚欢欢, 李伟, 李博, 张晓杰, 李克南, 王勇, 李玉珙 申请人:河南省杜甫机械制造有限公司