龙门油缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种龙门油缸，包括缸体和活塞，所述活塞活动地设置在缸体内，所述缸体的一端由底座密封，所述活塞位于底座所密封的缸体的一端处，所述活塞远离底座的一端固连有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一端分别与顶盖和封头相配合，所述封头和顶盖之间设有油封，所述封头设有进油口，所述进油口与设置在封头内的上油道相通，所述上油道与活塞杆内的空腔相通，所述空腔与设置在活塞内的下油道相通，所述下油道连通设置在活塞端部的回油口。本实用新型结构简单，制作成本低，通过在不同部位设置不同的密封件，加强了密封效果，同时活塞、活塞杆、缸体、顶盖和封头各个部件之间结构设置合理，有效提高了承载能力和使用寿命。
【专利说明】龙门油缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油缸，尤其涉及一种龙门油缸。
【背景技术】
[0002]液压油缸作为液压传动系统中的执行元件，起到将液压能转化为机械能得作用，其重要性不言而喻，随着产业的发展对液压油缸的要求也越来越高了，要求高负载，高速度，维修率低，可靠性高。而现有的龙门式液压缸在密封和承载能力上均有所不足。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决【背景技术】中所涉及的技术问题，提供了一种龙门油缸。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种龙门油缸，包括缸体和活塞，所述活塞活动地设置在缸体内，所述缸体的一端由底座密封，所述活塞位于底座所密封的缸体的一端处，所述活塞与缸体的内壁之间设有弹性缓冲垫，所述活塞远离底座的一端固连有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一端分别与顶盖和封头相配合，所述顶盖的一侧与缸体相配合，所述顶盖的另一侧与活塞杆和封头相配合，所述封头和顶盖之间设有油封，所述封头设有进油口，所述进油口与设置在封头内的上油道相通，所述上油道与活塞杆内的空腔相通，所述空腔与设置在活塞内的下油道相通，所述下油道连通设置在活塞端部的回油口。
[0005]作为本实用新型的一种优选，所述弹性缓冲垫的两侧设有夹块，位于所述夹块的两端各设有一顶块；所述夹块和顶块均为一侧与活塞相配合，另一侧与缸体的内壁相配合。
[0006]作为本实用新型的一种优选，所述缸体外焊接有法兰圈。
[0007]综上所述，本实用新型具有以下优点:
[0008]本实用新型结构简单，制作成本低，通过在不同部位设置不同的密封件，加强了密封效果，同时活塞、活塞杆、缸体、顶盖和封头各个部件之间结构设置合理，有效提高了承载能力和使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一个优选实施例的示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
[0011 ] 如图1所TK，一种龙丨]油缸，包括缸体I和活塞2，所述活塞2活动地设置在缸体I内，所述缸体I的一端由底座11密封，所述活塞2位于底座11所密封的缸体I的一端处，所述活塞2与缸体I的内壁之间设有弹性缓冲垫3，所述活塞2远离底座11的一端固连有活塞杆21，所述活塞杆21远离活塞2的一端分别与顶盖4和封头5相配合，所述顶盖4的一侧与缸体I相配合，所述顶盖4的另一侧与活塞杆21和封头5相配合，所述封头5和顶盖4之间设有油封41，所述封头5设有进油口 51，所述进油口 51与设置在封头5内的上油道52相通，所述上油道52与活塞杆21内的空腔211相通，所述空腔211与设置在活塞2内的下油道22相通，所述下油道22连通设置在活塞2端部的回油口 23。所述弹性缓冲垫3的两侧设有夹块31，位于所述夹块31的两端各设有一顶块32 ;所述夹块31和顶块32均为一侧与活塞2相配合，另一侧与缸体I的内壁相配合。所述缸体I外焊接有法兰圈6。
[0012]以上说明仅仅是对本实用新型的解释，使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案，但并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【权利要求】
1.一种龙门油缸，其特征在于:包括缸体(I)和活塞(2)，所述活塞(2)活动地设置在缸体(I)内，所述缸体(I)的一端由底座(11)密封，所述活塞(2)位于底座(11)所密封的缸体(I)的一端处，所述活塞(2)与缸体(I)的内壁之间设有弹性缓冲垫(3)，所述活塞(2)远离底座(11)的一端固连有活塞杆(21)，所述活塞杆(21)远离活塞(2)的一端分别与顶盖(4)和封头(5)相配合，所述顶盖(4)的一侧与缸体(I)相配合，所述顶盖(4)的另一侧与活塞杆(21)和封头(5)相配合，所述封头(5)和顶盖(4)之间设有油封(41)，所述封头(5)设有进油口(51)，所述进油口(51)与设置在封头(5)内的上油道(52)相通，所述上油道(52)与活塞杆(21)内的空腔(211)相通，所述空腔(211)与设置在活塞(2)内的下油道(22)相通，所述下油道(22)连通设置在活塞(2)端部的回油口(23)。
2.根据权利要求1所述的一种龙门油缸，其特征在于:所述弹性缓冲垫(3)的两侧设有夹块(31)，位于所述夹块(31)的两端各设有一顶块(32);所述夹块(31)和顶块(32)均为一侧与活塞(2)相配合，另一侧与缸体(I)的内壁相配合。
3.根据权利要求1或2所述的一种龙门油缸，其特征在于:所述缸体⑴外焊接有法兰圈(6)。
【文档编号】F15B15/20GK203604328SQ201320713751
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月7日 优先权日:2013年11月7日
【发明者】陈建新, 陈婷, 俞建平 申请人:平湖市天龙机械制造有限公司