本实用新型涉及液压系统设备技术领域，特别涉及一种基于手动控制的液压装置。
背景技术：
在一些易燃、易爆和禁火物品的车间、仓库、码头、车站、货场等地的装卸运输经常会用到手动控制的液压装置，如：手动叉车、手动托盘车、液压升降平台等。由于其自身不带电源，避免产生电磁场或火花，保障了使用的安全性。但现有的设备，其设计原理复杂，结构繁琐，制造加工成本高。
技术实现要素：
有鉴于此，为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种基于手动控制的液压装置，其使用方便、可靠，结构原理简单，制造成本低。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种基于手动控制的液压装置，包括液压油缸、柱塞缸以及油箱，所述液压油缸与所述柱塞缸之间设有第一连接油管，所述柱塞缸与所述油箱之间设有第二连接油管，所述第一连接油管上设有第一单向阀，所述第二连接油管上设有第二单向阀，所述第一单向阀保证液压装置内的液压油只能从所述柱塞缸进入到所述液压油缸，所述第二单向阀保证液压装置内的液压油只能从所述油箱进入到所述柱塞缸。
进一步，所述柱塞缸上端设有把手，上下扳动所述把手使所述柱塞缸内设置的柱塞上下运动；上升时，所述柱塞缸内形成真空，将所述油箱内的液压油吸入到柱塞缸内；下降时，所述柱塞缸内的柱塞推动液压油排出，所述第二单向阀限制了液压油回到所述油箱内，此时柱塞缸内的液压油只能进入到所述液压油缸内，即推动所述液压油缸内设置的活塞杆上升，达到提升货物的目的。
所述液压油缸下端侧面设有放油阀，所述放油阀与所述油箱之间设有回油管，打开所述放油阀，所述液压油缸内设置的活塞杆下降，液压油从所述放油阀流入到油箱内。
本实用新型的结构原理是：利用单向阀的结构特性，限制液压油只能单向流动，通过扳动把手推动柱塞上下运动，带动液压油吸进与排出，给液压油缸供油，达到手动控制液压装置的目的。
本实用新型的有益效果是，使用方便、可靠，结构原理简单，制造成本低，适用范围广。
【附图说明】
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1、液压油缸，2、柱塞缸，3、把手，4、油箱，5、第二单向阀，6、第一单向阀，7、放油阀，8、第一连接油管，9、第二连接油管，10、回油管。
【具体实施方式】
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1，一种基于手动控制的液压装置，包括液压油缸1、柱塞缸2以及油箱4，所述液压油缸1与所述柱塞缸2之间设有第一连接油管8，所述柱塞缸2与所述油箱4之间设有第二连接油管9，所述第一连接油管8上设有第一单向阀6，所述第二连接油管9上设有第二单向阀5，所述第一单向阀6保证液压装置内的液压油只能从所述柱塞缸2进入到所述液压油缸1，所述第二单向阀5保证液压装置内的液压油只能从所述油箱4进入到所述柱塞缸2。
所述柱塞缸2上端设有把手3，上下扳动所述把手3使所述柱塞缸2内设置的柱塞上下运动；上升时，所述柱塞缸2内形成真空，将所述油箱4内的液压油吸入到柱塞缸2内；下降时，所述柱塞缸2内的柱塞推动液压油排出，所述第二单向阀5限制了液压油回到所述油箱4内，此时柱塞缸2内的液压油只能进入到所述液压油缸1内，即推动所述液压油缸1内设置的活塞杆上升，达到提升货物的目的。
所述液压油缸1下端侧面设有放油阀7，所述放油阀7与所述油箱4之间设有回油管10，打开所述放油阀7，所述液压油缸1内设置的活塞杆下降，液压油从所述放油阀7流入到油箱4内。
使用时，确保放油阀7处于关闭状态，上下扳动把手3，使柱塞缸2内设置的柱塞上下运动；上升时，柱塞缸2内形成真空，将油箱4内的液压油吸入到柱塞缸2内；下降时，柱塞缸2内的柱塞推动液压油排出，第二单向阀5限制了液压油回到油箱4内，此时柱塞缸2内的液压油只能进入到液压油缸1内，即推动液压油缸1内设置的活塞杆上升，达到提升货物的目的；打开放油阀7，液压油缸1内设置的活塞杆下降，液压油从放油阀7流入到油箱4内，完成了整个动作。
本实用新型使用方便、可靠，结构原理简单，制造成本低，适用范围广。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。