专利名称：改进的油压缸活塞杆结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种改进的油压缸活塞杆结构，尤指一种可充分利用空间的油压缸结构，藉由该活塞的型体，达到节省空间的效果。
请参阅
图1所示，以习用的油压缸结构而言，其内部推动运作的是活塞5、活塞杆6，而一般活塞的截面为圆形设计，故其对应的油压室7也为圆形直径的作动长槽，而由此可知，该油压缸的整体面积及四个面的设置有一定的距离、大小；相对地于机台上的设置也占有一定的空间，若在一狭小的空间里，设置一油压缸则需花费很多时间来设法摆设。另外，于一固定的尺寸空间内，摆设超出预定尺寸的油压缸组数，则无法进行。故对于习用油压缸结构来说，固定的尺寸空间只能设置固定的组数(如图2)。
有鉴于此，本设计人藉其多年从事相关行业的产制经验，乃萌思创作改良，期能设计出一种能确实符合广大生产者或使用者于使用上具有节省空间效果的油压缸，且可缩小油压缸的体积，改善习知结构中些许未能尽理想之处，始有本实用新型的产生。
本实用新型的另一目的即在于提供一种改进的油压缸活塞杆结构，藉椭圆形的活塞结构，当应用于制鞋压底压边机时，可使油压模块设置油压缸的组数多于习用圆形活塞的组数，相对组数的增加可使鞋边、鞋底的密合度增高。
本实用新型的技术解决方案是一种改进的油压缸活塞杆结构，由一活塞及活塞杆所组成，其中该活塞的一侧面设有一活塞杆，该活塞的截面呈一椭圆型体。
如上所述改进的油压缸活塞杆结构，该活塞上可套设一垫圈。
如上所述改进的油压缸活塞杆结构，该活塞上环设有一凹槽，其内可套设一垫圈。
如上所述改进的油压缸活塞杆结构，该活塞于制鞋压底压边机的运用时，可使油压模块设置油压缸的组数较多于习用圆形活塞之组数，相对组数的增加可使鞋边、鞋底的密合度增高。
本实用新型的特点及优点是1.本实用新型的改进的油压缸活塞杆结构，藉由椭圆形的活塞结构，使油压缸的整体体积缩小，节省材料及制作成本。
2.本实用新型的改进的油压缸活塞杆结构，藉由椭圆形的活塞结构，使油压缸的整体体积缩小，于设置在机台上更不占空间，相对可藉此更好地利用节省出来的空间。
3.本实用新型的改进的油压缸活塞杆结构，藉椭圆形的活塞结构，当应用于制鞋压底压边机时，可使油压模块设置油压缸的组数较多于习用圆形活塞的组数，相对组数的增加可使鞋边、鞋底的密合度增高，可使鞋底弧形更为平整、圆滑且曲弧线更加的顺畅与美观，实为一极佳的新型结构。
图7为本实用新型再一实施例的示意图。
附图标号说明10、活塞20、活塞杆11、凹槽A、垫圈B、油压室。
首先，请配合参阅图3所示，为本实用新型结构的立体示意图，本实用新型为一种改进的油压缸活塞杆结构，由一活塞10及活塞杆20所组成，其中该活塞10呈一椭圆型的块体，又于该活塞10一侧面设有一活塞杆20；藉由上述结构设置，可缩小油压缸内活塞10的面积，使其可缩小油压室B所占具的空间，进而于多数组油压缸设置时，其排列数量可相对增加(如图4、5所示)，实为一可更好地利用空间的新型结构。
请参阅图6所示，该活塞10上可套设一垫圈A，以供止逆作用。亦可于活塞10的适当位置处环设有一凹槽11，来套设垫圈A，达到止逆作用(如图7所示)。
藉由上述结构设置，可缩小油压缸内活塞的面积，使其可缩小油压室所占具的空间，进而于多数组油压缸设置时，其排列数量可相对增加，实为一善用空间的新型结构。
综观上述，本实用新型的构造、特征的确能提供一种使用效果佳的油压缸活塞杆改良结构，并可使其确实具有实用价值及进步性。
惟以上所述者，仅为本实用新型的优选的实施例，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即大凡依本实用新型申请权利要求范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
权利要求1.一种改进的油压缸活塞杆结构，由一活塞及活塞杆所组成，其中该活塞的一侧面设有一活塞杆，其特征在于该活塞的截面呈一椭圆型体。
2.如权利要求1所述改进的油压缸活塞杆结构，其特征在于该活塞上可套设一垫圈。
3.如权利要求1所述改进的油压缸活塞杆结构，其特征在于该活塞上环设有一凹槽，其内可套设一垫圈。
4.如权利要求1所述改进的油压缸活塞杆结构，其特征在于该活塞可运用于制鞋压底压边机。
专利摘要一种改进的油压缸活塞杆结构，由一活塞及活塞杆所组成，其中该活塞呈一椭圆型的块体，于适当位置处环设有一凹槽，俾可套设一垫圈，又于该活塞的一侧面设有一活塞杆；藉由上述结构设置，克服了公知技术中存在的缺陷，可缩小油压缸内活塞的面积，使其可缩小油压室所占具的空间，进而于多数组油压缸设置时，其排列数量可相对增加，可更加充分地利用空间。
文档编号F16J1/10GK2583453SQ02288718
公开日2003年10月29日 申请日期2002年12月6日 优先权日2002年12月6日
发明者叶寿涂 申请人:叶寿涂