一种带缓冲的气缸活塞密封的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带缓冲的气缸活塞密封，包括活塞密封件和对活塞起支撑导向作用的导向环，所述导向环设置在所述活塞密封件的中心孔内，其中所述活塞密封件包括含r角的密封唇结构和设有通风道的缓冲结构。本实用新型的带缓冲的气缸活塞密封采用一体式设计，在一个元件上集成了缓冲，密封二种功能，减少了零部件数量，最大程度上缩小了安装空间。
【专利说明】一种带缓冲的气缸活塞密封
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气缸密封【技术领域】，特别涉及一种带缓冲的气缸活塞密封。
【背景技术】
[0002]在一般的气缸密封中，活塞密封仅仅起到单一的密封作用，在科技快速发展的今天，气缸逐渐向微型化，集成化，提高元件的可靠性及延长使用寿命发展。
[0003]对于一般的气缸密封方案，活塞元件除了安装活塞密封还需要安装导向密封起到导向支撑作用，这就需要不同的沟槽，需求更多的安装空间。对于压力特别大的气缸密封中还需要考虑缓冲密封。而满足上述需求的现有气缸活塞密封存在以下缺点:
[0004]1、结构繁杂，安装空间大；
[0005]2、只能起到单一密封作用。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题，提供一种带缓冲的气缸活塞密封。
[0007]本实用新型的技术方案如下:
[0008]一种带缓冲的气缸活塞密封，包括活塞密封件和对活塞起支撑导向作用的导向环，所述导向环设置在所述活塞密封件的中心孔内，其中所述活塞密封件包括含r角的密封唇结构和设有通风道的缓冲结构。
[0009]优选地，所述含r角的密封唇结构设置在所述活塞密封件的下部，所述设有通风道的缓冲结构设置在所述活塞密封件的上部。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下:
[0011]本实用新型的带缓冲的气缸活塞密封采用一体式设计，在一个元件上集成了缓冲，密封二种功能，减少了零部件数量，最大程度上缩小了安装空间。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的带缓冲的气缸活塞密封的使用状态结构示意图；
[0013]图2为本实用新型实施例的带缓冲的气缸活塞密封的活塞密封件的剖面结构示意图；
[0014]图3为本实用新型实施例的带缓冲的气缸活塞密封的导向环的剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述。以下实施例仅用于举例说明，而不用于限定本实用新型的保护范围。
实施例
[0016]请参见图1-图3，本实施例提供的一种带缓冲的气缸活塞密封，包括活塞密封件I和对活塞起支撑导向作用的导向环2，其中导向环2设置在活塞密封件I的中心孔内，其中活塞密封件I包括含r角的密封唇结构3和设有通风道的缓冲结构4。
[0017]其中，含r角的密封唇结构3设置在活塞密封件I的下部，设有通风道的缓冲结构4设置在活塞密封件I的上部。
[0018]本实施例的带缓冲的气缸活塞密封采用一体式设计，在一个元件上集成了缓冲，密封二种功能，减少了零部件数量，最大程度上缩小了安装空间。
[0019]以上公开的仅为本实用新型优选实施例。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的【具体实施方式】。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属领域技术人员能很好地利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
【权利要求】
1.一种带缓冲的气缸活塞密封，其特征在于，包括活塞密封件和对活塞起支撑导向作用的导向环，所述导向环设置在所述活塞密封件的中心孔内，其中所述活塞密封件包括含r角的密封唇结构和设有通风道的缓冲结构。
2.根据权利要求1所述的带缓冲的气缸活塞密封，其特征在于，所述含r角的密封唇结构设置在所述活塞密封件的下部，所述设有通风道的缓冲结构设置在所述活塞密封件的上部。
【文档编号】F16J15/16GK203857042SQ201420268047
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日
【发明者】董静 申请人:上海唯万密封科技有限公司