技术总结
一种包括多个阀装置和一个可液压操作的驻车锁单元的液压系统。在驻车锁阀阀芯的第一轴向位置中可在驻车锁单元上施加使驻车锁进入嵌入的运行状态的操作压力。在阀芯上可加载朝向阀芯的与驻车锁阀的第二运行状态对应的第二轴向位置方向作用的压力信号，在第二运行状态中可在驻车锁单元上施加使驻车锁单元的驻车锁进入脱开的运行状态的操作压力。操作压力附加作用在阀芯的另一控制面上。产生的调节力朝向第二轴向位置作用，在阀芯的附加控制面区域中可施加另一压力信号，该压力信号朝向阀芯的第一轴向位置方向作用于阀芯。控制面和弹簧装置协调一致，使得在作用在控制面区域中的且相互对应的压力下在阀芯上作用使阀芯进入其第一轴向位置的合力分量。
技术研发人员：M·赫尔曼;T·施密特
受保护的技术使用者：腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
文档号码：201610342192
技术研发日：2016.05.23
技术公布日：2017.02.15