1.一种碟式驻煞车制动器，用以制动一煞车碟盘，其特征在于：该碟式驻煞车制动器包含：一壳体和一制动机构，
一壳体，形成一供该煞车碟盘容置的容置槽，及一与该容置槽相连通的侧腔室；
一制动机构，包括两个设于该容置槽内且分别位于该煞车碟盘相反侧的煞车片、一固定于该侧腔室内的螺纹衬套、一个可转动地螺接于该螺纹衬套的作动螺杆，及一可活动地设置于该侧腔室内且面向该两煞车片其中之一的活塞，该作动螺杆具有一杆体，及一凸设于该杆体一端用以顶推该活塞的顶推头，该杆体包括一可转动地螺接于该螺纹衬套的螺接部，该顶推头是以点接触的方式顶推该活塞，该作动螺杆可沿该作动方向相对于该螺纹衬套移动，该作动方向是与该煞车碟盘的一转动中心线平行，以使该顶推头顶推该活塞使其推动对应的该煞车片压迫该煞车碟盘。
2.根据权利要求1所述的一种碟式驻煞车制动器，其特征在于：该顶推头用以接触该活塞的端部呈半球形。
3.根据权利要求2所述的一种碟式驻煞车制动器，其特征在于：该顶推头包括一与该杆体相连接的盘体部，及一与该盘体部相连接且用于接触该活塞并呈半球形的顶推部。
4.根据权利要求3所述的一种碟式驻煞车制动器，其特征在于：该活塞内部填充煞车油，该顶推头的盘体部的侧缘凹陷形成有一沿该作动方向延伸并供煞车油通过的过油槽。
5.根据权利要求4所述的一种碟式驻煞车制动器，其特征在于：该顶推头的顶推部具有二彼此平行且反向的夹持平面，该夹持平面以该顶推部的轴心为中心彼此对称。
6.根据权利要求1所述的一种碟式驻煞车制动器，其特征在于：该活塞具有一抵压壁，及一自该抵压壁内壁面向该螺纹衬套方向凸伸的围绕壁，该围绕壁包括一第一内周面，及一内径大于该第一内周面内径的第二内周面，该第一内周面与该第二内周面之间形成一肩部。
7.根据权利要求4所述的一种碟式驻煞车制动器，其特征在于：该制动机构还包括一套设在该杆体的衬套、一设置在该衬套的内环面且套设该杆体的防漏垫圈，该衬套与该防漏垫圈位于邻近该螺纹衬套且远离该活塞的一侧。
8.根据权利要求4所述的一种碟式驻煞车制动器，其特征在于：该制动机构还包括一套设在该杆体的油封，该油封位于邻近该衬套且远离该螺纹衬套的一侧。
9.根据权利要求1所述的一种碟式驻煞车制动器，其特征在于：该作动螺杆的螺接部与该螺纹衬套的螺纹线数可为单线螺纹、双线螺纹及三线螺纹其中之一。