一种圆柱滚子轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承结构领域，具体为一种圆柱滚子轴承。

背景技术：

滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，有效防止了旋转扭矩的增加，圆柱滚子与滚道为线接触轴承，负荷能力大，主要承受径向负荷，滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转，根据套圈有无挡边，该轴承是内圈、外圈可分离的结构，内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承，其内圈和外圈可以向轴向作相对移动，所以可以作为自由端轴承使用，在内圈和外圈的某一侧有双挡边，另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承，可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。

现有的圆柱滚子轴承在安装使用时存在一定的弊端，润滑油不能完全进入轴承内部，造成润滑油供应不畅，导致润滑不良，不耐磨损，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种圆柱滚子轴承。

技术实现要素：

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种圆柱滚子轴承，具备耐磨，润滑性能好等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种圆柱滚子轴承，包括圆形外环，所述圆形外环的一侧内表面设置有耐磨受力固定机构，所述耐磨受力固定机构的一侧外表面设置有内圈挡边，所述内圈挡边的一侧内表面设置有齿轮，所述齿轮的一侧外表面设置有外圈挡边，所述外圈挡边的一侧内表面设置有双挡边凹槽滚道，所述双挡边凹槽滚道的一侧外表面设置有滚子，所述滚子的一侧外表面设置有润滑油放置槽机构，所述润滑油放置槽机构的一侧外表面设置有圆形内环。

优选的，所述耐磨受力固定机构包括耐磨外层、固定限位块与兜孔，所述固定限位块位于耐磨外层的下端，所述兜孔位于固定限位块的前端。

优选的，所述润滑油放置槽机构包括放置圈、过油槽与连接支柱，所述过油槽与连接支柱位于放置圈的内部，所述连接支柱位于过油槽的一侧。

优选的，所述耐磨外层与固定限位块之间设置有固定胶，且耐磨外层的一侧内表面通过固定胶与固定限位块的一侧外表面固定连接，所述固定限位块与兜孔之间设置有连接口，且固定限位块的前端外表面通过连接口与兜孔的一侧外表面固定连接。

优选的，所述放置圈与过油槽之间设置有强力胶，且放置圈的一侧内表面通过强力胶与过油槽的上端外表面固定连接，所述连接支柱与过油槽之间设置有粘合胶，且连接支柱的一侧外表面通过粘合胶与过油槽的一侧外表面固定连接。

优选的，所述双挡边凹槽滚道与滚子之间设置有卡槽，且双挡边凹槽滚道的一侧外表面通过卡槽与滚子的一侧外表面活动连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种圆柱滚子轴承，具备以下有益效果：

1、该一种圆柱滚子轴承，通过设置的耐磨受力固定机构，保持架盖不制成环形凹槽，增加了保持架盖的强度，保持架座的底环和保持架盖质量基本一致，减小了轴承运转过程中会产生保持架歪斜现象的可能性，增加了轴承的外观质量，避免了轴承壳体、齿轮轴与轴承装配时产生一定的错位量，造成轴承早期失效，具有结构新颖、性能稳定的特点，同时轴承在承受一定的轴向力时，不容易造成轴承的损伤，提高了轴承的使用寿命。

2、该一种圆柱滚子轴承，通过设置的润滑油放置槽机构，通过在支柱上开设过油槽，使轴承滚子得到更好的润滑，延长滚子的使用寿命，并且在支柱上的曲面上涂覆上一层耐磨层，对支柱起到一个很好的保护作用，在连接支柱上提供了一个较大的接触空间，有利于润滑油膜的形成，使滚子与保持架接触良好，改善了轴承的润滑性能，改善了保持架对圆柱滚子的引导，提高了轴承的运转性能和使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种圆柱滚子轴承的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种圆柱滚子轴承的耐磨受力固定机构示意图。

图3为本实用新型一种圆柱滚子轴承的润滑油放置槽机构示意图。

图中：1、圆形外环；2、耐磨受力固定机构；21、耐磨外层；22、固定限位块；23、兜孔；3、润滑油放置槽机构；31、放置圈；32、过油槽；33、连接支柱；3、安装栓；4、齿轮；5、内圈挡边；6、外圈挡边；7、双挡边凹槽滚道；8、滚子；9、圆形内环。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种圆柱滚子轴承，包括圆形外环1，圆形外环1的一侧内表面设置有耐磨受力固定机构2，耐磨受力固定机构2的一侧外表面设置有内圈挡边5，内圈挡边5的一侧内表面设置有齿轮4，齿轮4的一侧外表面设置有外圈挡边6，外圈挡边6的一侧内表面设置有双挡边凹槽滚道7，双挡边凹槽滚道7的一侧外表面设置有滚子8，滚子8的一侧外表面设置有润滑油放置槽机构3，润滑油放置槽机构3的一侧外表面设置有圆形内环9。

进一步的，耐磨受力固定机构2包括耐磨外层21、固定限位块22与兜孔23，固定限位块22位于耐磨外层21的下端，兜孔23位于固定限位块22的前端，具有结构新颖、性能稳定的特点。

进一步的，润滑油放置槽机构3包括放置圈31、过油槽32与连接支柱33，过油槽32与连接支柱33位于放置圈31的内部，连接支柱33位于过油槽32的一侧，提高了轴承的运转性能和使用寿命。

进一步的，耐磨外层21与固定限位块22之间设置有固定胶，且耐磨外层21的一侧内表面通过固定胶与固定限位块22的一侧外表面固定连接，固定限位块22与兜孔23之间设置有连接口，且固定限位块22的前端外表面通过连接口与兜孔23的一侧外表面固定连接，不容易造成轴承的损伤，提高了轴承的使用寿命。

进一步的，放置圈31与过油槽32之间设置有强力胶，且放置圈31的一侧内表面通过强力胶与过油槽32的上端外表面固定连接，连接支柱33与过油槽32之间设置有粘合胶，且连接支柱33的一侧外表面通过粘合胶与过油槽32的一侧外表面固定连接，改善了轴承的润滑性能，改善了保持架对圆柱滚子的引导。

进一步的，双挡边凹槽滚道7与滚子8之间设置有卡槽，且双挡边凹槽滚道7的一侧外表面通过卡槽与滚子8的一侧外表面活动连接，增加了保持架盖的强度，结构稳固，使用可靠。

工作原理

本实用新型包括圆形外环1、耐磨受力固定机构2、耐磨外层21、固定限位块22、兜孔23、润滑油放置槽机构3、放置圈31、过油槽32、连接支柱33、安装栓3、齿轮4、内圈挡边5、外圈挡边6、双挡边凹槽滚道7、滚子8与圆形内环9，在使用时，通过设置的耐磨受力固定机构2，保持架盖不制成环形凹槽，增加了保持架盖的强度，保持架座的底环和保持架盖质量基本一致，减小了轴承运转过程中会产生保持架歪斜现象的可能性，增加了轴承的外观质量，避免了轴承壳体、齿轮轴与轴承装配时产生一定的错位量，造成轴承早期失效，具有结构新颖、性能稳定的特点，同时轴承在承受一定的轴向力时，不容易造成轴承的损伤，提高了轴承的使用寿命，通过设置的润滑油放置槽机构3，通过在支柱上开设过油槽，使轴承滚子8得到更好的润滑，延长滚子8的使用寿命，并且在支柱上的曲面上涂覆上一层耐磨层，对支柱起到一个很好的保护作用，在连接支柱33上提供了一个较大的接触空间，有利于润滑油膜的形成，使滚子8与保持架接触良好，改善了轴承的润滑性能，改善了保持架对圆柱滚子的引导，提高了轴承的运转性能和使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二（一号、二号）等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。