(最佳厚度为500 μ m，当然根据实际磨损程度可以选择300 μ m或者800 μ m)，推杆5的上端与基架上部2凹槽的内壁相接触，下端与制动片9的上表面接触。
[0025]进一步，所述制动片9的中上部的两边分别设有一凹槽，凹槽内有一弹簧，所述弹簧的上端固定连接在所述凹槽的上内壁，弹簧下端被固定在基架1下端的倒钩上，所述制动片9上部的两边与基架1下端的突出端留有缝隙，制动片9的上表面与基架1下端表面相接触。
[0026]进一步，所述弹簧、倒钩和制动片凹槽组合为伸缩部8，所述推杆5夹在滑块3和基架中部4之间，推杆5与滑块3朝基架内1的一面相接触，所述滑块3与推杆5相接触的一面涂有聚四氟乙烯涂层，厚度为300-800 μ m (最佳厚度为500 μ m，当然根据实际磨损程度可以选择300 μ m或者800 μ m)。
[0027]制动片组合处于初始状态时，滑块3外部无载荷，推杆5的上端与基架上部2的凹槽接触，下端与制动片的上表面接触，制动片9的上表面与基架下部7表面紧密接触，伸缩部8内的弹簧处于微弱压缩状态，当对滑块3施加外载荷时，滑块3向基架1中间滑动，推动推杆5向下滑动，进而推动制动片9向下运动，弹簧被压缩，弹性势能变高，运动后的制动片9与制动盘或制动鼓接触，即广生制动。制动结束后，滑块3外载何撤除，由于弹貪被压缩，弹簧的势能将会释放出来，进一步使制动片9复位，制动片9复位推动推杆5复位，进而使滑块3复位，制动片组合又回到初始状态。
[0028]本发明并不局限于前述的【具体实施方式】。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
【主权项】
1.一种用于制动器上的制动片组合的智能控制系统，其特征在于，它包括:温度检测模块、主控制器、长度检测模块、报警模块、压力检测模块和显示模块； 压力检测模块包括设于滑块(3)的压力检测仪，用于检测滑块(3)上的压力值P，当P多预定值01时，向主控制器传递数字信号001 ;当P <预定值02时，向主控制器传递数字信号 002 ； 所述温度检测模块包括设于推杆(5)中空内部的温度检测仪，所述推杆(5)有四根，从左往右依次为推杆A、推杆B、推杆C和推杆D，所述温度检测仪用于检测推杆A下端与制动片(9)接触处的温度值，并转化为数字信号101传递至主控制器；检测推杆B下端与制动片(9)接触处的温度值，并转化为数字信号102传递至主控制器；检测推杆C下端与制动片(9)接触处的温度值，并转化为数字信号103传递至主控制器；检测推杆D下端与制动片(9)接触处的温度值，并转化为数字信号104传递至主控制器； 所述长度检测模块包括长度检测仪，所述长度检测仪的一端设于制动片(9)上端，另一端设于基架下部(7)下端，所述长度检测仪沿制动片(7)长度方向布置；每隔预定距离值布置一长度检测仪；用于检测不同长度检测仪所对应的制动片(9)上端到基架下部(7)下端的空隙距离值，并转化数字信号201、数字信号202……数字信号20N并传递至主控制器；所述长度检测模块接收执行信号301，开启长度检测仪；接收执行信号302，关闭长度检测仪； 主控制器分别与温度检测模块、长度检测模块、报警模块、压力检测模块和显示模块相连接，接收数字信号001，向长度检测模块传递执行信号301 ;接收数字信号002，向长度检测模块传递执行信号302 ;接收数字信号101、数字信号102、数字信号103和数字信号104，当其中最大温度值多预定温度值02时，或当其平均温度值多预定温度值03时，向报警模块传递执行信号401 ;接收数字信号201、数字信号202……数字信号20N，去除其中超过预定值04的30%的距离值；并将有效距离值传递至显示模块；当有效数据中的距离值两两之差多预定值05时，向报警模块传递执行信号402 ;当有效数据中的任一距离值多预定值06时，向报警模块传递执行信号403 ; 显示模块包括显示屏，用于接收有效距离值，并在显示屏上进行显示； 报警模块包括报警器，用于接收执行信号401、执行信号402和执行信号403，启动报警器，发出报警声。2.如权利要求1所述的一种用于制动器上的制动片组合的智能控制系统，其特征在于，所述温度检测仪的探头设于制动片(9)上的相应推杆与制动片(9)接触处。3.如权利要求2所述的一种用于制动器上的制动片组合的智能控制系统，其特征在于，当P多预定值01时，主控制器长度检测模块开启长度检测仪；当P <预定值02时，主控制器长度检测模块关闭长度检测仪；预定值01〈预定值02。4.如权利要求3所述的一种用于制动器上的制动片组合的智能控制系统的智能控制方法，其特征在于，它包括以下步骤: 步骤1:对滑块(3)施加外载荷，压力检测模块检测滑块(3)上的压力值P，当P多预定值01时，向主控制器传递数字信号001 ; 步骤2:滑块(3)向基架(1)中间滑动，推动推杆(5)向下滑动，进而推动制动片(9)向下运动，弹簧被压缩；运动后的制动片(9)与制动盘或制动鼓接触，即产生制动； 步骤3:温度检测模块检测推杆A下端与制动片(9)接触处的温度值，并转化为数字信号101传递至主控制器；检测推杆B下端与制动片(9)接触处的温度值，并转化为数字信号102传递至主控制器；检测推杆C下端与制动片(9)接触处的温度值，并转化为数字信号103传递至主控制器；检测推杆D下端与制动片(9)接触处的温度值，并转化为数字信号104传递至主控制器；所述主控制器接收数字信号101、数字信号102、数字信号103和数字信号104，当其中最大温度值多预定温度值02时，或当其平均温度值多预定温度值03时，向报警模块传递执行信号401 ;所述报警模块接收执行信号401，启动报警器，发出报警声；步骤4:主控制器接收数字信号001，向长度检测模块传递执行信号301 ;所述长度检测模块接收执行信号301，开启长度检测仪；所述长度检测仪用于检测与不同长度检测仪对应的制动片(9)上端到基架下部(7)下端的空隙距离值，并转化数字信号201、数字信号202……数字信号20N并传递至主控制器；所述主控制器接收数字信号201、数字信号202……数字信号20N，去除其中超过预定值04的30%的距离值；并将有效距离值传递至显示模块；所述显示模块接收有效距离值，并在显示屏上进行显示； 步骤5:所述主控制器将有效距离值进行两两相减，若两两之差多预定值05向报警模块传递执行信号402 ; 若有效数据中的任一距离值多预定值06时，向报警模块传递执行信号403 ; 报警模块接收执行信号402和执行信号403，启动报警器，发出报警声； 步骤6:撤除滑块(3)的外载荷，压力检测模块检测滑块(3)上的压力值P，当P <预定值02时，向主控制器传递数字信号002 ;此时弹簧被释放，制动片(9)复位，推动推杆(5)复位，进而使滑块(3)复位，制动片组合回到初始状态。
【专利摘要】本发明公开了一种用于制动器上的制动片组合的智能控制系统及方法，它包括：温度检测模块、主控制器、长度检测模块、报警模块、压力检测模块和显示模块；压力检测模块检测滑块上的压力值P，温度检测模块检测推杆A、推杆B、推杆C或推杆D下端与制动片接触处的温度值下端与制动片接触处的温度值，长度检测模块检测不同长度检测仪对应的制动片上端到基架下部下端的空隙距离值，主控制器经内部的比较与计算，控制显示模块和报警模块执行相关操作。采用本发明能实时监测车辆行驶过程中制动片的温度及制动片的磨损程度，当检测数据异常时进行报警；能有效提醒使用者制动片的异常情况，有效避免了制动失效的情况。
【IPC分类】F16D66/02, F16D66/00
【公开号】CN105351411
【申请号】CN201510762915
【发明人】卢晔
【申请人】成都九十度工业产品设计有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年11月11日