一种大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体，包括涵道筒体、工作筒体、限位筒体；所述涵道筒体、工作筒体、限位筒体的端面均设置有环形连接板，所述涵道筒体、工作筒体和限位筒体通过螺栓套件固定环形连接板而依次同心连接固定，涵道筒体和限位筒体的圆心位置有中心导轴贯穿固定；所述限位筒体上靠工作筒体一端的端面上固定有多个沿圆周均匀分布的限位减震座。本发明①由于采用中心导轴定位，能很好地减小工作室活塞运行的阻力，从而更好地保护活塞与筒体的碰撞，提高在海水中活塞运动副的可靠性能和抗耐腐蚀性能。
【专利说明】
一种大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体
技术领域
[0001 ]本发明涉及一种大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体。
【背景技术】
[0002]现有技术中，海洋应用装置中，中大型、较长的筒体内壁加工困难，而且活塞与筒体径向方向由于有变动而常有不一致的情况发生。
【发明内容】
[0003]为解决上述技术问题，本发明提供了一种大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体，该大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体通过能很好地减小工作室活塞运行的阻力，从而更好地保护活塞与筒体的碰撞，提高在海水中活塞运动副的可靠性能和抗耐腐蚀性能。
[0004]本发明通过以下技术方案得以实现。
[0005]本发明提供的一种大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体，包括涵道筒体、工作筒体、限位筒体;所述涵道筒体、工作筒体、限位筒体的端面均设置有环形连接板，所述涵道筒体、工作筒体和限位筒体通过螺栓套件固定环形连接板而依次同心连接固定，涵道筒体和限位筒体的圆心位置有中心导轴贯穿固定;所述限位筒体上靠工作筒体一端的端面上固定有多个沿圆周均匀分布的限位减震座。
[0006]所述涵道筒体上设置有孔，限位筒体上对应涵道筒体上孔的位置设置有限位导套，限位导套与限位减震座交错分布，限位导套上盖装有导套压盖。
[0007]所述工作筒体由八块筒体导轨和八块弧板交错焊接成筒体，筒体导轨向外突起，筒体导轨中装有导轨条;工作筒体外沿轴向依次焊接有四块环筋板。
[0008]所述限位减震座数量为四个。
[0009]所述环形连接板边沿设置有多个起吊环。
[0010]所述起吊环在每一块环形连接板上的数量为四个。
[0011]所述限位筒体上的导套压盖和限位导套中插装有拉轴。
[0012]本发明的有益效果在于:①由于采用中心导轴定位，能很好地减小工作室活塞运行的阻力，从而更好地保护活塞与筒体的碰撞，提高在海水中活塞运动副的可靠性能和抗耐腐蚀性能;②由于通过四根拉轴和限位筒体上安装的限位导套的设置，使得使用时既能很好地确保活塞作轴向运动，也能限制活塞与筒体之间的径向方位变动，可以满足活塞定向运行要求;③由于中心导轴和导套的设置，不需要另行添加作为润滑要求的润滑剂，可以排除润滑剂对海洋环境的污染。
【附图说明】
[0013]图1是本发明安装状态下的结构示意图；
[0014]图2是图1中A-A面剖视图；
[0015]图3是本发明的结构示意图；
[0016]图4是图3中限位筒体的结构示意图；
[0017]图5是图3中工作筒体的结构示意图。
[0018]图中:1-涵道筒体，2-活塞，3-拉轴，4-中心导轴，5-工作筒体，6_限位筒体，7_连接架，8-导轨条，9-筒体导轨，10-起吊环，11-螺栓套件，12-环形连接板，13-环筋板，14-弧板，15-限位减震座，16-导套压盖，17-限位导套。
【具体实施方式】
[0019]下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
[0020]如图1至图5所示的一种大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体，包括涵道筒体1、工作筒体5、限位筒体6;所述涵道筒体1、工作筒体5、限位筒体6的端面均设置有环形连接板12，所述涵道筒体1、工作筒体5和限位筒体6通过螺栓套件11固定环形连接板12而依次同心连接固定，涵道筒体I和限位筒体6的圆心位置有中心导轴4贯穿固定;所述限位筒体6上靠工作筒体5—端的端面上固定有多个沿圆周均匀分布的限位减震座15。
[0021]所述涵道筒体I上设置有孔，限位筒体6上对应涵道筒体I上孔的位置设置有限位导套17，限位导套17与限位减震座15交错分布，限位导套17上盖装有导套压盖16。
[0022]所述工作筒体5由八块筒体导轨9和八块弧板14交错焊接成筒体，筒体导轨9向外突起，筒体导轨9中装有导轨条8;工作筒体5外沿轴向依次焊接有四块环筋板13。
[0023]所述限位减震座15数量为四个。
[0024]所述环形连接板12边沿设置有多个起吊环10。
[0025]所述起吊环10在每一块环形连接板12上的数量为四个。
[0026]所述限位筒体6上的导套压盖16和限位导套17中插装有拉轴3。
[0027]在实际使用时，在工作筒体5的8个筒体导轨9中分别装入导轨条8以后，将涵道筒体I与工作筒体5用螺栓套件11连接牢固；将拉轴3穿过已经装好限位导套17和导套压盖16的限位筒体6以后，拉轴3两端分别于活塞2和连接架7连接牢固，将中心导轴4穿过活塞2插入限位筒体6的中心定位孔中，形成一个整体的连接框架，将此连接框架装入工作筒体5中，并将中心导轴4未固定端插入涵道筒体I的中心定位孔后，将限位筒体6与工作筒体5用螺栓套件11连接牢固；限位筒体6近活塞一端圆周均布安装4个限位减震座15，用以限制活塞3的行程。工作筒体5由两端的环形连接板12和8根筒体导轨9、8件弧板14和4件环筋板13焊接而成，由于工作筒体5焊接的内径比活塞2基体的外径大(15?30)mm，而这个间隙靠安装在活塞2上的高弹性耐腐蚀的弧形密封叶片进行补偿，既保障活塞2运行的密封性要求，由保证了活塞筒体的刚强度要求;在活塞2两端圆周均布的8个滚轮一一对应安装在筒体导轨9内导轨条8，用以更好地减小了活塞运行的阻力。
[0028]基于上述，一般而言本发明筒体分为四部分组成，一部分为涵道筒体，由高强度钢材焊接加工成型，涵道筒体圆周均布四个工作涵道，在其与工作筒体连接端中部设置中心导轴安装定位孔，涵道筒体两端的环形连接板可以保证其两端连接的强度和刚度要求。第二部分为工作筒体，也由高强度钢材焊接加工成型，筒体两端的环形连接板内孔经过机械加工，并加工出8个圆周均布的筒体导轨的安装槽，筒体导轨内槽和外形经过机械加工成型;弧板内径比活塞基体外径大(15?30)mm，弧板下端加工出用于流体进出的通道，弧板弧长凸出筒体导轨，形成导轨条的限位台阶，弧板贴靠两端环形连接板的内孔，8根筒体导轨通过环形连接板8个均布的安装槽将两端的环形连接板和弧板固化成一个整体，轴向中段均布几道环筋板，既保证了工作筒体的强度和刚度，两端的环形连接板加工出螺栓套件连接的通过孔，可以很方便地将涵道筒体、限位筒体和其进行连接。第三部分是限位筒体，由高强度钢材焊接加工成型，限位筒体圆周均布四个径向限位孔，其内安装滑套，活塞拉轴穿过滑套，在活塞运行过程不但可以保证轴向运行的顺畅，也可以限制活塞和筒体之间的相对转动，保证活塞与筒体的径向方位始终一致;在其与工作筒体连接端中部设置中心导轴安装定位孔，限位筒体上端的环形连接板可以保证其两端连接的强度和刚度要求，在限位筒体与工作筒体的连接端方向圆周均布4个限位减震座，用以限制活塞的轴向位移。第四部分为中心导轴，中心导轴基体采用高强度钢材制造，基体外表面包覆厚度为(8?10)_的耐磨、耐腐蚀材料，既保证中心导轴的钢、强度要求，也可以保证减小活塞运行的阻力，同时也能很好地解决导轴的抗腐蚀问题。
【主权项】
1.一种大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体，包括涵道筒体(1)、工作筒体(5)、限位筒体(6)，其特征在于:所述涵道筒体(I)、工作筒体(5)、限位筒体(6)的端面均设置有环形连接板(12)，所述涵道筒体(1)、工作筒体(5)和限位筒体(6)通过螺栓套件(11)固定环形连接板(12)而依次同心连接固定，涵道筒体(I)和限位筒体(6)的圆心位置有中心导轴(4)贯穿固定;所述限位筒体(6)上靠工作筒体(5)—端的端面上固定有多个沿圆周均匀分布的限位减震座(15)。2.如权利要求1所述的大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体，其特征在于:所述涵道筒体(I)上设置有孔，限位筒体(6)上对应涵道筒体(I)上孔的位置设置有限位导套(17)，限位导套(17)与限位减震座(15)交错分布，限位导套(17)上盖装有导套压盖(16)。3.如权利要求1所述的大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体，其特征在于:所述工作筒体(5)由八块筒体导轨(9)和八块弧板(14)交错焊接成筒体，筒体导轨(9)向外突起，筒体导轨(9)中装有导轨条(8);工作筒体(5)外沿轴向依次焊接有四块环筋板(13)。4.如权利要求1所述的大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体，其特征在于:所述限位减震座(15)数量为四个。5.如权利要求1所述的大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体，其特征在于:所述环形连接板(12)边沿设置有多个起吊环(1)。6.如权利要求5所述的大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体，其特征在于:所述起吊环(10)在每一块环形连接板(12)上的数量为四个。7.如权利要求1所述的大型海洋应用装置的防转动活塞运动副筒体，其特征在于:所述限位筒体(6)上的导套压盖(16)和限位导套(17)中插装有拉轴(3)。
【文档编号】F16J10/02GK105909786SQ201610377446
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年5月31日
【发明人】穆迪, 高翼, 殷文德, 赵源
【申请人】贵州航天天马机电科技有限公司