带离合三轴式一挡位分动器总成的制作方法
【专利摘要】一种用于前后轮驱动汽车的带离合三轴式一挡位分动器总成。它是在三轴式一挡位分动器的输入轴上，设置增加一个离合装置，固定齿座通过花键与输入轴连接，滑动齿套通过花键与固定齿座连接，输入轴齿轮通过滚针轴承支撑在输入轴上，输入轴两端通过输入轴前轴承和输入轴后轴承固定在分动器壳体上。依靠这个离合装置的结构特点，实现汽车后轮驱动或者前、后轮同时驱动的目的，同时又能解决汽车在分离前驱动桥动力时分动器脱挡困难的问题。
【专利说明】
带离合三轴式一挡位分动器总成
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种用于前后轮驱动汽车的带分离或接合三轴式一挡位分动器装置，尤其是解决汽车在分离前驱动桥动力时分动器脱挡困难的三轴式一挡位分动器总成。
【背景技术】
[0002]目前，国内前后驱动装置的汽车，其动力传动装置用的基本都是两挡位分动器，其换挡及脱挡比较困难，所以有的车型改用带有快慢挡副箱的组合式变速器总成和一挡位分动器组合使用。目前市场上的一挡位分动器总成是通过移动齿轮来实现变速器的动力分配的，该结构在汽车行驶过程中，由于汽车前后轮的线速度不一样，分动器内的齿轮速度及受力方向不一样，造成分动器脱挡比较困难，严重的甚至不能脱挡。
【发明内容】
[0003]为了解决前后驱汽车在行驶过程中一挡位分动器脱挡困难的问题，本实用新型提供一种带离合三轴式一挡位分动器总成，该总成不仅能实现变速器动力分配到汽车前后驱动桥上，而且能解决汽车行驶过程中，在分离前驱动桥动力时分动器脱挡困难的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在三轴式一挡位分动器的输入轴上，设置增加一个离合装置，固定齿座通过花键与轴入轴连接，滑动齿套通过花键与固定齿座连接，输入轴齿轮通过滚针轴承支撑在输入轴上，输入轴两端通过输入轴前轴承和输入轴后轴承固定在分动器壳体上。当汽车只需要使用后轮驱动装置传动动力时，换挡机构不动，滑动齿套位置不变，输入轴齿轮在前驱齿轮的带动下相对输入轴不带动力自由转动，前驱动装置属离合状态；当汽车需要同时使用前后驱动装置时，向输入齿轮方向移动拨叉，拨叉带动滑动齿套向输入轴齿轮方向移动，滑动齿套同时与固定齿座和输入轴齿轮的接合齿连接，前驱动装置属接合状态，从变速器输出的动力通过输入轴及前驱输出轴，分别传送到后驱动突缘及前驱动突缘，实现汽车后轮驱动或者前、后轮同时驱动的目的。
[0005]本实用新型的有益效果是，实现汽车的后轮或前后轮都有驱动力的同时，又能解决汽车在分离前驱动桥动力时分动器脱挡困难的问题，操作灵活，结构简单。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1是本实用新型实施例的外型构造图。
[0008]图2是图1的横剖面结构图。
[0009]图中1.分动器壳体，2.前驱动突缘，3.前驱输出轴，4.前驱输出轴齿轮，5.前轴承，
6.后轴承，7.中间轴后轴承，8.中间轴，9.中间轴齿轮，10.输入轴齿轮，11.滚针轴承，12.输入轴，13.固定齿座，14.滑动齿套，15.后驱动突缘，16.输入轴后轴承，17.拨叉轴，18.拨叉，19.输入轴前轴承，20.输入轴前突缘，21.中间轴前轴承。
【具体实施方式】
[0010]在图中，输入轴(12)通过输入轴前轴承(19)和输入轴后轴承(16)分别装在分动器壳体(I)上，固定齿座(13)采用花键连接固定在输入轴(12)上，固定齿座(13)上装有滑动齿套(14)，带有接合齿的输入轴齿轮(10)通过滚针轴承(11)支撑在输入轴(12)上，后驱动突缘(15)采用花键方式固定到输入轴(12)后端，前驱动突缘(2)采用花键方式固定到前驱输出轴(3)前端，中间轴齿轮(9)与中间轴(8)连接并通过中间轴前轴承(21)和中间轴后轴承
(7)固定在分动器壳体(I)上，前驱输出轴齿轮(4)与前驱输出轴(3)连接并通过前轴承(5)和后轴承(6)固定在分动器壳体(I)上。拨叉轴(17)装在分动器壳体(I)上，拨动拨叉(18)带动滑动齿套(14)向右移动与输入轴齿轮(10)接合，动力通过输入轴齿轮(10)经过中间轴齿轮(9)和前驱输出轴齿轮(4)传到前驱动突缘(2)，实现汽车前驱动装置和后驱动装置的动力传动；向左拨动拨叉(18)带动滑动齿套(14)与输入轴齿轮(10)分离，前驱动装置动力传动断开，实现汽车后驱动装置动力传动。
【主权项】
1.一种带离合三轴式一挡位分动器总成，其特征是:在三轴式一挡位分动器的输入轴上，设置增加一个离合装置，固定齿座(13)通过花键与轴入轴(12)连接，滑动齿套(14)通过花键与固定齿座(13)连接，输入轴齿轮(10)通过滚针轴承(11)支撑在输入轴(12)上，输入轴(12)两端通过输入轴前轴承(19)和输入轴后轴承(16)固定在分动器壳体(I)上。
【文档编号】F16H57/023GK205503878SQ201620113616
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年1月29日
【发明人】付颖
【申请人】广西华泰机器有限公司