车轮轴零件长度的快速测量装置的制作方法

本发明涉及一种车轮轴零件长度的快速测量装置。

背景技术：

在大批量生产时，大尺寸轴件的长度需要快速检测出来。检验员检验大批量火车轮对零件时，由于轮子尺寸大，大型游标卡无法放到相应的测量位置，因此无法用大型游标卡测量图1的尺寸la或其偏差。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是：克服现有技术不足，提供一种车轮轴零件长度的快速测量装置，以解决大型游标卡尺无法测量火车轮对的车轮轴长度尺寸的问题，且能快速测量出偏差。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种车轮轴零件长度的快速测量装置，它包括检测架、底座和刻度尺；

所述检测架呈弓形，其下部具有用于放置待检测车轮轴零件的开口，此开口为测量区，所述检测架的下部的一端与底座固定连接，检测架的下部的另一端滑配有刻度尺；

所述底座的下部设置有v形结构，用于骑在待检测车轮轴零件上；

所述刻度尺可沿水平方向左右滑动，并且所述刻度尺抵接在待检测车轮轴零件的一侧设置有接触尖端。

进一步为了能快速检测出零件的长度偏差，所述刻度尺的刻度零点为待测量的车轮轴零件的标准长度，刻度零点右侧为下偏差，刻度零点左侧为上偏差。

进一步，所述检测架的下部连接有一u型部件，所述u型部件的上端固定在检测架上，u型部件的底部用于承载刻度尺，以使刻度尺在u型部件底部水平滑动。

采用了上述技术方案，本发明的检测架能从车轮轴零件的上方横跨车轮轴零件，使车轮轴零件放置到测量区，车轮轴零件的一端抵接在底座的v形结构的端面上，另一端抵接在刻度尺的接触尖端，使用刻度尺测量位于v形结构的端面与刻度尺的接触尖端之间的距离，即为车轮轴零件的长度；本发明的刻度零点设置为车轮轴零件的标准长度，实际测量时，检验人员就能快速测量出车轮轴零件的长度la的偏差，零位以下，下偏差，零位以上，上偏差；本发明结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本发明的待检测车轮轴零件主视示意图；

图2为本发明的整体结构示意图；

图中，1、检测架，2、刻度尺，3、底座，4、车轮轴零件，5、u型部件。

具体实施方式

为了使本发明的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明。

如图2所示，一种车轮轴零件长度的快速测量装置，它包括检测架1、底座3和刻度尺2；

所述检测架1呈弓形，其下部具有用于放置待检测车轮轴零件4的开口，此开口为测量区，所述检测架1的下部的一端与底座3固定连接，检测架1的下部的另一端滑配有刻度尺2；

所述底座3的下部设置有v形结构，用于骑在待检测车轮轴零件上；

所述刻度尺2可沿水平方向左右滑动，并且所述刻度尺2抵接在待检测车轮轴零件4的一侧设置有接触尖端。

优选地，如图2所示，所述刻度尺2的刻度零点为待测量的车轮轴零件4的标准长度，刻度零点右侧为下偏差，刻度零点左侧为上偏差。

优选地，如图2所示，所述检测架1的下部连接有一u型部件5，所述u型部件5的上端固定在检测架1上，u型部件5的底部用于承载刻度尺2，以使刻度尺2在u型部件5底部水平滑动。

本发明的工作原理如下：

本发明的检测架1能从车轮轴零件4的上方横跨车轮轴零件4，使车轮轴零件4放置到测量区，车轮轴零件4的一端抵接在底座3的v形结构的端面上，另一端抵接在刻度尺2的接触尖端，使用刻度尺2测量位于v形结构的端面与刻度尺的接触尖端之间的距离，即为车轮轴零件4的长度；本发明的刻度零点设置为车轮轴零件4的标准长度，实际测量时，检验人员就能快速测量出车轮轴零件的长度la的偏差，零位以下，下偏差，零位以上，上偏差；本发明结构简单，使用方便。

以上所述的具体实施例，对本发明解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种车轮轴零件长度的快速测量装置，它包括检测架、底座和刻度尺；检测架呈弓形，其下部具有用于放置待检测车轮轴零件的开口，此开口为测量区，所述检测架的下部的一端与底座固定连接，检测架的下部的另一端滑配有刻度尺；所述底座的下部设置有V形结构，用于骑在待检测车轮轴零件上；所述刻度尺可沿水平方向左右滑动，并且刻度尺抵接在待检测车轮轴零件的一侧设置有接触尖端。本发明的检测架能从车轮轴零件的上方横跨车轮轴零件，使车轮轴零件放置到测量区，车轮轴零件的一端抵接在底座的V形结构的端面上，另一端抵接在刻度尺的接触尖端，使用刻度尺测量位于V形结构的端面与刻度尺的接触尖端之间的距离，即为车轮轴零件的长度。

技术研发人员：徐嘉乐;俞浩荣;姚素芹;姜海军
受保护的技术使用者：常州机电职业技术学院
技术研发日：2017.06.22
技术公布日：2017.09.22