专利名称：一种大吨位油缸充液阀的安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压机，具体涉及一种大吨位油缸充液阀的安装结构，属机械加工技术领域。
背景技术：
目前在大吨位液压机上其主油缸充液阀，大多采用单缸单个充液阀安装方式，对大吨位油缸如果液压机速度快，其充液阀的进出油流量将很大，充液阀的结构设计会很大， 至使充液阀的可靠性很差，其开关时的冲击也会很大，加工设备易损坏，维修更换很困难， 加大了工件加工成本。
发明内容本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足之处，提供一种大吨位油缸充液阀的安装结构，该安装结构是在大吨位油缸的缸体上安装两个或多个充液阀，用同一控制油路来控制充液阀开关，满足大吨位油缸的柱塞上下快速运动时缸体密封腔的充液和排液要求，并且由于单个充液阀的当量通径不太大，因此，其运行可靠性高，动作迅速，开关时间少，液压冲击小。本实用新型是以如下技术方案实现的一种大吨位油缸充液阀的安装结构，该结构包括有上梁，上梁上固定有主油缸，其特征是所述的主油缸上置有若干个充液阀，充液箱通过螺钉、螺母固定在油缸端面。所述的主油缸上置有两个或多个充液阀，所述的主油缸与上梁连接有多个充液阀，且共用同一控制油路。本实用新型的优点是该安装结构简单，布置合理，在大吨位油缸上安装两个或多个充液阀，用同一控制油路来控制充液阀开关，满足大吨位油缸快速运行时的充液和排液要求，并且由于单个充液阀的当量通径不太大，因此，其运行可靠性高，动作迅速，开关时间少，液压冲击小。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明
图1为本实用新型结构示意图图2为图1的俯视图图中所示1、充液箱，2、充液阀，3、主油缸，4、上梁。
具体实施方式
如图所示一种大吨位油缸充液阀的安装结构，该结构包括有上梁4，上梁上固定有主油缸3，所述的油缸上置有若干个充液阀2，充液箱1通过螺钉、螺母固定在油缸端面。所述的油缸上置有两个或多个充液阀2，所述的主油缸缸3与上梁4连接有多个充液阀2，且共用同一控制油路。
权利要求1.一种大吨位油缸充液阀的安装结构，该结构包括有上梁(4)，上梁上固定有主油缸 (3)，其特征是所述的油缸上置有若干个充液阀(2)，充液箱(1)通过螺钉、螺母固定在油紅端面。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位油缸充液阀的安装结构，其特征是所述的主油缸上置有两个或多个充液阀(2)，所述的主油缸(3)与上梁(4)连接有多个充液阀(2)，且共用同一控制油路。
专利摘要本实用新型涉及一种液压机，具体涉及一种大吨位油缸充液阀的安装结构，属机械加工技术领域。该安装结构是在大吨位油缸上安装两个或多个充液阀，用同一控制油路来控制充液阀开关，满足大吨位油缸快速运行时的充液和排液要求，并且由于单个充液阀的当量通径不太大，因此，其运行可靠性高，动作迅速，开关时间少，液压冲击小。
文档编号B30B15/16GK202062697SQ201120130188
公开日2011年12月7日 申请日期2011年4月22日 优先权日2011年4月22日
发明者谢广玉, 陈春明 申请人:徐州压力机械有限公司