混凝土泵车及其液压系统的制作方法_2

文档序号:9369297阅读:来源:国知局
拌水洗联24、臂架联25和泄油联26,进油联21的进油口与第一液压栗10的出油口连通,用于提供各子系统需要的液压油;泄油联26用于将多余的液压油泄回油箱;分配液压子系统31和支腿液压子系统32的进油口分别与支腿及分配系统联22的两个出油口连通;回转液压子系统33的进油口与回转联23的出油口连通;冷却搅拌水洗液压子系统34的进油口与冷却搅拌水洗联24的出油口连通;臂架液压子系统35的进油口与臂架联25的出油口连通,这里,臂架联25的工作联数量根据混凝土栗车的臂架节数确定。
[0029]在上述实施方式中,通过将分配液压子系统31和支腿液压子系统32的进油口连通至一个工作联的两个出油口上,可以减少比例多路阀20工作联的数量,降低成本。
[0030]优选地,比例多路阀20为电控比例多路阀,该电控比例多路阀由混凝土栗车的控制器控制。控制器根据栗车当前的工况控制比例多路阀20各联的液压油流量及压力,从而控制各个子系统的流量及压力,特别是使得分配液压子系统31压力和冷却搅拌水洗液压子系统35的搅拌速度能够根据需要自动调节。
[0031]如上所述,本发明的液压系统还包括栗送液压子系统和第二液压栗(均未示出),栗送液压子系统的进油口与第二液压栗的出油口连通。
[0032]作为本发明的优选实施方式,第一液压栗10可以为电控变量栗,该电控变量栗由混凝土栗车的控制器控制,控制器根据栗车当前的工况控制第一液压栗10的输出排量。与现有技术的栗车液压系统中所采用的液控变量栗相比,电控变量栗的反馈调节更加灵敏,其输出排量能够更好地匹配栗车当前的工况,从而能够降低能耗。
[0033]根据本发明的另一方面,提供一种混凝土栗车,该混凝土栗车包括本发明的液压系统。
[0034]优选地,在所述液压系统中,比例多路阀20为电控比例多路阀,混凝土栗车包括控制器和遥控器,遥控器用于向控制器发出指令信号,控制器用于根据该指令信号控制比例多路阀20的液压油流量。
[0035]更优选地,在所述液压系统中,第一液压栗10可以为电控变量栗,控制器还用于根据指令信号控制第一液压栗10的排量。
[0036]以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
[0037]另外需要说明的是,在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0038]此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
【主权项】
1.一种混凝土栗车的液压系统,包括第一液压栗(10)、比例多路阀(20)、分配液压子系统(31)、支腿液压子系统(32 )、回转液压子系统(33 )、冷却搅拌水洗液压子系统(34 )、臂架液压子系统(35),所述比例多路阀(20)的进油口与所述第一液压栗(10)的出油口连通,所述臂架液压子系统(35)、回转液压子系统(33)和支腿液压子系统(32)三者的进油口分别与所述比例多路阀(20)的出油口连通,其特征在于,所述分配液压子系统(31)和冷却搅拌水洗液压子系统(34)中的至少一者的进油口与所述比例多路阀(20)的出油口连通。2.根据权利要求1所述的液压系统,其特征在于,所述分配液压子系统(31)和冷却搅拌水洗液压子系统(34)的进油口均与所述比例多路阀(20)的出油口连通。3.根据权利要求2所述的液压系统,其特征在于,所述比例多路阀(20)包括进油联(21)、支腿及分配系统联(22)、回转联(23)、冷却搅拌水洗联(24)、臂架联(25)和泄油联(26),所述进油联(21)的进油口与所述第一液压栗(10)的出油口连通,所述分配液压子系统(31)和所述支腿液压子系统(32)的进油口分别与所述支腿及分配系统联(22)的两个出油口连通;所述回转液压子系统(33)的进油口与所述回转联(23)的出油口连通;所述冷却搅拌水洗液压子系统(34)的进油口与所述冷却搅拌水洗联(24)的出油口连通;所述臂架液压子系统(35)的进油口与所述臂架联(25)的出油口连通。4.根据权利要求1所述的液压系统,其特征在于,所述比例多路阀(20)为电控比例多路阀。5.根据权利要求1所述的液压系统,其特征在于,所述液压系统包括栗送液压子系统和第二液压栗,所述栗送液压子系统的进油口与所述第二液压栗的出油口连通。6.根据权利要求1至5中任意一项所述的液压系统,其特征在于,所述第一液压栗(10)为电控变量栗。7.一种混凝土栗车,其特征在于,所述混凝土栗车包括根据权利要求1至6中任意一项所述的液压系统。8.根据权利要求7所述的混凝土栗车,其特征在于,所述液压系统为根据权利要求4所述的液压系统,所述混凝土栗车包括控制器和遥控器,所述遥控器用于向所述控制器发出指令信号,所述控制器用于根据该指令信号控制所述比例多路阀(20)的液压油流量。9.根据权利要求8所述的混凝土栗车,其特征在于,所述液压系统为根据权利要求6所述的液压系统,所述控制器还用于根据所述指令信号控制所述第一液压栗(10)的排量。
【专利摘要】本发明公开了一种混凝土泵车及其液压系统,所述液压系统包括第一液压泵(10)、比例多路阀(20)、分配液压子系统(31)、支腿液压子系统(32)、回转液压子系统(33)、冷却搅拌水洗液压子系统(34)、臂架液压子系统(35),所述比例多路阀的进油口与第一液压泵的出油口连通,臂架液压子系统、回转液压子系统和支腿液压子系统三者的进油口分别与比例多路阀的出油口连通,分配液压子系统和冷却搅拌水洗液压子系统中的至少一者的进油口与比例多路阀的出油口连通。在本发明的液压系统中,可以通过第一液压泵向分配液压子系统和/或冷却搅拌水洗液压子系统供油,从而省去了专为分配液压子系统和/或冷却搅拌水洗液压子系统供油的液压泵。
【IPC分类】F15B21/04, E04G21/04, F15B13/06
【公开号】CN105089275
【申请号】CN201510406332
【发明人】杨溢, 李涛, 涂书柏
【申请人】北汽福田汽车股份有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月10日
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