涡轮轴密封环的装配工装的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种涡轮轴密封环的装配工装，包括压块及可套设在涡轮轴上的导柱，所述导柱为锥形结构，所述压块开有内孔，并滑动套设在导柱上。所述涡轮轴密封环的装配工装不仅结构简单，易于实现，且其操作方便，大大提高了装配效率，有效解决了因密封环装配不当使得密封环易变形，易卡死、烧坏的问题，保证了涡轮增压器的使用性能。
【专利说明】涡轮轴密封环的装配工装
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种装配工装，尤其涉及一种涡轮轴密封环的装配工装。
【背景技术】
[0002]涡轮增压器是一种增加进气压力的装置。涡轮增压器中，其涡轮轴上密封环的装配非常关键，在现有装配技术中，由于没有采用专用装配工装，不仅操作繁琐，装配效率低，且在安装密封环时容易造成密封环变形，使得涡轮增压器在工作过程中造成涡轮轴上密封环卡死、烧坏，严重影响涡轮增压器的使用性能。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于针对上述问题，提供一种涡轮轴密封环的装配工装，以解决现有涡轮轴上密封环的装配操作繁琐，装配效率低，易造成密封环变形的问题。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
[0005]一种涡轮轴密封环的装配工装，包括压块及可套设在涡轮轴上的导柱，所述导柱为锥形结构，所述压块开有内孔，并滑动套设在导柱上。
[0006]进一步的，所述涡轮轴上设置有起轴向限位作用的台阶。
[0007]本发明的有益效果为，所述涡轮轴密封环的装配工装不仅结构简单，易于实现，且其操作方便，大大提高了装配效率，有效解决了因密封环装配不当使得密封环易变形，易卡死、烧坏的问题，保证了涡轮增压器的使用性能。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明涡轮轴密封环的装配工装的结构示意图。
[0009]图中:
[0010]1、涡轮轴；2、密封环；3、导柱；4、压块；5、台阶；6、密封环槽。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本发明的技术方案。
[0012]请参照图1所示，图1为本发明涡轮轴密封环的装配工装的结构示意图。于本实施例中，一种涡轮轴密封环的装配工装，包括压块4及可套设在涡轮轴I上的导柱3，所述涡轮轴I上开有密封环槽6，且涡轮轴I上位于密封环槽6上方设置有限制导柱3轴向移动的台阶5，所述导柱3为锥形结构，其半径由下至上依次递减，所述压块4开有内孔，并滑动套设在导柱3上。
[0013]装配时，将导柱3套设在涡轮轴I上，并将密封环2、压块4依次套设在导柱3上，用力下压压块4，使得密封环2顺势滑入涡轮轴I上的密封环槽6中。
[0014]以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性，本发明不受上述实施例限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种涡轮轴密封环的装配工装，其特征在于:包括压块及可套设在涡轮轴上的导柱，所述导柱为锥形结构，所述压块开有内孔，并滑动套设在导柱上。
2.根据权利要求1所述的涡轮轴密封环的装配工装，其特征在于:所述涡轮轴上设置有起轴向限位作用的台阶。
【文档编号】B25B27/02GK103465219SQ201310436811
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年9月22日 优先权日:2013年9月22日
【发明者】陈闯, 王全, 刘冉冉 申请人:江苏毅合捷汽车科技股份有限公司