专利名称：数控车床用自动下料装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种下料装置，特别是一种数控车床用自动下料装置。
背景技术：
利用数控车床加工小型工件，切断工件时由于工件具有一定转数，下落的位置不确定，批量加工时，收集加工后的工件比较麻烦，也存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、动作灵活可靠、可随时收取加工后的工件、提高工作效率、安全性强的数控车床用自动下料装置，克服现有技术的不足。
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本发明的数控车床用自动下料装置，包括尾座体，在尾座体内设有可轴向移动的取料管，在尾座体的上方固定连接有与气动装置相接的气缸，尾座体和取料管的轴线方向一致并与气缸的轴线方向平行，与气缸相配的活塞杆的外端头通过连接板与所述的取料管的端头相接。本发明的数控车床用自动下料装置，其中所述的取料管与尾座体之间设有移动筒，移动筒与取料管相对固定；在尾座体上固定有安装板，所述的气缸固定安装在安装板上。本发明的数控车床用自动下料装置，其中所述的尾座体上固定有支架，在支架上前后位置分别装有前接近开关和后接近开关，活塞杆与所述的前接近开关和后接近开关相配。本发明的数控车床用自动下料装置，工作时可利用气缸使取料管的端头移动至被加工工件处，使切断后的工件直接进入取料管内，逐个依次排列进入，在取料管的后端可设有接料车，取料管前端进入工件，后端排出并直接落入接料车内。整体结构简单，动作灵活可靠，可随时收取加工后的工件，提高了工作效率，最大限度的保证了操作者的安全。
图I是本发明安装于车床上的结构示意 图2是本发明具体实施方式
的结构示意图。
具体实施例方式如图1、2所示1为车床，3是与车床I相配的尾座体。在尾座体3内安装有可轴向移动的取料管14，取料管14与尾座体3之间设有移动筒，移动筒与取料管14相对固定，移动筒包括前移动筒4和后移动筒12，前移动筒4和后移动筒12为螺纹连接。在尾座体3的上方固定连接有安装板7，安装板7上通过前安装座5和后安装座8固定安装有与气动装置相接的气缸6。尾座体3、移动筒和取料管14的轴线方向一致并与气缸6的轴线方向平行。与气缸6相配的活塞杆11的外端头通过连接板15与后移动筒12的后端螺栓固定连接，在取料管14后端头套装有连接套16，连接套16与取料管14之间有顶丝相对固定，连接套15与后移动筒12的后端头之间螺栓固定连接。尾座体3上固定有支架10，在支架10上前后位置分别装有与电控装置相接的前接近开关9和后接近开关13，活塞杆11与前接近开关9和后接近开关13相配。工作时可利用气缸6使取料管14的端头移动至被加工工件2处，使切断后的工件
2直接进入取料管14内，逐个依次排列进入，在取料管14的后端可设有接料车17，取料管14前端进入工件，后端排出并直接落入接料车17内。活塞杆11的伸缩止点由两个接近开关控制。整体结构简单，动作灵活可靠，可随时收取加工后的工件，提高了工作效率，最大限度的保证了操作者的安全。·
权利要求
1.一种数控车床用自动下料装置，其特征在于包括尾座体(3)，在尾座体(3)内设有可轴向移动的取料管(14)，在尾座体(3)的上方固定连接有与气动装置相接的气缸(6)，尾座体(3)和取料管(14)的轴线方向一致并与气缸(6)的轴线方向平行，与气缸(6)相配的活塞杆(11)的外端头通过连接板(15)与所述的取料管(14)的端头相接。
2.根据权利要求I所述的数控车床用自动下料装置，其特征在于所述的取料管(14)与尾座体(3)之间设有移动筒，移动筒与取料管(14)相对固定；在尾座体(3)上固定有安装板(7)，所述的气缸(6)固定安装在安装板(7)上。
3.根据权利要求I所述的数控车床用自动下料装置，其特征在于所述的尾座体(3)上固定有支架(10)，在支架(10)上前后位置分别装有前接近开关(9)和后接近开关(13)，活塞杆(11)与所述的前接近开关(9)和后接近开关(13)相配。
全文摘要
本发明公开了一种数控车床用自动下料装置，包括尾座体，在尾座体内设有可轴向移动的取料管，在尾座体的上方固定连接有与气动装置相接的气缸，尾座体和取料管的轴线方向一致并与气缸的轴线方向平行，与气缸相配的活塞杆的外端头通过连接板与所述的取料管的端头相接。工作时可利用气缸使取料管的端头移动至被加工工件处，使切断后的工件直接进入取料管内，逐个依次排列进入，在取料管的后端可设有接料车，取料管前端进入工件，后端排出并直接落入接料车内。整体结构简单，动作灵活可靠，可随时收取加工后的工件，提高了工作效率，最大限度的保证了操作者的安全。
文档编号B23B15/00GK102784930SQ20121029808
公开日2012年11月21日 申请日期2012年8月21日 优先权日2012年8月21日
发明者尚志远, 李阳, 王喆, 董建军, 解艳彩 申请人:大连机床(数控)股份有限公司