一种平行流蒸发器焊接夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型为一种平行流蒸发器焊接夹具，属于汽车零部件领域。本实用新型所要解决的技术问题是避免现有技术中的平行流蒸发器制造成本高、焊接合格率的缺陷。本实用新型所采取的技术方案是，提供一种平行流蒸发器焊接夹具，由护板和夹紧器具构成；护板为U形，护板平面带有圆形减重孔；夹紧器具形成井字形结构，加紧卡由两条半“工”字形结构组成；夹紧器具通过夹住护板加紧蒸发器边板。本实用新型的有益效果为本焊接夹具设计结构简单，尺寸紧凑，重量轻，制造工艺简洁，焊接变形量小，适合反复使用，方便生产现场管理。
【专利说明】一种平行流蒸发器焊接夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件领域，涉及一种平行流蒸发器焊接夹具。
【背景技术】
[0002]在现有焊接技术中，汽车空调平行流蒸发器进钎焊炉焊接，芯体组装完成后，有的边板夹具设计成为平板式结构，尽管其原材料厚度较厚，其热容量比较大，此外，在反复使用中发生变形影响平行流蒸发器产品的焊接质量；也有的方案是在芯体组装完成后，需要采用专用夹紧器将组装完成品取出，在增加边板后进行加紧，其工艺要求产生二次加紧，影响扁管与集流管的预紧力进而影响炉焊接后的产品质量；这些方案都制约了平行流蒸发器的一次焊接合格，导致平行流蒸发器制造成本高，影响其在汽车行业的推广和发展，使得汽车系统用平行流蒸发器焊接受到限制。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术中所存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种平行流蒸发器焊接夹具，通过对其结构的改善优化，避免现有技术中的平行流蒸发器制造成本高、焊接合格率的缺陷。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，提供一种平行流蒸发器焊接夹具，由护板和夹紧器具构成；护板为U形，护板平面带有圆形减重孔；夹紧器具形成井字形结构，加紧卡由两条半“工”字形结构组成；夹紧器具通过夹住护板加紧蒸发器边板。
[0005]优化地，所述的一种平行流蒸发器焊接夹具，其中护板采用高强度不锈钢制成，其材料厚度为:1.5mm?2.5mm。
[0006]优化地，所述的一种平行流蒸发器焊接夹具，其中加紧卡采用圆钢制成，圆钢直径为 Φ2.0mm?Φ 4.5mm。
[0007]本实用新型具有如下优点及有益技术效果:
[0008]1、在护板的平面部分加工出圆形减重孔，使得U型护板的蓄热量大大降低，有效提高焊接护板部分与平行流蒸发器的边板结合率，进而提高平行流蒸发器的焊合率；
[0009]2、本实用新型的焊接夹具设计结构简单，尺寸紧凑，重量轻，制造工艺简洁，焊接变形量小，适合反复使用，方便生产现场管理。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1平行流蒸发器焊接夹具护板主视图示意图；
[0011]图2平行流蒸发器焊接夹具护板右视图示意图；
[0012]图3平行流蒸发器焊接夹具加紧器具主视图示意图；
[0013]图4平行流蒸发器焊接夹具加紧器具侧视图示意图。
[0014]图中，1、护板；2、夹紧器具；3、加紧卡；4、固定筋。【具体实施方式】
[0015]如图1?图4所示，一种平行流蒸发器焊接夹具，由护板I和夹紧器具2构成；护板I为U形，护板I平面带有圆形减重孔；夹紧器具2形成井字形结构，加紧卡3由两条半“工”字形结构组成；夹紧器具2通过夹住护板I加紧蒸发器边板。护板I采用高强度不锈钢制成，其材料厚度为:1.5mnT2.5mm。加紧卡采用圆钢制成，圆钢直径为Φ2.0mnTΦ4.5mm。
[0016]护板I设计成为U形，考虑到U形护板I竖直支耳直接与平行流蒸发器的边板结合，在护板I的平面部分加工出圆形减重孔，使得U型护板I的蓄热量大大降低，有效提高焊接护板I部分与平行流蒸发器的边板结合率，进而提高平行流蒸发器的焊合率；夹紧器具2设计成为井字形结构，加紧卡3由两条半“工”字形结构组成，两条固定筋4为直形结构，加紧卡3和固定筋4都采用直径相同的圆钢，这两部分在交叉位置焊接而构成加紧器具。
[0017]需要指出的是，以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本【技术领域】的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化相替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种平行流蒸发器焊接夹具，其特征在于:由护板(I)和夹紧器具(2)构成；护板(I)为U形，护板(I)平面带有圆形减重孔；夹紧器具(2)形成井字形结构，加紧卡(3)由两条半“工”字形结构组成；夹紧器具(2)通过夹住护板(I)加紧蒸发器边板。
2.根据权利要求1所述的一种平行流蒸发器焊接夹具，其特征在于:所述护板采用高强度不锈钢制成，其材料厚度为:1.5mnT2.5mm。
3. 根据权利要求1或2所述的一种平行流蒸发器焊接夹具，其特征在于:所述加紧卡米用圆钢制成，圆钢直径为Φ2.0mm^Φ4.5mm。
【文档编号】B23K3/08GK203696334SQ201420099025
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年3月6日 优先权日:2014年3月6日
【发明者】朱延敏, 王福 申请人:青岛市星禹汽车零部件有限公司