1.一种用于车削涡轮箱体外圆的车床专用夹具，包括M20螺栓(1)，夹具体(2)，涡轮箱体(3)，挡销(4)，可换螺母(5)，弹簧垫片(6)，过渡盘(7)，支撑板(8)，沉头螺钉(9)，可换定位心轴(10)，可换挡圈(11)，配重块(12)，M14螺栓(13)；所述的过渡盘(7)带有凸圆面与夹具体(2)通过均布的三个M20螺栓(1)固定连接，夹具体(2)与支撑板(8)通过两个沉头螺钉(9)固定连接，支撑板(8)上固定有涡轮箱体(3)，所述的过渡盘(7)上通过可换螺母(5)和弹簧垫片(6)固定连接有穿过支撑板(8)和涡轮箱体(3)的可换定位心轴(10)，所述的支撑板(8)上安装有挡销(4)，所述的挡销(4)为削边结构。
2.根据权利要求1所述的一种用于车削涡轮箱体外圆的车床专用夹具，其特征在于，所述的过渡盘(7)和夹具体(2)设置为圆盘形结构，两者之间采用H7/h6配合间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种用于车削涡轮箱体外圆的车床专用夹具，其特征在于，所述的夹具体(2)设置有中心孔，其与可换定位心轴(10)采用H7/g6间隙配合。
4.根据权利要求1所述的一种用于车削涡轮箱体外圆的车床专用夹具，其特征在于，所述的可换定位心轴(10)设置为两端均有螺纹的阶梯结构，其与工件孔采用G7/h6间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于车削涡轮箱体外圆的车床专用夹具，其特征在于，所述的可换定位心轴(10)上一端设置有弹簧垫片(6)和可换螺母(5)，另一端设置有可换挡圈(11)和可换螺母(5)，可换挡圈(11)设置为开口结构。
6.根据权利要求1所述的一种用于车削涡轮箱体外圆的车床专用夹具，其特征在于，所述的支撑板(8)上设置有多个挡销孔，通过调整挡销(4)的位置和更换不同的可换定位心轴(10)，可以实现一种夹具加工不同类型的涡轮箱体(4)。
7.根据权利要求1所述的一种用于车削涡轮箱体外圆的车床专用夹具，其特征在于，所述的配重块(12)通过M14螺栓(13)安装于夹具体(2)上。