本实用新型涉及软轴加工技术领域，具体为一种软轴自动扣压下料机。
背景技术：
软轴一般用于汽车制造行业，尤其是汽车变速箱领域，会使用到软轴，现有的软轴加工过程中，软轴的压方以及软轴的熔断是分开进行的，并且都是人工操作，劳动强度大，人工成本高，还易产生不良品。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种软轴自动扣压下料机，解决了现有软轴下料机生产效率低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种软轴自动扣压下料机，包括放料组件以及机座，所述机座顶部的左侧安装有扣压机，所述扣压机底部的左侧安装有前导入组件，所述扣压机底部的右侧安装有前送料组件，所述机座的顶部安装有熔断组件，所述熔断组件位于前送料组件的左侧，所述机座的顶部设置有弹性托料组件，且弹性托料组件位于熔断组件的右侧，所述熔断组件的上方设置有卸料组件，所述弹性托料组件的底部安装有底座组件，所述机座的后侧安装有支架组件，且卸料组件的一侧安装在支架组件上，所述弹性托料组件的右侧安装有后送料组件，所述机座的右侧安装有定长调整组件，所述熔断组件的顶部安装有后夹紧组件。
优选的，所述机座的底部对称安装支撑垫脚，所述机座顶部的左侧安装有前防护组件，且前防护组件位于熔断组件的正前方。
优选的，所述放料组件包括固定座，以及安装在固定座顶部左侧的卷线机构，所述固定座顶部的右侧安装有导向辊，所述导向辊上安装有扭力释放器。
优选的，所述前导入组件的左侧安装有四个滑轮，且四个滑轮的边缘处预留有导入孔，所述前导入组件的右侧安装有光纤传感器。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种软轴自动扣压下料机。具备以下有益效果：
该软轴自动扣压下料机，通过设置两段式送料及自动卸料机构，将软轴扣压及软轴熔断两道工序连接起来，实现工序合并及自动化，大大降低了劳动强度，压减了生产成本，提高了良品率，本设备需先把软轴挤压出四方及倒角(深压痕)，挤压是通过扣压机进行的，然后在深压痕处熔断软轴成半成品，熔断是通过熔断组件实现的，因为软轴是多股钢丝绕制而成且来料是打卷成捆的，在展开拉直时软轴会不断扭转，所以采用放料组件释放其扭力以防止送料过程中软轴扭转问题，因为软轴在送入扣压机前，软轴送入方向不确定，故采用了前导入组件，前导入组件前端由四个滑轮组成，滑轮边缘形成一个软轴大小的导入孔以导入软轴；前导入组件还安装了一个光纤传感器，在一捆软轴用完时，可以自动停机并发出提示报警声，因为软轴是多股钢丝绕制而成，所以采用电火花熔断，在下料的同时将断面熔合在一起，以避免下料后软轴端面散丝，因为软轴熔断和其挤压四方的位置要高度重合，故采用拉动式送料及死挡块定位的方式，拉动式送料过程中，考虑到有熔断工序，采用了两段送料，即前送料组件和后送料组件，后送料组件将软轴拉到要下料的最终位置，此时前送料组件夹紧软轴，即可避免软轴熔断后，软轴后面组件掉落而不能连续下一个下料的工作循环，拉动式送料过程中，后送料组件将软轴拉到要下料的最终位置时，由于软轴两端夹紧点较远和软轴刚性不足，软轴中间会下垂，故采用了弹性托料组件将软轴托起，整个送料过程中，为了软轴能顺利通过，采用了弹性托起机构及斜面导入机构。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构俯视图；
图3为本实用新型前导入组件放大图。
图中：1放料组件、101固定座、102卷线机构、103导向辊、104扭力释放器、2机座、3扣压机、4前导入组件、41滑轮、42光纤传感器、5前送料组件、6熔断组件、7弹性托料组件、8卸料组件、9底座组件、10支架组件、11定长调整组件、12后夹紧组件、13支撑垫脚、14前防护组件、15后送料组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种软轴自动扣压下料机，通过设置两段式送料及自动卸料机构，将软轴扣压及软轴熔断两道工序连接起来，实现工序合并及自动化，大大降低了劳动强度，压减了生产成本，提高了良品率，包括放料组件1以及机座2，放料组件1包括固定座101，以及安装在固定座101顶部左侧的卷线机构102，固定座101顶部的右侧安装有导向辊103，导向辊103上安装有扭力释放器104，软轴最初卷在卷线机构102上，并通过导向辊103的导向后送入至前导入组件4上，通过扭力释放器104释放扭力，机座2的底部对称安装支撑垫脚13，机座2顶部的左侧安装有扣压机3，本设备需先把软轴挤压出四方及倒角(深压痕)，挤压是通过扣压机3进行的，然后在深压痕处熔断软轴成半成品，扣压机3底部的左侧安装有前导入组件4，前导入组件4的左侧安装有四个滑轮41，且四个滑轮41的边缘处预留有导入孔，前导入组件4的右侧安装有光纤传感器42，因为软轴是多股钢丝绕制而成且来料是打卷成捆的，在展开拉直时软轴会不断扭转，所以采用放料组件1释放其扭力以防止送料过程中软轴扭转问题，因为软轴在送入扣压机3前，软轴送入方向不确定，故采用了前导入组件4，前导入组件4前端由四个滑轮41组成，滑轮41边缘形成一个软轴大小的导入孔以导入软轴；前导入组件4还安装了一个光纤传感器42，在一捆软轴用完时，可以自动停机并发出提示报警声，扣压机3底部的右侧安装有前送料组件5，机座2的顶部安装有熔断组件6，熔断是通过熔断组件6实现的，因为软轴是多股钢丝绕制而成，所以采用电火花熔断，在下料的同时将断面熔合在一起，以避免下料后软轴端面散丝，机座2顶部的左侧安装有前防护组件14，且前防护组件14位于熔断组件6的正前方，熔断组件6位于前送料组件5的左侧，机座2的顶部设置有弹性托料组件7，且弹性托料组件7位于熔断组件6的右侧，熔断组件6的上方设置有卸料组件8，因为软轴扣压下料完成后，需要及时移走其软轴半成品，故采用了卸料组件8，弹性托料组件7的底部安装有底座组件9，机座2的后侧安装有支架组件10，且卸料组件8的一侧安装在支架组件10上，弹性托料组件7的右侧安装有后送料组件15，因为软轴熔断和其挤压四方的位置要高度重合，故采用拉动式送料及死挡块定位的方式，拉动式送料过程中，考虑到有熔断工序，采用了两段送料，即前送料组件5和后送料组件15，后送料组件15将软轴拉到要下料的最终位置，此时前送料组件5夹紧软轴，即可避免软轴熔断后，软轴后面组件掉落而不能连续下一个下料的工作循环，拉动式送料过程中，后送料组件15将软轴拉到要下料的最终位置时，由于软轴两端夹紧点较远和软轴刚性不足，软轴中间会下垂，故采用了弹性托料组件7将软轴托起，整个送料过程中，为了软轴能顺利通过，采用了弹性托起机构及斜面导入机构，机座2的右侧安装有定长调整组件11，因为此设备要下料不同长度的软轴，故采用了螺纹推拉式的定长调整组件11，熔断组件6的顶部安装有后夹紧组件12。
使用时，挤压是通过扣压机3进行的，然后在深压痕处熔断软轴成半成品，熔断是通过熔断组件6实现的，因为软轴是多股钢丝绕制而成且来料是打卷成捆的，在展开拉直时软轴会不断扭转，所以采用放料组件1释放其扭力以防止送料过程中软轴扭转问题，因为软轴在送入扣压机3前，软轴送入方向不确定，故采用了前导入组件4，前导入组件4前端由四个滑轮41组成，滑轮41边缘形成一个软轴大小的导入孔以导入软轴；前导入组件4还安装了一个光纤传感器42，在一捆软轴用完时，可以自动停机并发出提示报警声，因为软轴是多股钢丝绕制而成，所以采用电火花熔断，在下料的同时将断面熔合在一起，以避免下料后软轴端面散丝，因为软轴熔断和其挤压四方的位置要高度重合，故采用拉动式送料及死挡块定位的方式，拉动式送料过程中，考虑到有熔断工序，采用了两段送料，即前送料组件5和后送料组件15，后送料组件15将软轴拉到要下料的最终位置，此时前送料组件5夹紧软轴，即可避免软轴熔断后，软轴后面组件掉落而不能连续下一个下料的工作循环，拉动式送料过程中，后送料组件15将软轴拉到要下料的最终位置时，由于软轴两端夹紧点较远和软轴刚性不足，软轴中间会下垂，故采用了弹性托料组件7将软轴托起，整个送料过程中，为了软轴能顺利通过，采用了弹性托起机构及斜面导入机构。
需要说明的是，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。