轴类零件加工工艺改进的方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轴类加工技术领域，具体属于轴类零件加工工艺改进的方法。
【背景技术】
[0002]轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件，以传递扭矩，对于7级精度、表面粗糙度Ra0.8?0.4 ym的一般传动轴，其工艺路线是:正火一车端面钻中心孔一粗车各表面一精车各表面一铣花键、键槽一热处理一修研中心孔一粗磨外圆一精磨外圆一检验；由于细长轴刚性很差，在加工中极易变形，对加工精度和加工质量影响很大。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明的目的是提供了轴类零件加工工艺改进的方法，克服了现有技术的不足，采用双顶尖法，尾座应采用弹性顶尖，定位准确，切削时采用反向进给，车削细长轴时，常使车刀向尾座方向作进给运动，这样刀具施加于工件上的进给力方向朝向尾座，因而有使工件产生轴向伸长的趋势，而卡拉工具大大减少了由于工件伸长造成的弯曲变形。
[0004]本发明采用的技术方案如下:
[0005]轴类零件加工工艺改进的方法，所述的方法步骤过程原材料毛坯正火处理一预加工一车端面钻中心孔一粗车各表面一精车各表面一铁花键、键槽一热处理一修研中心孔一粗磨外圆一精磨外圆一检验；
[0006]所述的粗加工时，尾座顶尖采用弹性顶尖，使工件在轴向自由伸长，工件通过卡拉工具夹持移动；以工件的中心孔定位在轴的加工中，零件各外圆表面，锥孔、螺纹表面的同轴度，采用两中心孔定位时，还能够最大限度地在一次装夹中加工出多个外圆和端面；
[0007]所述精车时，米用双顶尖法，尾座应米用弹性顶尖；
[0008]所述的切削时采用反向进给，车削细长轴时，常使车刀向尾座方向作进给运动，这样刀具施加于工件上的进给力方向朝向尾座，因而有使工件产生轴向伸长的趋势，而卡拉工具大大减少了由于工件伸长造成的弯曲变形。
[0009]所述的切削细长轴的车刀一般前角和主偏角较大，以使切削轻快，减小径向振动和弯曲变形；
[0010]其加工时刀架采用跟刀架，采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力的影响，从而减少切削振动和工件变形，但必须注意仔细调整，使跟刀架的中心与机床顶尖中心保持一致。
[0011]所述的粗加工用车刀在前刀面上开有断肩槽，使断肩容易，精车用刀常有一定的负刃倾角，使切肩流向待加工面。
[0012]所述的原料毛坯在加工前，均需安排正火或退火处理，使钢材内部晶粒细化，消除锻造应力，降低材料硬度，改善切削加工性能。
[0013]在粗车之后、半精车之前对材料进调质处理，以获得良好的物理力学性能。
[0014]在精加工之前材料表面需要进行淬火处理，这样可以纠正因淬火引起的局部变形。
[0015]在局部淬火或粗磨之后，还需进行低温时效处理。
[0016]与已有技术相比，本发明的有益效果如下:
[0017]本发明采用双顶尖法，尾座应采用弹性顶尖，定位准确，切削时采用反向进给，车削细长轴时，常使车刀向尾座方向作进给运动，这样刀具施加于工件上的进给力方向朝向尾座，因而有使工件产生轴向伸长的趋势，而卡拉工具大大减少了由于工件伸长造成的弯曲变形。
【具体实施方式】
[0018]轴类零件加工工艺改进的方法，所述的方法步骤过程原材料毛坯正火处理一预加工一车端面钻中心孔一粗车各表面一精车各表面一铁花键、键槽一热处理一修研中心孔一粗磨外圆一精磨外圆一检验；所述的粗加工时，尾座顶尖采用弹性顶尖，使工件在轴向自由伸长，工件通过卡拉工具夹持移动；以工件的中心孔定位在轴的加工中，零件各外圆表面，锥孔、螺纹表面的同轴度，采用两中心孔定位时，还能够最大限度地在一次装夹中加工出多个外圆和端面；所述精车时，采用双顶尖法，尾座应采用弹性顶尖；切削时采用反向进给，车削细长轴时，常使车刀向尾座方向作进给运动，这样刀具施加于工件上的进给力方向朝向尾座，因而有使工件产生轴向伸长的趋势，而卡拉工具大大减少了由于工件伸长造成的弯曲变形。切削细长轴的车刀一般前角和主偏角较大，以使切削轻快，减小径向振动和弯曲变形；其加工时刀架采用跟刀架，采用跟刀架能抵消加工时径向切削分力的影响，从而减少切削振动和工件变形，但必须注意仔细调整，使跟刀架的中心与机床顶尖中心保持一致，粗加工用车刀在前刀面上开有断肩槽，使断肩容易，精车用刀常有一定的负刃倾角，使切肩流向待加工面，原料毛坯在加工前，均需安排正火或退火处理，使钢材内部晶粒细化，消除锻造应力，降低材料硬度，改善切削加工性能，在粗车之后、半精车之前对材料进调质处理，以获得良好的物理力学性能；在精加工之前材料表面需要进行淬火处理，这样可以纠正因淬火引起的局部变形；在局部淬火或粗磨之后，还需进行低温时效处理。
[0019]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.轴类零件加工工艺改进的方法，其特征在于:所述的方法步骤过程原材料毛坯正火处理一预加工一车端面钻中心孔一粗车各表面一精车各表面一铁花键、键槽一热处理一修研中心孔一粗磨外圆一精磨外圆一检验； 所述的粗加工时，尾座顶尖采用弹性顶尖，使工件在轴向自由伸长，工件通过卡拉工具夹持移动；以工件的中心孔定位在轴的加工中，零件各外圆表面，锥孔、螺纹表面的同轴度，采用两中心孔定位时，还能够最大限度地在一次装夹中加工出多个外圆和端面； 所述精车时，采用双顶尖法，尾座应采用弹性顶尖； 所述的切削时采用反向进给，车削细长轴时，常使车刀向尾座方向作进给运动； 所述的切削细长轴的车刀一般前角和主偏角较大，以使切削轻快，减小径向振动和弯曲变形； 所述的粗加工用车刀在前刀面上开有断肩槽，使断肩容易，精车用刀常有一定的负刃倾角，使切肩流向待加工面。2.根据权利要求1所述的轴类零件加工工艺改进的方法，其特征在于:所述的原料毛坯在加工前，均需安排正火或退火处理。3.根据权利要求2所述的轴类零件加工工艺改进的方法，其特征在于:在粗车之后、半精车之前对材料进调质处理。4.根据权利要求3所述的轴类零件加工工艺改进的方法，其特征在于:在精加工之前材料表面需要进行淬火处理，这样可以纠正因淬火引起的局部变形。5.根据权利要求4所述的轴类零件加工工艺改进的方法，其特征在于:在局部淬火或粗磨之后，还需进行低温时效处理。
【专利摘要】本发明公开了轴类零件加工工艺改进的方法，步骤过程原材料毛坯正火处理—预加工－车端面钻中心孔－粗车各表面－精车各表面－铣花键、键槽－热处理－修研中心孔－粗磨外圆－精磨外圆－检验。本发明采用双顶尖法，尾座应采用弹性顶尖，定位准确，切削时采用反向进给，车削细长轴时，常使车刀向尾座方向作进给运动，这样刀具施加于工件上的进给力方向朝向尾座，因而有使工件产生轴向伸长的趋势，而卡拉工具大大减少了由于工件伸长造成的弯曲变形。
【IPC分类】B23B23/00, B23B5/08, B23B1/00
【公开号】CN104959629
【申请号】CN201510378666
【发明人】査凌宇
【申请人】安庆市吉安汽车零件锻轧有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月29日