一种无级快速调距夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械加工及制造领域，特别是涉及一种机械加工用无级快速调距压紧夹具。
【背景技术】
[0002]在机械制造领域，通常加工工件时，首先是将被加工件固定在加工机床的台面上，然后进行加工，在此过程中就需要使用夹具来固定被加工件。现有技术中通常用于固定被加工件的一种压紧夹具如图1?5所示。由图中可以看出，现有技术中的夹具主要是由:被加工件、夹具座、气缸夹具组件，三个大部分组成。其具体安装结构为:
[0003]通过螺钉A (12、18)将气缸(11)锁紧在气缸座(14)上，压紧杆(22)的右边通过销钉(23)和气缸伸缩杆(16)连接；压紧杆(22)的左边通过销钉(21)和连接杆组件(右旋螺纹杆A (20)、右旋螺纹螺杆锁紧螺母(24)、右旋螺纹螺杆B (25))的上端连接；连接杆组件的下端通过螺钉(26)和气缸座(14)连接；气缸夹具组件采用螺钉B (13、17)固定在夹具座上；被加工件放置在夹具座(15)上平面上。
[0004]右旋螺纹螺杆A (20)上端通过销钉(21)和压紧杆(22)连接；右旋螺纹螺杆A
(20)下端的右旋螺纹内孔与右旋螺纹螺杆B (25)连接；右旋螺纹螺杆锁紧螺母(24)套在右旋螺纹螺杆B (25)上，同时可以通过靠紧右旋螺纹螺杆A (20)下端面的方式将其锁紧。右旋螺纹螺杆B (25)下端通过螺钉(26)和气缸座(14)连接。
[0005]该压紧夹具工作时，打开气源阀门，这时气缸伸缩杆(16)会在气缸(11)气压的作用下，向上顶起，左边的连杆组件(右旋螺纹杆A (20)、右旋螺纹螺杆锁紧螺母(24)、右旋螺纹螺杆B (25))起到了支点作用，压紧杆(22)的左边端部在杠杆力的作用下向下压紧被加工件(10)，这时被加工件即被固定好了，之后便可以开始加工切削了。
[0006]当上述压紧夹具装配好后，由于气缸型号选定，气缸伸缩杆(16)的伸缩行程也就是固定了，此时压紧杆(22)的上下压紧距离也就固定了。由于压紧夹具的压紧杆(22)上下行程距离有限，实际使用中往往不能匹配被加工件(10)的高度(例如压紧杆(22)左边端部无法接触到被加工工件(10)，即无法压紧固定被加工件)。这就需要进行一个微调整，使得压紧杆(22)的上下压紧距离可以调节，以便固定被加工件(10)。现有技术中，采用了通过气缸组件的连接杆组件可以调节长度(即可调节支点高度的方式)的方式来调节压紧杆
(22)的上下压紧行程距离。具体调节方式如下:
[0007]通过调节右旋螺纹螺杆A (20)和右旋螺纹螺杆B (25)螺纹连接的长度、以及右旋螺纹螺杆锁紧螺母(24)的锁紧固定，调节连接杆组件的长度。即，操作人员可以使右旋螺纹螺杆B (25)旋入右旋螺纹螺杆A (20)更多，增加螺纹连接的长度，从而使连接杆组件的长度缩短；或者将右旋螺纹螺杆B (25)旋出右旋螺纹螺杆A (20)—些，减少螺纹连接的长度，从而使连接杆组件的长度伸长。
[0008]但是，发明人在实施本实用新型的过程中发现，现有技术中的夹紧夹具至少存在以下缺点:
[0009]1、由于每次调节左边连接杆组件的长度都只能是I个螺距的整数倍。这是因为右旋螺纹螺杆B下端通过螺钉和气缸座连接，也就是说，无论是加长或变短调节，都只能将右旋螺纹螺杆B旋转I周或I周的整数倍，即调节距离始终是I个螺距的整数倍。(因为右旋螺纹螺杆B旋转I周或I周的整数倍后才可以重新与气缸座连接。)即本现有技术无法现实无级调距的功能，而只是一个有级调距装置。
[0010]2、因为要旋转右旋螺纹螺杆B，并再次重新装在气缸座上。这就要求先将右旋螺纹螺杆B和气缸座的螺钉连接拆卸开来，而要进一步方便旋转右旋螺纹螺杆B则需要将气缸组件从夹具座上拆卸下来。调整好后再依次装配回去，这无疑会增加操作人员的工作量。
【实用新型内容】
[0011]由上述【背景技术】可知，现有技术中的压紧夹具在通过调节连接杆组件的长度来调节压紧杆(22)的上下压紧行程距离的调节方式中，连接杆组件的长度只能按照其连接螺纹的螺距倍数进行调节，无法实现无级调节。同时，调节过程需要对连接杆组件进行拆装，增加了操作人员的工作量。
[0012]为解决现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种无级快速调距夹具，包括:
[0013]气缸(11)固定在气缸座(14)上，压紧杆(22)的一端和气缸伸缩杆(16)活动连接；压紧杆(22)的另一端和连接杆组件的上端活动连接；所述连接杆组件的下端通过螺钉
(26)和气缸座(14)连接；
[0014]所述连接杆组件包括:螺纹螺杆A (30 )、螺杆锁紧螺母(34 )、螺纹螺杆B (35 )、左右旋螺纹套杆C (36)；
[0015]螺纹螺杆A (30 )的上端通过销钉(21)和压紧杆(22 )连接；
[0016]螺纹螺杆A (30)下端与左右旋螺纹套杆C (36)的上螺纹孔连接；螺杆锁紧螺母
(34)套设在螺纹螺杆A (30)上；
[0017]左右旋螺纹套杆C (36)的下螺纹孔与螺纹螺杆B (35)连接；
[0018]螺纹螺杆B (35 )下端通过螺钉(26 )和气缸座(14 )连接。
[0019]其中，螺纹螺杆A (30)与所述螺纹螺杆B (35)的螺纹方向相反；螺纹螺杆A (30)为右旋螺纹螺杆，螺纹螺杆B (35)为左旋螺纹螺杆；或者螺纹螺杆A (30)为左旋螺纹螺杆，螺纹螺杆B (35)为右旋螺纹螺杆。
[0020]其中，螺杆锁紧螺母(34)通过螺纹套设在螺纹螺杆A (30)上，且可以通过旋转贴紧左右旋螺纹套杆C (36)的上端面。
[0021]其中，左右旋螺纹套杆C (36)上下螺纹孔中的螺纹分别与所述螺纹螺杆A (30)下端、螺纹螺杆B (35)上端的螺纹匹配。
[0022]其中，气缸座(14)通过固定在夹具座(15)上。
[0023]其中，左右旋螺纹套杆C (36)的上端面高于所述夹具座(15)的上表面。
[0024]其中，征在于，所述左右旋螺纹套杆C (36)的侧壁上至少加工有一对平行面。
[0025]本实用新型提供的无级快速调距夹具与现有技术中的压紧夹具相比，修改了连接杆组件的结构设计，增加了左右旋螺纹套杆C，利用左右旋螺纹套杆C的旋转可以同时使得螺纹螺杆A和螺纹螺杆B伸长或缩短，实现无级调节。同时，由于左右旋螺纹套杆C的上端面高于所述夹具座的上表面，所以操作人员在调节时需要对连接杆组件进行拆装，方便操作。
【附图说明】
[0026]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1是现有技术中的压紧夹具主视图；
[0028]图2是现有技术中的压紧夹具俯视图；
[0029]图3是现有技术中的压紧夹具剖面图；
[0030]图4是现有技术中的压紧夹具剖面图的局部放大图；
[0031]图5是现有技术中的压紧夹具中压紧机构立体图；
[0032]图6是本实用新型提供的无级快速调距夹具主视图；
[0033]图7是本实用新型提供的无级快速调距夹具剖面图；
[0034]图8是本实用新型提供的无级快速调距夹具剖面图局部放大图；
[0035]图9是本实用新型提供的无级快速调距夹具压紧机构立体图；
[0036]图10是本实用新型提供的无级快速调距夹具左右旋螺纹套杆C剖面图；
[0037]图11是本实用新型提供的无级快速调距夹具左右旋螺纹套杆C俯视图。
[0038]附图标记:
[0039]10-被加工件；11-气缸；12-螺钉A ;13_螺钉B ;14_气缸座；
[0040]15-夹具座；16_气缸伸缩杆；17_螺钉B ;18_螺钉A ；
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