压铸模具中的圆弧抽芯装置的制作方法

本发明涉及铸件的抽芯技术领域，具体讲是一种压铸模具中的圆弧抽芯装置。

背景技术：

压铸是铸造模锻的一种方法，是一种将熔融合金液倒入压室内，以高速充填至钢制模具的型腔内，并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法，而结构正确合理的压铸模具是压铸生产能否顺利进行的先决条件。在实际生产中，针对各种各样的压铸件，会设计出各种各样的压铸模具。如当遇到具有圆弧形内孔的铸件时，一般均采用在型腔中手工放置泥芯的方法，这种泥芯是可融性泥芯，也就是说在铸件铸好后还要将铸件圆弧段内的泥芯融化流出。这种圆弧抽芯存在以下的缺点：

1)由于是手工放置的泥芯，误差会比较大，比如泥芯的位置会产生偏差，也就是说成型后的铸件尺寸精度较低；

2)由于是在压铸完成后再把泥芯融化，这样导致生产工时增长，生产效率低下。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是，提供一种能使成型后的铸件尺寸精度高，同时生产效率较高的压铸模具中的圆弧抽芯装置。

为解决上述技术问题，本发明提供的压铸模具中的圆弧抽芯装置，它包括导轨、移动油缸、齿条、位于齿轮座上相互啮合的齿轮组、连接块和与铸件圆弧内孔相配的圆弧滑块；其中，所述的齿条与导轨滑动配合，并与移动油缸的活塞杆固定连接；所述的齿轮组与齿条啮合，所述的连接块的一端与齿轮组固定连接，另一端与圆弧滑块固定连接，并且连接块端部处的模具上连接有锁紧装置。

采用以上结构后，本发明跟现有技术相比，具有以下的优点：

①由于本装置是由齿轮齿条传动带动圆弧滑块转动，把圆弧运动转变为直线运动，这种机械式运动避免了手工操作带来的较大误差，使成型后的铸件尺寸精度较高；

②又由于圆弧滑块在铸型内的滑入和抽出，全部靠液压油缸来带动，操作很方便，大大缩短了生产工时，从而极大地提高了生产效率；

③采用了锁紧装置结构后，一方面在圆弧滑块压入铸型圆弧内孔时能保证圆弧滑块不会向后退，另一方面在圆弧滑块完全抽出铸型圆弧内孔时有个限位作用。

作为改进，所述的锁紧装置包括锁紧油缸和锁紧块，所述的锁紧缸固定连接在压铸模具上，锁紧块与锁紧油缸的活塞杆固定连接，并位于连接块的一侧。采用锁紧油缸和锁紧块的结构，使锁紧结构更加简单，锁紧更加有效，更能实现自动化控制。

作为进一步改进，所述的齿轮组包括齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ、齿轮Ⅲ，所述的齿轮Ⅰ与齿条啮合，所述的齿轮Ⅱ与齿轮Ⅰ啮合，所述的齿轮Ⅲ与齿轮Ⅱ啮合。所述的连接块与齿轮Ⅲ固定连接，齿轮Ⅲ的圆心到圆弧滑块的圆弧中心线的距离等于铸件圆弧内孔的半径。采用这种结构后，使圆弧滑块的运动更精确。

作为更进一步改进，所述的连接块与圆弧滑块的连接处内端面上连接有挡板。采用这种结构后，可以防止圆弧滑块在压入铸型圆弧内孔后的合金液飞出到齿轮齿条中，从而保证本装置的正常运行。

作为再进一步地改进，所述的齿条与移动油缸的活塞杆可拆式连接是指，所述的移动油缸的活塞杆的自由端为梯形块，所述的齿条具有梯形槽，所述的梯形块紧配合在梯形槽内。采用这种结构后，使齿条与移动油缸的活塞杆的可拆式连接更加简单、拆装更加方便。

附图说明

图1是铸件圆弧内孔的结构示意图；

图2是本发明压铸模的圆弧抽芯装置的结构示意图；

图3是本发明压铸模的圆弧抽芯装置的俯视结构示意图。

其中，1、移动油缸；2、导轨；3、齿轮座；4、圆弧滑块；5、挡板；6、连接块；7、锁紧块；8、锁紧油缸；9、齿轮组；91、齿轮Ⅰ；92、齿轮Ⅱ；93、齿轮Ⅲ；10、齿条；H、齿轮Ⅲ圆心到圆弧滑块圆弧中心线的距离；R、铸件圆弧内孔的半径。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细地说明。

由图1～图3所示的压铸模的圆弧抽芯装置的结构示意图可知，它它包括导轨2、移动油缸1、齿条10、位于齿轮座3上相互啮合的齿轮组9、连接块6和与铸件圆弧内孔相配的圆弧滑块4。其中，所述的齿条10与导轨2滑动配合，并与移动油缸1的活塞杆可拆式连接。所述的齿轮组9与齿条10啮合，所述的连接块6的一端与齿轮组9固定连接，另一端与圆弧滑块4固定连接。

所述的齿轮组9包括齿轮Ⅰ91、齿轮Ⅱ92、齿轮Ⅲ93，所述的齿轮Ⅰ91与齿条10啮合，所述的齿轮Ⅱ92与齿轮Ⅰ91啮合，所述的齿轮Ⅲ93与齿轮Ⅱ92啮合。所述的连接块6与齿轮Ⅲ93固定连接，齿轮Ⅲ93的圆心到圆弧滑块4的圆弧中心线的距离H等 于铸件圆弧内孔的半径R。

所述的压铸模的圆弧抽芯装置还包括锁紧油缸8和锁紧块7，所述的锁紧块7与锁紧油缸8的活塞杆固定连接，并位于连接块6的一侧。所述的连接块6与圆弧滑块4的连接处内端面上连接有挡板5。所述的齿条10与移动油缸1的活塞杆可拆式连接是指，所述的移动油缸1的活塞杆的自由端为梯形块，所述的齿条10具有梯形槽，所述的梯形块紧配合在梯形槽内。

本发明的动作过程如下：

当进行压铸时，先通过锁紧油缸8带动锁紧块7把固定在连接块6上的圆弧滑块4推入铸件型腔的圆弧内孔中，当圆弧滑块4完全到位时锁紧油缸8继续工作，使挡板5对铸件模具有个锁紧力，这样在压铸时合金液不会飞入齿轮、齿条中。

当压铸完成时，先将锁紧油缸8带动锁紧块7向右运动(此方向为图中所示的方向)，当运动到预定的位置时，锁紧油缸8停止动作。接着移动油缸1开始动作，拉动齿条10向左运动(此方向为图中所示的方向)，通过齿轮组9的传动后，使与齿轮Ⅲ93固定的连接块6向右转动，从而带动圆弧滑块4向右转动。当圆弧滑块4完全从铸件型腔中脱离出来后，连接块6转到与锁紧块7触碰的时候，移动油缸1停止动作。开模取出铸件后，开始准备下一个铸件的压铸。

本发明并不局限于以上所述的具体实施方式中连接块的结构，还可以在连接块的两侧设置运动导轨，这样可以使圆弧滑块的运动更加平稳。

本发明并不局限于以上所述的具体实施方式中锁紧块与锁紧油缸活塞杆的连接方式，锁紧块还可以做成与活塞杆是一个整体。

本发明并不局限于以上所述的具体实施方式中齿轮座的结构，还可以把齿轮座改成齿轮箱，把齿轮组放入齿轮箱中，这样齿轮传动更加平稳，环境更加清洁。

以上这些变化均落入本发明保护范围之内。